Oleg76

Нашел объяснение. т.е., чтобы получить не более 785 мм, надо к обычным пружинам (765мм) добавить проставку 15мм толщиной. Век живи - век учись.

Поставил пружины Dobinsons. Что скажу: верить продавам НЕЛЬЗЯ. Покупал у 4*4shop. При заказе мне сказали, что передние есть только под дизельную версию, а под бензиновую (2,5 л) не везут, но все ставят и довольны. Поверил, заказал передние от дизельной. Результат: перед до крыла 80 см, зад 78,5. Да, машина стала намного лучше держать дорогу, крены кузова в поворотах ушли, НО из-за того, что спереди не хватает веса (дизельная, особенно автомат кг на 100+ тяжелее) вынужден полицейских проезжать на скорости 10-15 км/ч). Иначе спереди сильный удар. Отъездил почти месяц - перед пружине не просели и не стали мягче. Что сделаю, закажу передние пружины Lesjöfors 4062072 (старые просели) и передние проставки +2см. С ними должен выйти на 78 по переду. Только есть вопрос: читаю описание алюминиевых проставок: "Вкладыши алюминивые для увеличения клиренса толщиной 15 мм. Предположительное увеличение дорожного просвета передней оси автомобиля после установки проставок: 18-22 мм" т.е. для получения +2см, надо ставить 15мм? Кто имел опыт с алюминиевыми?

Т31. Год назад поменял задние пружины, поставил обычные Lesjöfors. Столкнулся с тем, что при загрузке в багажник лодки+мотор и пару человек на диван очень сильно проседает зад. Сейчас думаю поставить усиленный Lesjöfors или же по кругу Dobinsons (заодно пару см себе добавлю), но возникает вопрос: как Dobinsons ведут себя при нагрузке в багажник 150 кг +? Нет ли сильного проседания?

Да понятно, что варианта 2: 1. т.к треснули одновременно 2, то это при затяжке левого крепежа - он один двойной. Нарушен порядок затяжки или еще какая то мелочь, особенность упущена. 2. Банально дорисовали к счету + 14тр. Хоть вот честно - больно дурацкий пункт. Проще еще что то на замену на разобранном моторе найти, например "кольца почти залегли")

Вчера машину забрал. В принципе мотор работает тише, все таки цепь уже издавала звуки. Также вроде стала чуть порезвее (промыли дроссельную и т.п., поэтому вернулись лошади в табун) :). Посмотрим.

за мой( 14тр

Сегодня общался с мастером. Поведал он мне как дело сие было: "Поставил я валы в голову. Раз прошел затяжкой 2 ньютона, потом прошел затяжкой 3 ньютона. Начал 3ю, а они оба кряк, т.к. затягиваются одновременно. Привезли бу валы, встали, как родные".

может и выводил. При этом кердык валам часто бывает и с чем он связан? На память из внешнего воздействия - было ДТП года 2-3 назад, мордой в бок слегка приехал (на красный перед мной выехал один пожилой товарищ), но тогда замена 1 фары (треснуло крепление) и крыло слегка сместилось на 2-3 мм назад. так они целый были - когда их вынимали. Хотя мастер говорит, что места надлома старые.

Всем день добрый! Затроил двигатель на моем Т31 (2008, 2,5, CVT, 186 ткм). Машину давно брал с трейд-ин на пробеге 5 лет, 75 ткм (судя по срокам замены ступичных и мотора печки, пробег был реальный). Считали мозги сканером - пропуски во втором цилиндре. Доехал до сервиса (Ниссан-Орбита), нашли масло в колодце катушки 2го цилиндра - поменяли крышку (15тр вышло), сбросили ошибки. PS В данном сервисе любят делать наиболее очевидное и не задумываться о причинах. Через день и 100 км двигатель затроил отчаянно. Нашел на просторах сети выездного диагноста. Приехал диагност. Проверили: считали, показало, что тот же 2й цилиндр, переставили свечи, катушки, замерили компрессию - компрессия во втором цилиндре 4-4,5. На эвакуаторе отвез машину в сервис рекомендованный диагностом. Сняли голову, продули воздухом, вердикт клапаны (видео ниже). Заодно решил поменять цепи и т.п. Вроде все сделали и начали собирать. Звонит мастер и говорит, что оба распредвала пополам (фото валов ниже), при этом говорит, что знает о том, что надо ставить без перекоса. Возник вопрос: насколько часта проблема с валами и какая может причина данного явления не считая рук работников сервиса? WhatsApp Video 2021-04-16 at 18.07.45.mp4 WhatsApp Video 2021-04-16 at 18.08.20.mp4

Съездил на сервис, специализирующийся на подержанных японских машинах. Как они мне объяснили "тройником распределения ..." часто называют трубки системы охлаждения вариатора - почему тройником - так и не понял - видно считают крепление за 3 сторону. У меня они просто сверху окислились, но сами прочные и не текут и менять их НЕ надо. Также по вопросу замены правого переднего привода, приговоренного дилером со счетом на 60тр ;), объяснили, что если у висящего на подъемнике Хитрилы раскрутить переднее правое колесо, то практически всегда идут щелчки в шрусе, что связано с большим углом на который он изгибается. Сам привод и шрус полностью работоспособен и в ремонте не нуждается. ЗЫ Кстати, дилер на ТО 180 ткм поставил мне свечи чешского производства, скорее всего Brick -думаю в дальнейшем перенять эту практику, т.к. они как то подешевле Бош).

не в ту тему написал

@Игорь55 я тоже так подумал. Завтра/послезавтра загляну на другой сервис посмотрим, что скажут). PS меня менагер в том дилере порадовал - он даже не знал, что свечи в 2.5 иридиевые. Узкая специализация видно

Я мануал по ремонту даже просмотрел https://zinref.ru/avtomobili/Nissan/011_10_00_Nissan_X-Trail_T32_Service_Manual_ENGLISH/2119.htm ,но тройника не увидел.

2,5 литра 2008 год

Просто у меня есть другое подозрение - "развод лоха")

@Pzm76 мастера крупного мультибрендового автодилера СПб :). Как они мне пояснили: через этот тройник разделяют масло на охлаждением и возврат в СVT и эта запчасть продается с хомутами. Я себе потом всю голову уже сломал разглядывая схемы и пытаясь найти такую деталь. Похоже придется ехать в нормальный сервис и чтобы в моем присутствии с тыканием в запчасти.

Сегодня заехал к дилеру на ТО 180 ткм (у них неплохая акция сейчас). Они при осмотре сказали следующее: у Вас подтекает "тройник разветвителя охлаждения масла CVT" - на просьбу дать номер запчасти сказали, что не могут. Пытаюсь осознать - это они трубки имели в виду или там какой то небольшой коннектор или же это развод? Может кто подскажет, что имелось в виду и номер запчасти?

В мае в сервисе поставил Лузар: дует слабее и поселился "сверчок", что-то слегка дребезжит под торпедой. Проехал с ним 8000 - работает.

Всем день добрый! На днях должна прийти мне голова на Андроиде : https://ru.aliexpress.com/item/Junsun-2-Din-Android-6-0-Car-DVD-Radio-Player-7-1024-600-Universal-For-Nissan/32813027744.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.MpH8Vl коннектор ISO и переходник радио я заказал, но глубоко задумался насчет управления с руля: надо ли брать ту же Zexma, или вопрос решается путем переброски проводов на коннекторе (как на Т32 делаю https://www.drive2.ru/l/451971572979205162/) или же просто втыкаешь и настраиваешь из андроинд?

Машина 2009 года, пробег 130 т.км. На днях столнулся с тем, что то есть подача воздуха, в салон, то нет. т.е. завожу - не дует. Прошел на скорости трамвайные пути - задуло. Потом встал на полчаса - завел - опять не дует. Проехал до другого места - там постоял,завел - задуло. Угадайка одним словом + появился легкий звук, когда подача работает. т.е. или контакт где "плавает" или моторчик заклинивает. Скорее всего моторчик приговорят: какой лучше из неоригиналов: Лузар или Руеи Стоит сразу резистор менять?

Летний Нокиан хорошая резина (покупал новую Хакку на Авенсис), НО надо учесть специфику: она потрясающая при легких заморозках, но при +25 и выше начинает клеится к асфальту (много силики в составе). Тож долго смотрел на Блю Сув, но как то рисунок не сильно вдохновил - в итоге взял Геолендер 051 (еще не поставил).

Уже поставил ContiIceContact 4*4 HD 215/60/17, т.к была пару дней назад была утренняя изморозь и к концу недели обещают до -2 по утрам в СПб. Шума больше в машине не стало.

День добрый! Есть у кого опыт эксплуатации Continental ContiIceContact 4x4 BD 215/60 R17? Кстати, касательно обсуждения ширины зимних шин - все время считал, что зима должна быть если не штатной ширины, то уже, чтобы продавливать снег и кашу иначе всплывешь или поймаешь слипсплешинг (пробовал на Авенсисе , но легко отделался ).

Сел после седанов королла/авенсис. Кресло в х-трейле не очень удобное-не дает подпора в плечах (172/78) + руки более на весу. Может кто знает от каких моделей (мурано/теана) могут кресла подойти?