ГеоргийМ

На M9R стоят пьезофорсунки,которые работают при давлении обратки примерно 10атм.,черный боченочек на выходе галереи обратки есть клапан,который и держит давление необходимое для работы.При промыве клапана в форсунке увеличиваеться поток соляры в обратку и давление,начинает рвать трубки пластиковые или этот клапан.Первый признак промыва клапана - начинает плохо заводиться мотор,как бы не сразу,немого дольше приходиться крутить стартером.Потом время роботы стартера все увеличиваеться.

Готовся к замене или ремонту форсунок,прорыв из-за повышение давления в обратке.Штучка не дешовая порядка 3500-4000р.