EVGENYI GOROLUB

Спасибо за ответ Алексей. Что касается асфальта в горах - с ним прекрасно справляется и моя Соната, более того она справляется и с грунтовыми горными дорогами но не всегда, поэтому и встал вопрос о её замене. Например при подъезде в Домбае к альплагерю "Алибек" есть участок с затяжным крутым подъёмом, крупными валунами и трещинами, вот на нем не имея полного привода и пониженной подняться проблематично. А в Чегемском ущелье я не смог проехать на турбазу "Чегем" - нужно было форсировать горную реку. У меня сейчас стоит выбор дизель или бензин. К-стати вопрос как дружит вариатор с двигателем 2.5?, слышал мнение, что ресурс у вариатора становится заметно меньше, чем с 2.0 Привет Александр

Спасибо Леонид! Было бы не плохо если бы и бензин подошёл, поскольку на Кавказе и так заправок немного, а тех что дизельным топливом заправляют и того меньше. Не знаю какого оно там качества. Перспектива возить с собой несколько канистр с топливом не вселяет оптимизма. Всё-таки хотелось услышать мнение тех, кто ездил на Хитриле в горы

Дизель на ручке есть только предложения 2013 года, из-за ограниченного бюджета я пока рассматривал только варианты б/у. И что-то я так избаловался ездой на автомате....Всё-таки отпуск только три недели, а остальные 11 месяцев и 1 неделю надо ездить по Москве. Спасибо за ответы

Или по таким дорогам - https://www.youtube.com/watch?v=xFw0Z1hly3g

А такая комплектация есть? Вроде все дизели 2,0 идут с 6-ти ступенчатым автоматом? Задачи - обозначил в посте - езда по горным дорогам. Таким как в этом ролике - https://www.youtube.com/watch?v=vQCX4LNk4UM Слово "здесь" лучше писать через "З"

Здравствуйте члены клуба! Не являюсь владельцем x-Traila - езжу пока на Hyunday Sonata IV, машина нравится, но поскольку езжу в отпуск в горы, много себе позволить не могу из-за переднего привода и малого клиренса. Заочно влюблен в x-Trail - уверен это лучший выбор для поездок в горы. Надеюсь на вашу помощь в оптимальном выборе модификации x-Traila под мои задачи

Поздравляю с приобретением! Тоже планирую взять дизель, думаю для поездок в горы этот вариант более предпочтителен, чем бензин-вариатор Вопрос - насколько долго он прогревается и нужна ли система предпуска