maks78

Тоже пользуюсь одеялом, еще с прошлой машинки осталось, со всех сторон подворачиваю, лежит потому что выкинуть жалко)))) подарили))). Понта ни кокого, в морозы движок остывает быстро, греется долго, лед на капоте после снегопада один хрен появляется, экономии бензы тем более не заметил))) в общем о чем пишет производитель это развод на мой взгляд. Если честно, то разницы БЕЗ одеяла и С одеялом я не заметил (кажется что раньше в морозы заводился получше, может машины разные) даже жена почти  ни чего не понимающая в машинах, когда накинул, спросила - А снизу то?А ветер,снег, лед?))))   Все мое личное мнение.

А если ездить в основном в городе... и заклеить например только передний край капота - выгодно будет оклеить? 

Не совсем понял вопрос....... Выгодно или нет Вам решать, а если красить придется то по любому сдирать. Дак пробивается в основном передний край капота (до железа) то что выше - скользом рикашетит или в стекло летит.  

После посещения ОД (выше писал) и всех их "манипуляций" с дверью ..... даже говорить не хочу, забанят. Черт меня дернул открыть вчера вечером багажник в мороз( за инструментом полез, упоры пришли, решил поставить))) Теперь до щелчка стало закрыватся, давил: "поймал"  раза с пятого. Да и то что машина была заведена и печка работала. Да и ехать не надо было срочно, было время по...ть))) Понимаю что глупо звучит, но в багажник в мороз больше ни "ногой" ))))) без особой нужды. Забил!!!    

Ни какого разрешения от ОД не нужно, даже в голову не берите!!! Весной себе хочу сделать...только дешевле.

Разрешения конечно не надо)) Но если вспучит краску, то ОД сами знаете куда пошлет)))) Тока если содрать и потом предъявлять...  дурачком прикинутся)))

На новом Хитриле обклеил: капот полностью, верхнюю кромку крыши от лобовухи до люка и полностью заднюю дверь (со снятием хром.накладки). Делал в центре тонирования на Ярославке. Цена вопроса - 11 рублей. Пленка толщиной 100 мкр. Понятно, что всю машину не забронируешь от всех невзгод, но учитывая слабину ЛКП наших Хитрил, посчитал такой вариант оптимальным. Если пойдет ржа на месте сколов - красить придется постоянно - краска же только сверху наносится, а ржа все-равно прет снизу. Знакомый красит капот Тианы ровно раз в год. Так что клеить пленку надо пока ЛКП девственное  А потом уже бесполезно...

А вы не задумывались, что придется сдирать пленку и красить капот и т.д.))) 100мкр пробивается легко, потом ржа. Под пробои пленки на мойке, из за высокого давления может попасть вода зимой реагент  и т.д. Одни только неприятности. Клеили знаем))) Если для города то пойдет (от тополей например)))) Если часто ездите по трассе, то не поможет 100 % Отвечаю!!! 

Всем привет. Подскажите как лучше сделать. Поставил X-Trail  во вторник в гараж, две ночи были под -28-30, днем примерно -25. Завтра нужно будет ехать, как лучше поступить, сходить сегодня прогреть, или лучше сегодня не мучить, завтра попробовать завезти. Днем завтра обещают -22? Масло заводское, как кто то написал из одноклубников (5W30).

Как узнать какое масло? Манагер при выдаче сказал что с завода 5W40..., что за .....?

Когда ночью в Краснодарском крае летом обгонял фуру на 90 этот дебилоид до 130 поднял. Еле успел на 5 метрах от встречки уйти.

Дебилов везде хватает, речь не об этом...

Автозапуска, подогрева, гаража нет. Машина ночует на стоянке, до которой не близко. До -30гр. проблем с запуском нет. Но вот когда температура опускается ниже -30гр., рисковать уже не хочу, потому что машина нужна каждый день. Поскольку доступ к воздушному фильтру у нас очень простой, то использую в этом случае "Быстрый старт". Один "пшик" и мой X-Trail не подвёл меня ещё ни разу и в -35гр. Сегодня ночью обещают до -38гр. Завтра утром проверю ещё раз. Ни разу ещё не запускал X-Trail при такой температуре.

 

Владельцы Т31, 2.0 бензин, 6МКПП, дорестайл, российской сборки подскажите. Мой БК упорно не показывает температуру окружающего воздуха ниже -30гр. Показания останавливаются на этой цифре. У всех так или это мне повезло?

Что такое быстрый старт?

Вспоминаю "старый добрый" Меган 2))) В любой мороз с кнопки (автозапуска не было) Правда аккума стояла MUTLU 75 Ah

Сегодня утром было -36. Вчера в 22 часа прогревал, (время работы 15 мин) поставил таймер на 2 ночи (15мин) в 5 утра завелся с брелока из дома. Масло с завода 5W40 Аккума заряженна в салоне перед "выдачей" С ужасным скрипом тронулся)))) Поехал с открытой дверью (своей) после прогрева салона дверь захлопнулась, когда почти приехал))) Сегодня ночью и с утра ожидается -38  -40 Завтра утром Х.З. что будет?)))

 

 

Поскольку ветка в общем то об отрицательных отзывах, слезу с темы ЕСП и кину маленький камушек в наш огород )

По хитриле за год владения следующие претензии: слабая шумка, течет с крышки багажника (да-да знаю как исправить), при морозах клинит дверку багажника, заднее стекло очень долго размораживается. Ну как у всех, короче )

Дааа Икстрейл "интересная" машинка.))))) Александр вы не поверите, но первое что понравилось "бросилось в глаза" )))в Хитром это хорошая шумоизоляция, за исключением конечно "колесных арок"  по сравнению с бывшим "бизнес" классом)))) Серьезно)))) А "косяки" вылазят даже на очень дорогих машинах. ( сегодня -30, на стоянку приехал эвакуатор за новеньким соседским Кайеном))) Я завелся с пол пинка, точнее с брелка (стояла 14 часов, Кайен ездил) Не злорадства ради, просто читаешь другие форумы иногда (с более дорогими авто) и волосы дыбом встают))) Сейчас время не то, чтоб делать по настоящему качественные машины. ИМХО.     Извиняюсь за то, что не в тему....

я рассчитывала сегодня результат узнать, а оно вона как:

 

 

 А нашим специалистам нужно время для того чтобы проверить все голоса.  

Эта че еще за пробивоны?)))) У нас все честно!

 

 

по делу, надо было закатывать морду в пленку.

а сейчас, красить бампер и морду в пленку. 

А потом сдирать пленку и красить бампер)))) Проходил я эту "тему" с пленкой на прошлой машине, как купил тоже с дуру морду обклеял (так как по трассе езжу каждый день) камушки по крупнее один хрен пробивают, а потом ржа под пленкой, мне кажется это лишний гемор.  ИМХО лучше место сколов обезжирить и капнуть краски "точечно" и не видно и бампер не крашенный, соответственно меньше вопросов при продаже и т.д.                                                                                                                                                                                                                        P.S. Это я про капот и крылья (забыл, что бампера пластиковые))) Не думаю что у нас краска на бампере кусками отпадывает так же как на волгах))) Пробег 5500 ни одного скола (каждый день трасса) где камазы  ПГСом груженые с "горкой"

А еще есть содружество людей которые зимой не ездят, обклеивают пленкой, жидким стеклом, летом накидывают чехол от пыли и от какашек птичьих, вообще не ездят а вдруг камешек или царапинка. Берегут в общем для нового хозяина, пусть ездит и радуется)))))

Скорей бы футбол,а то клюшкори красно-белые немного огорчают пока,Зато какой пацан в варотах!!!!

А у вашей шайки кривоногих красно-белых п.......в даже в воротах ни кого нет!!!!!    

Позавчера стал счастливым обладателем X-trail 2013. Как положено сразу купил аптечку, огнетушитель, знак  и тут же столкнулся с маленькой проблемой: Огнетушитель напару с аптечкой в поворотах катаются по багажнику и стучат. Нельзя не отметить что это не только раздражает , но и вызывает некоторые опасения, что от удара огнетушителем может сломаться какая-нибудь пластиковая деталь. До этого ездил на машинах с маленьким багажником и подобного там не замечал. Хочу поинтересоваться куда вы дели весь хлам в багажнике, сложили все в сумку, сетку, может есть какой-то ящик скрытый?

Купите обычный автомобильный органайзер в багажник, "KIOTO" например, у меня с камрюхи еще остался, очень удобно, много отделов, не скользит, на липучках, складывается ...... (Если будете проездом в краевом центре подскажу где купить)Пишите в личку.

484

Согласен про резинки, хлопать бесполезно 100%!!! но опят же цитирую -  "Давил всем телом (вес 120 кг) даже машина просела, щелчка не было!" И за кнопочку и за ручку, и на блестючку и на накладку.......Вниз - вперед по всякому))))))) значит и механизм замерзает. Скорее всего все вместе....

Действительно смешно "на морозе закрывать слегка нажимая (сопровождая дверь) на середину двери в районе замка" Точнее уже не смешно! Вы считаете что "хлопать-дожимать" люди стали от "хорошей жизни" Да как только не пробывал, вы еще подскажите в какую сторону дверь багажника закрывается.... Хотя может это "специфика" Руссборки: у гогото может быть и в самом деле "плавно и мягко закрывается дверь на морозе" Не в обиду.

 

 

Могу сказать что у нового пэтрола за 3,5 миллиона насобираеться не мало приколов в зимней эксплуатации - например , салон больше и он только кожанный , в пэтроле будет явно холоднее , и что , из за этого надо считать эту машину НЕДОМАШИНОЙ . 

Вы вообще о чем??? Да там сауна!!! Причем тут кожа???? Какие 3.5 миллиона цена????? Почему недомашина, кто ее такой считает????????

Кому лень что-либо делать (разбирать) ,  куда либо ездить (по гарантии) , выход есть - нажимаешь носком правой\левой ноги на нижнюю пластиковую накладку задней двери посередине\внизу , если машина чистая то проще двумя пальцами , нажатие ногой требует сноровки . Работает до -40 градусов . 

 

После зимней мойки закрытие усугубляется  , а каждый раз сушить весь контур - лень . Я приспособился ДОЖИМАТЬ ногой , так уже третью зиму .

Это вы сечйас серьезно про ногу))))Вы считаете это выход машину за лям с лишним с ноги закрывать))) Вчера утром было -36 поехал с ребенком на тренировку открыл багажник, положил сумку а закрыть не смог, так и поехал.... Давил всем телом (вес 120 кг) даже машина просела, щелчка не было!

Вы все правильно говорите, и про регламент тоже верно, только я мастера-приемщикана улицу вывел: вместе хлопали))) да и гарантию ни кто не отменял. Пусть "свои" косяки сами исправляют, и так уже пол машины "переделал" За одним за сигналку предъявил "мозги стала ......" И за кресло скрипучее... Ездить к ним не лень, живу рядом (на "железке") Обещали исправить))) посмотрим....

Только вернулся от ОД. Без лишних вопросов все исправили, молодцы (пока ждал предложили на "тестовом" Патроле прокатится, ну и зверюга)))) Сняли обшивку задней двери,просушили-продули, смазали. Сегодня в Перми -26 захлопнулась с первого раза. Посмотрим что дальше будет, в сильные морозы.

Вот,вот,я пересел сразу с двух авто - пежо партнер типи с ABS и пежо 408 с ABS и ESP с интервалом в 2 дня ,причем до этого этих приблуд не было ни на одном авто.Если с ABS я за 36т.км. на партнере и за 12т.км на 408, уже привык как будто всю жизнь с ней ездил, а на 408 как-то вообще не замечал ESP(может не работала?),то на иксе мне кажется что это обалденная штуковина,правда пока маловато практики. Может попопадав в различные ситуации я изменю свое мнение,но на данный момент в ситуациях,в которых уже побывал, ESP мне очень нравится.

Может просто "хруста" такого не было, не слышали? Согласен, система ЕСП обалденная штука, тока на Хитром она "сонная" какая то.. 

Мне кажется, что "старики" просто "прикатались" что ли? А у вновь прибывших, точнее у тех кто пересел на Икстрейл с других авто складывается другое мнение, ведь разница ощущается сразу (когда пересаживаешся с машины на машину без "промежутков" перерывов) И у многих людей опыт вождения других авто с (ЕСП на пример) не маленький.. Почему бы не прислушатся к мнению "свеженьких"))) Заметил такую закономерность на форуме. Лично мне кажется работа ЕСП Хитрого просто "пародией" на работу ЕСП))) И вся расслабленность о которой пишет уважаемый VladGor, при вождении Хитрого резко прошла)))  Извиняюсь за тафтологию...

Именно. Работает хорошо, но на мой взгляд делает это рановато, не дает чуть похулиганить

Из-за такой четкой работы появилась расслабленность, иногда заведомо превышаю скорость в повороте  и пр., зная, что все четко сработает . Сейчас подумал, а если не сработает?

Почему то  у меня складывается впечатление, что мы говорим о разных машинах...