19vova58

Прошу прощения. Возможно плохо искал... Вопрос! Позвонила супруга, паникует, загорелся и не тухнет значок "скользкая дорога" (только он!). На форуме видел пишут, что обычно в совокупности с ESP и Джекичаном такое случается... Мож кто в курсе?

Может она случайно эту кнопку нажала

отписал в личку

у меня скоро будет такой же... ТОЛЬКО цифра ПЯТЬ первой стоять будет!

Выставляй на обозрение - будем равняться

Я аккумулятор не отсоединял. Аккуратно открутил винты крепления подушки, отсоединил клему и снял панельки управления. Кстати, покрасил их черным лаком. По мне так стало лучше смотреться, чем серый цвет.

Лучше отсоединить, были случаи срабатывания

А у меня вот такой рубеж:

пол не проваливается

Подскажите тему как разобрать руль, точней нужно снять кнопки управления, то есть серебристые панельки, хочу обтянуть, спасибо. 

Отсоединить аккумулятор

снять две заглушки по бокам  руля

откручиваешь два болта под звездочку , сидят на клею,откручивать тяжело.

снимаешь подушку вместе с панельками

То что знаю, если про наружную накладку речь:

 

На накладку на арку нашел - 76857-3UB0A Расширитель арки крыла задний левый.

Цена за пластмаску не айс

это щуп вариатора как бы. тяните на себя. там защелка. главное не бояться

Только с лева надо надавить,, принцип как на фишках, а если тянуть и не боятся, то фиксатор оторвеш

Там вообще то закладные Г-образные пластины ставятся

Форумчане, подскажите номер(артикул) нижнего пыльника моторного отсека( который ближе к бамперу). Предыдущий хозяин поставил просто защиту  , теперь не красивая щель между защитой и бампером .  Машина 2012 года 2 литра.

Я наоборот, при установке  брони снял эту хрень так как мешала. Интересно, почему у тебя щель там образовалась, у меня все в плотняк. посмотри, ЧТО ТО ПРЕДЫДУЩИЙ ХОЗЯИН НАМУДРИЛ.

здесь тоже есть инфа:

 

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=135898&page=11

Спасибо. изучил- буду учить слесарей ОД

ни чего там не мерзнет,микрик на селекторе подогните или воспользуйтесь гарантией

Можно подробней где и какой микрик, если возможно покажитена схеме.

первый раз слышу о том что переключалка мерзнет .

В том то и дело что переключалка начинает подклинивать с наступлением морозов..Тормоз понажимаеш- начинает работать.. Я так понимаю, конденсируется, лезть неохота- гарантия. Не могу найти, гдето обсуждалась данная проблема.

Всем привет! Вопрос про кКашкай, задаю здесь, т.к собраны обе модели на одной базе. Так вот в прошлом году по зиме начал примерзать механизм  переключения автомата. Заменили (если заменили?) по гарантии, но в этом году с наступлением морозов- тоже самое.куда писать-не знаю. Машина сестры. Может кто подскажет? Гдето читал про эту болезн- подскажите. Куда писать на ОД

Про прульку не знаю, но вроде того:

к зеркалу идут 8 проводов:

Я так понял, если подключить камеру то должно быть так:

Уважаемые, кто подскажет что за фишка с проводами подходит к зеркалу заднего вида? Ато озадачился, когда ставил регистратор.Машина, японец, праворукий

Подскажите № клипс которые держат нижнюю резинку на дверях, или что подходит?

А фотку клипсы можно? 

Я избавился от "ерзанья" задних ковриков наклеив с нижней стороны на коврик "липучку", которая на одежде применяется вместо пуговиц (правильное название не знаю).  Теперь фиксация происходит за счет крючков "липучки" и ворсового покрытия пола. 

Спасибо, попробуем липучку

Конечно, в виде клипсы.

Стандартные крепления задних ковриков не держат их . Постоянно елозят по полу. Кто как закреплял их?

Вопрос на засыпку : Кто нибудь пользовал вот такие штучки. Если да то какой размер.

Спасибо, шпильки и дырки на месте. Буду ставить стабилизатор.

Да... авто для ВНУТРЕННЕГО рынка Японии, поэтому есть модели как С так и БЕЗ стаба как раз с 07.2010...

Мнения?

Ну для Рашки стаб желательно поставить, т.к. дороги у нас нечета яповским...

хотя, хозяин барин, т.к. это доп деньги и кроме самого стаба еще нужны стойки, втулки и кронштейны втулок...

 

Владимир, кстати, обрати внимание на нижний рычаг. Согласно схемы - там стоит просто болт и внутри - втулка, вместо нижней части стойки стаба...

А вот на кузове нужно посмотреть, есть ли шпильки под установку втулок стаба... Если их нету, то установить стаб при всем желании - НЕ ПОЛУЧИТСЯ!

Хотя, уверен, что шпильки должны быть, т.к. кузова штампуют все одинаковые...

А где эти шпильки должны быть. На подрамнике?Скобы стаба куда крепятся?В нижних рычагах дырки под стойки стаба есть.

На независимой многорычажке надо . Но если итак все хорошо , и прывыкли , то зачем придумыаать что то .

Бушный стаб по форуму стоит примеро 3000-5000 плюс пересыл . Стаб всборе .

У нас же многорычажка. поэтому наверное все таки надо.

Уважаемые ! Сегодня ставил на место отремонтированную тягу этого автокоректора( она с обоих сторон с шариками, длина по центрам-75мм) и обнаружил что с зади  нет стабилизатора.? Это что конструктив такой?Машина выпуск 09.2010. рестайлинг.Машинка пришла с пакемонии, в России ее никто не юзал акромя меня. У кого такоеже есть? Кстати  в каталогах картинки есть с и без стабилизатора. Надо ставить оную з/ч али нет? Какие будут мнения?