Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

DEK

Х-трейловоды
  • Публикации

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DEK

  1. Так двигатели то в Япе делают. Собирают только в Питере (кроме альмеры и новой террано). Думаю, вот в чем суть: мы ж в России живем, а у нас любое действие направлено не на благо потребителя, а на обогащение определенных компаний. Вот и изменили мануал: пусть льют то, что мы им предложим. А будет плохо - у нас же будут ремонтировать. Нееее, не надо мне "гуру"!))) А где хамство? Эмоционально - да, резко - да. Но я никому не хамил!
  2. С навигацией у Ниссана вообще все плохо... Поэтому и не стал себе брать с нави. Слышал, что карты не обновляются автоматически. А что ОД говорит по твоей проблеме, обращался?
  3. В нашем мануале может и убрали - поэтому у ОД и нет нужных масел. А вот в Японском мануале осталось!
  4. А для чего существует форум? Для споров, высказываний, выражения своих мыслей, эмоций... Вот я и эмоционально ответил! Эмоция возникла в связи: 1) На мой первый пост avego посоветовал мне изучить матчасть и спецификации. 2) Он путает индексы, температурный режим и еще приплетает погодные условия. 3) Он присылает НЕПРАВИЛЬНУЮ температурную табличкуи называет меня "клавиатурным механиком". Вывод: он сам не знает матчасть, пользуется неверными источниками, а вместо грамотного обоснования начинает обзываться. Вот я ему и посоветовал засунуть табличку куда-то...!!!
  5. Залить-то зальют, но отметку в сервисной книжке сделают: МАСЛО КЛИЕНТА. Что далее - читай в моем первом посте.
  6. И кто ж убрал из рекомендованных 0в20???
  7. А табличку свою знаешь куда засунь? Извини, что грубо, но уже все знают, что так неправильно классифицировать!
  8. Ну мне лично не привозят!)) Я взял 0W20 в жестяной канистре - у офиц.поставщика. А кстати - стоит задуматься, почему европейский ниссан не делает 5в30? И точно ли не делает? Когда рено и ниссан объединились - масло с фирменным шильдиком ниссан для них делает Total, он для рено и ранее выпускал. Но у Тотала есть линейка 5в30! И 0W20, и 0W30 - тоже есть! Вот и зададим себе вопрос: почему такая хрень только в России - где производитель рекомендует определенное моторное масло, а у ОД его нет и не было?
  9. Спасибо за пожелания удачи!))) Ты даже не признал, что протупил про индексы и погодные условия. Адью, "гуру"!
  10. Кстати, ты указываешь, что нулевка (0W) сохраняет свои температурные свойства до +20. Это не так. Совсем не так. Ты вот сам поизучай спецификацию! Какая температура рабочая? Вот-вот - и нулевке пофиг какая температура за бортом!
  11. При чем тут зимние масла? Я не про "температурный" индекс говорю, а про тот - который после W. При чем тут погодные условия - повторяю, я про другой индекс речь ведую Ну ты знаток, блин! А еще "Х-трейл гуру"!!! Хотя гуру здесь дается по количеству ответов и каментов, но никак не по качеству этих самых ответов. А я и не дерзил. Ты про чушь-то обоснуй.
  12. Ссылка твоя 2010 года - не актуальна уже.
  13. И что в спецификации? Если уже в допуске (классификации) по SAE рекомендация 5w30! А ты "хаваешь" дилерскую лажу. Хавай дальше. У меня Х-Трейл был 2004г.в., праворульный японец, там в мануале было указано 0в20 или 0в30. Задай себе вопрос: почему в Япе у дилеров Ниссан есть 5в30, а в РФ нет?
  14. Всем привет! Авто Х-Трейл, 2л, CVT, 2013г.в. (декабрь), куплен у ОД в январе 2014г. Сейчас пробег 3700км. Речь будет идти только об оригинальном ниссановском моторном масле. Как мы все знаем ОД по всей России заливают в двигатель 0W30 или 5W40 - другого просто у них нет. Объясняют это тем, что 5W40 подходит по всем параметрам. Смотрим наш мануал: рекомендация по вязкости: 5W30 - уже сороковка не подходит, класс качества по API (самый лучший американский стандарт): SL или SM, можно SN (новее). Смотрим класс качества 5W40 по API: SM/SF - тоже не совсем подходит. И самое главное: на заводе заливают 0W20, у меня Мурано был - там в мануале была рекомендация 0W20! Движок новый, "заточен" под 0W20, а дилер через 15 тыс.км уже льет 5W40!! Всем зазорам и заточкам двига - хана может прийти! Нахрена дилер так делает? Лить сороковку в свежие движки - это мина замедленного действия. За 3 года гарантии с движком ничего серьезного не случится, но вот потом... После сороковки движок просто будет "жрать" тридцатку, а тем более двадцатку. Что ты будешь лить после сороковки, если начнет жрать масло - а он начнет - только пятидесятку! Вот и приехали! Я до покупки нового смотрел авто б/у возрастом 3-5 лет: у всех движки масло жрали! Спросил, какое масло лили? Ответы: только у ОД, 5W40! Поэтому дилеру и пофиг на ваш движок: после гарантии будет масло жрать - ты продашь авто и поедешь к ним новое покупать! Конечно, можно принести свое масло на ТО - и дилер его зальет, НО: сделает отметку в гарантийной книжке: МАСЛО КЛИЕНТА. Если наступит гарантийный случай по двигателю - сами понимаете, какая позиция будет у дилера. Блин, мы ж в России живем - обидно, бесит прям, что ОД думают прежде всего только о своей выгоде, но никак не о потребителе, т.е. о нас с вами. Выход: в период гарантийного срока на ТО у ОД лить только 0W30. Если хочешь 0W20 - сразу после дилера ехать и менять на проверенном СТО. Но ни в коем случае не заливать в новые и свежие моторы 5W40 - сороковка вообще для цепных движков неприемлема. Данная информация основана на личном знании и на комментариях опытных автомехаников. P.S. Пусть каждый поступает по своему, но я для себя решил - никакого 5W40!
  15. Это понятно. А вот на лето - всегда считал, что нужно 30-ку лить. В японский праворульный Х-Трейл я лил Кастрол 0в30, в Мурано - мобил 5в30. Просто смущает сороковка - она ж не для новых движков.....
  16. Я брал в Кемерово, ибо в Новосибе не было черного)) А обслуживаться буду в Сибирских моторах. А насчет фаната Ниссанов - есть немного!)))
  17. Ну решила - так решила! Поздравляю. ИМХО - просто с дизелем хлопотно: масло в 2 раза чаще менять, дизтопливо у нас в РФ не ахти какого качества. А вообще дизелек прет хорошо, плюс там же не варик, а автомат? А через пару лет не меняй - в цене проиграешь. Минимум года 3 надо ездить.
  18. Всем привет! Чуть меньше месяца назад стал опять обладателем нового Х-Трейла (2013г.в., T-31, 2л, бенз, SE Mid, черный). Мои прудыдущие авто в порядке владения (ВАЗ-21063, Nissan Bluedird, Nissan Tino, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Toyota Corolla, Mazda Demio - жена сейчас ездит). Вопрос: понимаю, наверняка тут тыщу раз обсуждали, но: в мануале масло в двиг 5в30, у дилера местного (Новосиб) только 0в30 и 5в40. Вроде сейчас новое ниссановское 5в40 какое-то...
  19. Привет! У меня бенз 2л, тоже SE Mid. Был у меня Мурано на коже и с навигацией. Кожа - это круто внешне. Нави - у Ниссана карты не обновляются, а моего города (Новосибирск) вообще нет!))) Вот и решил не переплачивать и взял бенз. До Мурано у меня был Х-Трейл 2л бенз, только праворульный. Дизель на любителя. Так что советую брать 2,5 л бенз - варик слабоват для 2,5 л, но ты ж новый будешь брать - на 5 лет хватит!
×
×
  • Создать...