Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

buran2

Х-трейловоды
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем buran2


  1. Ещё вопросы, которые я так и не прояснил для себя:

     

    Если в двигателе MR20 2008 года поменять только кольца на новые - этого достаточно, чтобы вылечилась склонность к залипанию колец?

     

    Я понимаю, что ниссан менял поршни с кольцами, но также есть мнение, что сами поршни в обновлённом варианте такие же как и в изначальном.

    Правда-то она в чём? Надо при капиталке поршни менять или можно старые оставить?


  2. Что за масло такое "ниссановское 0W-40? Нет такого у НИССАН.

    С таким расход масла ездить опасно. Попадешь на ремонт катализатора, что тоже очень недёшево. Если катализатора уже нет, то можно ездить, но следить за уровнем, доливая масло.

    Возможно 5W40.. то которое в ниссановской упаковке ОД давал.. Кто реальный производитель - не знаю.

    Катализатор есть, недавно поменяный на альтернативный. Понимаю, что могу попасть на катализатор, но для себя пока не определился с приоритетами.

    Спасибо за ответ.


  3. Добрый день!

     

    Мой ХТ31(141лыс, пробег 131 000) кушает масло от рождения. Когда был на гарантии - ОД сказал, что в пределах нормы, долевайте и не парьтесь (думаю обманули чуток меня насчет нормы, ну да дело прошлое).

     

    Доливал ниссановское 0-40. Со временем поедание масла увеличилось до 1.5 л/тк.

    Знакомые мастера некоторое время назад посоветовали сделать раскоксовку и заменить масло на Мобил-1 NL 0-40.

    После данного мероприятия расход масла стал просто чудовищным (больше 2.5л./тк). Теперь сожалеют, что не помогло, и агитируют за очень дорогой ремонт.

    Альтернативные мастера сказали попробовать поменять масло на полусинтетику. И если не поможет, то опять же за очень дорого полезут в двигатель.

     

    Я понимаю, что ремонт двигателя - это вообще дорого, но по ощущениям озвученные мне ценники (60+) несколько высоковаты. Соответственно, вопросы:

     

    1. Кто почём менял кольца, колпачки и сопутствующие принадлежности?

    2. Кто знает, где в Петербурге правильные моторсервисы? (желательно север или васька)

    3. Стоит ли пробовать полусинтетику? Мне кажется при моём расходе это как мертвому припарка, но всё же - на какое масло переходить?

    4. Насколько вредно ездить без ремонта? Ну то есть - поставить на прикол и копить финансы или можно ездить, не забывая доливать?

     

×
×
  • Создать...