Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

IgorCh

Х-трейловоды
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем IgorCh


  1. Привет всем!

    Готовлюсь ставить на выходных новое ГУ - Pioneer AVH-P8400BT.

    Купил адаптер ISO, адаптер антенны, изучаю распиновку и вот вопрос возник.

    Из ГУ в адаптер приходит красный провод - он должен быть скоммутирован на +12, прерываемое замком зажигания.

    В описании разъема М46 есть контакт #7, который "Прерываемое питание (+12)".

    Как бы все должно сходиться.

    Но - я беру разъем адаптера, и на мой взгляд, этот красный провод приходит не в 7 контакт, а в 16.

    Друзья, гляньте тоже, мож я ошибаюсь в чем-то?

     

     

    Добрый день!

    Нужен Ваш совет. Заказал себе Pioneer AVH-X8500BT. Какой адаптер нужен чтобы кнопки на руле заработали вместе с этой ГУ?

    Как у Вас с этим делом решилось? Все работает?

    И да, какие подводные камни могут быть?


  2. Осень,дожди,видимость в сумерках-ночью плохая. Противотуманки помогают,но перегорела лампа.

    Суть вопроса,хочу поставить вот такие лампы,как оно,кто нибудь пользовал?

    http://www.realxenon.ru/modules/shop/2390.html

    Приветствую! Хотел узнать, установили IPF желтые в туманки? Как результат и самое главное, живые ли еще лампы?


  3. Кстати по поводу повышенной светоотдачи... Разве конструкция ламп IPF с ксеноном внутри не подразумевает повышенную светоотдачу? В смысле того что за счет ксенона они так ярко светят и на срок службы это не должно влиять. На сколько мне известно эти лампы в Японии № 1. Неужели все так плохо? Слышал Koito - по 2-3 года бегают вроде как...


  4. А еще горят они довольно быстро. Ибо за повышенную светоотдачу идет плата сроком службы. PIAA у меня пол года в ближнем продержалась.

    А вдруг PIAA были подделкой? Я к тому что может быть и два года IPF пробегают. Или это у таких ламп повально срок службы короткий? Все таки мощность соответствует штатным... Как то совсем не интересно покупать набор за 2т.р. на полгода


  5. Вот ТУТ отчет. Только не 2700К а 3000К

    Спасибо! Но не то... Я за так сказать за правильные решения. Либо линзы в ПТФ и галоген либо просто хороший галоген.

    Все остальное уже колхоз. А на счет ближнего света либо штатные блок фары с ксеноном (тоже как я понял гемор) либо опять же галоген. Все имхо


  6. Если речь о ПРОТИВОТУМАННЫХ фарах, то надо не 5000К смотреть а 2700К.

     

    IPF считаются самыми качественными. Есть еще FET Catz - тоже гуд. Фото ничего не передаст. Особенно на мокром асфальте.

    Ну хорошо...Если не 5000К, пусть 2700К. Фото в конце концов можно и на зеркалку сделать. С прямыми руками и желанием фото будут информативные. Кто ставил 2700К, отзовитесь. Что поставили и фото конечно же.


  7. Прочитал всю тему и не понял..... Вы, господа видели название темы!?! Речь идет о лампах IPF в туманки и ВСЕ. Как в курятнике блин...кто в лес..кто по грибы. По существу нечего писать, так и не тяните руки к клаве. Бред. Модераторы ау?

     

    По существу. Есть огромное желание заняться улучшением света на Трейле. Кто что установил в туманки?

    Модель и какое свечение 4300К или 5000К и т.д. И давайте только по делу, Ок?

    Смотрю лампы IPF, PIAA. Которые лучше будут по качеству? На каком бренде больше подделок?

    Еще бы фото днем и при мокром асфальте было бы очень гууд.

×
×
  • Создать...