NDJRE

НАТУРОЙ РАСПЛАТА

1. -=J=- +1 2. Shana 3. NDJRE +1 Купыч ОПЛАЧИВАЕТ

V6-24 с твоими номерами

пипец!

Анатомия

в продолжение http://www.autonews.ru/ag/article.shtml?r=...mp;a=32/1162332

яйцо

Торт

А по этому поводу Не в шипах счастье Денис Кузьмин: "Кубанская зима отличается слишком изменчивой погодой. Неделю может идти снег, еще неделя – слякоть и грязь, а после 10-20 дней на дорогах сухой асфальт. Оптимальный вариант для таких условий – нешипованная, фрикционная шина. Современная «липучка» по своим ходовым качествам практически не уступает шипованной резине. А ездить на «шипах» по голому асфальту – это, во-первых, излишний шум; во-вторых, тормозной путь на сухом покрытии увеличивается на 20-30%. Кроме того, какая бы хорошая резина ни была, шипы могут попросту вылетать, и при интенсивной эксплуатаци по голому асфальту такая резина может сильно износиться уже через две недели". Валерий Котляров: "В случае, если зима будет не слишком снежная, категорически не рекомендую переходить на «шипы». В крае специфичная структура асфальта. Он крупнозернистый, так сказать, дождевой. Поэтому «липучка» в условиях кубанской зимы – это оптимальный вариант. Следует помнить, что на каждой покрышке стоит индекс скорости. В любом случае он не должен превышать 140 км/ч. Резина на внедорожники... На большинстве джипов изначально стоят колеса «повышенной проходимости». Поэтому менять их на зиму не обязательно, если, конечно, вы не собрались покорять заснеженные поля и иное бездорожье". Размер имеет значение Валерий Котляров: "Чем уже покрышка, тем меньше так называемое пятно контакта с дорогой и тем больше вес машины давит на колеса. Соответственно, на узкой покрышке автомобиль будет лучше «вгрызаться» в снег или гололед и станет более адекватен на зимних дорогах. Высота профиля – не меньше 60 дюймов. Колеса меньшего радиуса с более высоким профилем не только улучшат управляемость, но и сделают машину мягче. О низком профиле на зиму следует забыть, хотя на наших дорогах не рекомендовал бы его и летом. Кстати, если в гараже не затерялись обыкновенные штампованные диски, советую в зимний период одеть их".

шеф

Но есть и такое мнение. Это рекомендации для тех, кто занят выбором резины для своего железного коня. Существует мнение, что нешипованная резина лучше, чем шипованная. И это потому утверждают некоторые, что при торможении на голом льду на шипованной резине происходит эффект конька, а именно уменьшение трения и как следствие увеличение тормозного пути. Вообще шип нужен для езды по рыхлому снегу или чистому льду - важно, чтобы было, куда ему воткнуться. При европейской бесснежной зиме он не так уж и необходим, поскольку чаще приходится ездить все же по асфальту. Однако погодные условия зимой меняются часто и совершенно невозможно угадать, что в итоге окажется под колесами в критический момент: снег, лед или асфальт. Когда автомобиль полноприводный и на нем есть АБС, то шипованные шины рекомендованы к установке однозначно. Система АБС может легко преодолеть скольжение шипов по асфальту в отсутствие снега или льда, тормозной путь при этом практически не увеличивается. Полный привод лишь усиливает действие системы. Вывод напрашивается сам: владельцам практически всех современных иномарок лучше установить на зиму шины с шипами. Владельцы же отечественных автомобилей могут сэкономить и приобрести всесезонную резину без шипов. Устанавливая шипованные шины на автомобиль без АБС при езде по асфальту необходимо владеть навыком импульсного прерывистого ступенчатого торможения, то есть уметь ногой имитировать работу антиблокировочной системы, тормозя не одним нажатием ноги на педаль, а серией нескольких нажатий. Зимние шины подразделяются на два условных типа: скандинавские и европейские. Скандинавские имеют ярко выраженный протектор и острую кромку беговой дорожки, что обеспечивают лучшую управляемость в зимних условиях и большую безопасность. Европейские больше подходят для городского цикла езды, в угоду более комфортной езде у них более мелкая шашка протектора и округленные края.

Заграница

оргия

самогон

Белачка!

Учитель

ШКОЛА

цаца

А Вяртисиля как?

Ауууууууу Питер!!!!!

Всем привет! 2 января едем в Леви(Лапландия),через какой таможенный пункт лучше ехать?Где можно оформить грин карту?Заранее благодарю!

Канат

Беларусь

ГУРУ

КГБ