Доброго времени суток Всем!читал на форумах,что у 31 икса очень быстро перегревается муфта и в следствии чего отключается полный привод.Сам буксовал очень много и по долгу,с данной проблемой не сталкивался,все работало,не отключалось,рыжий значок 4wd на щитке приборов не загорался ни разу,двигатель qr25 mcvt.сборка Россия.У друга сожгли практически нового qr 25 МКПП сборка Япония.Сгорел моторный отсек,остальное все целое,он получил выплату по КАСКО,горелку отдал мне.На рыбалке повредил рубашку ручника,попала вода,и трос обратно не возвращается,не только зимой.Решил заменить,благо запчасти есть,и поменял целиком задний подрамник со всем.После чего несколько минут буксуешь-перегревается муфта,отключается полный привод,загорается рыжий знак 4wd на щитке приборов.А если быть точнее,буксую в режиме AUTO c отключенной ESP.Появляется рыжий значок 4 wd,и LOCK включается сам,машина перестает ехать,ждешь пока остынет муфта,потом через пару минут то же самое.Масло в обоих редукторах было NGN.Подскажите в чем дело.
