УАЗ

День добрый. У нас похожая проблема. Кондей не включается. Вы писали:---...... кнопку нажал, лампочка на климате загорелась, но компрессор молчал, вентиляторы радиаторов тоже не запустились..... . А Вы Когда реле перемкнули- заработал компрессор. И Вентиляторы тоже? Когда?и как? включаются вентиляторы. Не подскажите.

CJIaBka Alex Puff Спасибо! Посмотрел стоимость АКПП от от 8 до 29р контракт. Как и писал выше, аккумулятор(62А/ч) подзаридил прибором SKAT-UTTV и проверил, показал 56А/час. Завел машинку покатался по ограде. Ездит, и взад, и вперед на любых режимах АКПП- газулька работает . Ошибки не горят. За ограду выгонять нету времени. Да и ещё надо, чтоб кто-нибудь нагатове был для буксировки, если что. Через 10 дней в отпуск ., там проедусь. Да ещё вопрос? У меня ,на TOYOTA, вентилятор охлажденияс вискомуфтой - на ремне.То есть постоянно крутится. А здесь эл.винтиляторы, причём два. Когда они включаются ? и какая очередность ? Машину полностью не прогревал, но чёт не заметил, что они крутятся . ещё похоже батарейка в ключе "здыхает". Ключ из дома вынес не откывает и не закрывает. Охранка мигает. Положил ключ на солнце , на 15 минут, и все Ок! Батарейка менялась два года назад. Заменю. Пока всё. Благодарю за внимание!

Благодарю! А не знаете АКПП одинаковые с атмосферками или разные?

Добавлю. Машине 2,5 года (как он купил), таких проблем не наблюдалось. Обороты Х.Х. в районе 700 прогретого. Расход топлива- я не в курсе. Машина не эксплуатировалась с сентября прошлого года. Аккум. был снят,"тренировался" дома-чтоб не зачах без работы , . Примерно с 22июня он наездил 150-200км. До города 30км, думаю она не доедет, ну типа на СТО. Если у них есть такой сканер. Или есть универсальные? Не знаю . Аккумулятору 2 года 62А/ч . На работе возьму прибор SKAT-UTTV, что померить ёмкость аккумулятора. "Погоняю" его. Начну с элементарного (клеммы, контакты), но далёко не полезу. У кого было подобное?

Всем доброго времени суток. Я новичок. Пишу от лица кореша.Его срочно вызвали на работу(заезд 1-1,5месяц).На днях ездили на его аппарте рыбалить. На скорости (60-70км/ч) перестала реагировать педаль газа.Остановились. То, есть на "1" "2" "D" педаль-не реагирует ,обороты не поднимаются(холостые). На парковке и нейтраль обороты бодро набирает.Ошибок не наблюдалось . Выключили зажигание. Подождали 1,5-2 часа.Машина бодрячком проехала 8-10км и снова тупняк.Подождали 15-20 минут ещё проехали метров 300. Позвонили знакомому притащил на тросу.Кореш уехал . Машина стоит у меня в ограде .движок 280л.с. пробег 205-6тыщ . Да ещё у него кондиционер не пашет. У меня 2АВТО: УАЗ(карбовый) и тойота дизель, есть 2 книги по тойота, как-бы вней малость разбираюсь. Можно в ней самодиагностику и по кодам распознать причину. А Хитрил не знаю(и кореш тоже). Единственно свечи, масло и фильтр в ДВС меняли в прошлом годе. Серъёзная причина.А??? Спасибо!

Мой кореш. Ходил пешком: -был велосипед САЛЮТ; -Есть ИЖак-Ю-4к. Сейчас в подписи