Aleks66

 

Чип тюнинг – это

Кто то знает в Новосибирске есть кому доверить эту работу?

http://www.rschip.ru/chiptuning/nissan/x-trail/x-trail-2.0i/ Кто то такую штуку ставил? Что скажите Х-трейл воды?

Просто надо чипануть двигатель и будет счастье.

Вот с этого места поподробней?

На МКПП двигла 2.0 хватает с запасом. Попробуйте найти кого-нибудь и попросить проехать, и убедитесь что 2.0 на палке это все равно что 2.5 с вариатором.

А что сейчас толку? Палку колхозить? или двигло менять? 

Тут выход один замена авто!

Прочитал почти все.

Машине только пол года и 11 000 пробегу.

Неисправностей не было.

Все косяки и недоработки конечно присутствуют, но все они меркнут по сравнению с тем что машина с двиглом 2.0 и вариатором НЕ ЕДЕТ НИФИГА! Особенно с прицепом! Хотя по паспорту прицеп допустим.

После этого шум в салоне, шторка в багажнике, примерзающие дворники и т.д. мелочи.

Попробуй все таки с пустым прицепом(С электрикой и без).Интересно где зарождается импульс для защиты варика.Если как то с усилия колес то по снегу он что вааще стоял бы?

Можно конечно эксперементировать но это по сути ничего не даст. А в снегу у него момента хватает чтобы проскользнуло колесо и начинает буксовать но на тапочку надо давить прям с пролетарской ненавистью! 

В ближайшее время проверю на охоте как по грязи лезет. Может хоть там чем то удивит. 

А пока то что НИССАН записал Х-са во внедорожники это ошибка!

александр  , у меня точь в точь ситуация как у вас . я в этом уверен потому что , я то на мкпп 2,0 еду , то на 2,0 варик . ДА ПРОБЛЕМА есть !!!! И она из-за мозгов варика . Я не могу пустой прицеп разогнать с 80 до 110 . со 100 до 130 . Не едет совсем .

Я так понимаю что решения этой проблемы просто нет. Переусердствовал НИССАН в защите вариатора. Зато гарантию на него я слышал дает теперь 5 лет и 150000 пробегу. Вариатор  и раньше то в хороших руках долго ходил без проблем (опять же вспомню Сирену более 150000  км было когда продал только менял масло) Теперь все от дураков и др. проблем защитили мозгами. Жаль !!!!!!!!!!! Придется менять коня! Прицеп использую очень часто и летом под лодку и зимой под снегоход.  

Пустой прицеп тащит????Не едет потому что душит электроника.Что за фаркоп?Электрика универсальная?Где ставил?

Пустой прицеп не пробовал таскать.Фаркоп штатный . Фаркоп покупал и ставил в конторе где ставят половину фаркопов в городе. Прицеп работал до этого с 2 машинами (более мощными) проблем не было! 

И по электрике прицепа. У меня все на светодиодах так что дополнительная нагрузка минимальна и вряд ли делает погоду.

Попробуйте:

1  Протащить прицеп без електрики.Что с транспарантиками на табло???

2  без снегача(С електрикой и без)

Если не затруднит отпишитесь!

Со снегоходом пробовал по всякому и с включенной кнопкой и без результат один.

И главное не в лампочках они горят не красным а значит ехать можно. НЕ ЕДЕТ МАШИН НИФИГА!

И все таки я хочу понять то что машина не тянет прицеп который по паспортным данным допустим это нормально? Или что то не так с моим авто и надо принимать какие то меры? Прошу если есть мысли или варианты решения проблемы ответить. 

Не колеса в норме. 2,2 я качаю при этом езжу в 90% случаев один. Колеса зима на 17. Прицеп новый практически. Снегоход 250 кг 120 где то сам прицеп. На других машинах я воще не замечал его наличие! А тут прямо разочарован поведением! Ну не едет хоть тресни!!!!  Был у меня одно время микроавтобус Ниссан Серена 2.0 4вд вариатор там не было такого при любой загрузке (8 человек + груз) летела!!! Что то наверно они с защитой от перегрузки намудрили! 

А вот подскажите у меня одного машина с прицепом не едет? И оранжевые лампочки загораются по неисправности системы стабилизации? машина 13 года 2 литра вариатор. в прицепе снегоход.