Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Tankist252

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    49

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Tankist252

  2. Опубликовано:

    Доброго времени суток. Подскажите, в чем может быть проблема по двум вопросам. На форуме ничего похожего не нашел.

     

    1. В автоматическом режиме дворники включаются с задержкой, а не сразу, как раньше и дальше работают в первом режиме без пауз, несмотря на то, есть ли дождь или нет.

    2. При включении зажигания всегда включается кондиционер. Это не в режиме обдува лобового стекла. Что бы выключить иной раз приходится по нескольку раз нажимать.

     

    Может кто сталкивался?

  3. Опубликовано:

    2 минуты назад, europa сказал:

    тоже похожая проблема думаю что старлайн блокирует  насос

    сегодня вообще не заводится отрыгивает и глохнет

    либо насос менять либо старлайн топором вырубать  :)

     

    https://support.starline.ru/ru/communities/67/topics/84831-glohnet-vo-vremya-dvizheniya

  4. Опубликовано:

    31 минуту назад, Pzm76 сказал:

    @Tankist252 0725 - ДПКВ и/или его цепь. 

     

    Только что, Pzm76 сказал:

    Почему? Плохой контакт с московским временем не сверяется. 

    Меня больше P020 волнует со всех форсунок.

  6. Опубликовано: · Изменено пользователем Tankist252

    Доброго времени суток. Во время движения может непредсказуемо в любой момент заглохнуть двигатель, может через 500м, через 5км или 20км... Заводится сразу после этого нормально и едет как обычно до следующего раза. Диагностика показала ошибки P1525 - круиз контроль, 0705 - датчик положения селектора АКПП, 0725 - неисправность цепи с входным сигналом датчика частоты вращения двигателя. Сбросили ошибки через Delphi, при этом P1525 не сбрасывается, выдает ошибку. Поехали с подключенным диагностом до очередного глушения двигателя. Во время глушения выскочили 4 ошибки P020 - неисправность в цепи управления топливной форсункой со всех четырех форсунок (https://carchek.ru/blog/oshibka_p0200/). Загорелся чек. Завелся нормально, поехали в гараж. В гараже обнаружили, что P020 исчезла, но снова появилась 0725. Сняли кожух проверили все провода, потертостей и перетираний проводов нет. Груша подкачки в момент остановки не вялая. Топливный фильтр и масло в коробке менял год назад. 

    Возможно по каким то причинам сигналка (StarLine A96) подает сигнал на глушение двигателя. Изначально в самы первый раз во время движения сработала сигналка и двигатель был заглушен. После этого при дальнейшей езде начал регулярно глушиться двигатель, но уже никаких сообщений с сигналки не приходило, сирена не включалась. Проверили сигналку у установщика, говорит с ней все в порядке. Но мне кажется причина может быть в ней так, как ошибка сразу со всех форсунок - не могли же они все разом выйти из строя?

     

    Какие могут быть идеи?

  15. Опубликовано:

    Прошу уточнить, какой смысл установки gsm модуля к сигнализации, которая заведомо не является криптостойкой?

    Есть системы, которые можно подключить, тот же модуль Старлайн М31, но, как мне кажется,если Вы планируете в дальнейшем пользоваться автомобилем более правильно установить криптостойкую систему, например, тот же Старлайн е60/90 , который идет сразу с gsm модулем.

    Брелок до стоянки не добивает. Чисто для удалённого запуска.
×
×
  • Создать...