Papalam

Добрый день. Сегодня столкнулся с тем что заметил, что цз (центральный замок) не открывает и не закрывает (лепесток) левую заднюю дверь, ни с пульта ни с водительской двери.
Причем заметил такую штуку, что машина издает два сигнала, когда нажимаешь закрытие дверей на водительской двери при открытых дверях (раньше такого не было).
Вопрос, может кто то уже сталкивался с таким и нашел решение, подскажите. Сразу с нахрапа ответа не нашел.
Заранее спасибо.

Вот думаю на них повесить колхозный  спецкронштейн (полку из уголков)

Сделаете когда, фотку покажите.

Был один раз. Мне понравилось обслуживание.

А вот у меня еще вопрос.

У меня летние колеса штатные 18.

А зимние диски диаметр 16.

Вот гайки разные, на штатных 21мм ключ, а в не штатных ключ на 19мм. Т.е. я так понял, что отверстие под болт, а точнее под головку болта разное.

Собственно вопрос влезут секретки для Икстрейла в зимние диски?

Подскажите у кого есть, каков наружный диаметр секреток, как "родных" так и других производителей?

22 ноября менял все колодки и передние тормозные диски. Все сделали быстро, 40 мин (кому интересно), работали слаженно, глаз радовался. Спасибо.

Други, ну все-таки откройте секрет, КАК вы их закидываете на крышу????

Стремянка двух ступенчатая из Ашана. В сложенном виде 600х400х40мм где то. Без нее не удобно, особенно если три велосипеда.

Как то так.

Я себе вот такие купил 2500р. Держится все хорошо и просто, с замками. 

Модель 

Thule FreeRide 532.

Заводим машину, открываем стекло на полную, далее закрываем его до конца (обязательно подняв кнопку ЭСП до крайнего положения) и удерживаем кнопку в течении 15-20 сек. после закрытия. После этого, водительский ЭСП начинает работать в режиме "авто" в обоих направлениях.

Спасибо.

Все заработало. А то что то расстроился, да еще и наши хоккеисты проиграли. 

До Икса ездил на Шевроле Лачетти АКПП 1,6.

АКПП резвей на старте чем варик.

Сиденья в Лачетти в разы удобней + на одну регулировку больше (седановские потому что наверное).

По качеству сборки одинаковы.

Но в Иксе (заметил и на Королле, наверно у всех япов) есть странная логика по подсветки бардачка и кнопок открывания стекол.

А так конечно Икс другого класса и назначения машина.

Я доволен.

Класс! Хорошо знаю Покров. Дача там у нас. Нужно будет подумать над вашим предложением.

У меня тоже врет на прогретую, градусов на 5. Думаю ничего не нужно делать, а только учитывать эту разницу. Зачем туда лезть из-за какого та температурного датчика, особенно лютой зимой. )

Вы уверены? Это у меня нет MP3(машина 2010г.). А с 2011г., по-моему, MP3 в базе.

Уверен на 100% 

А 4*4 на заднем ходе куда же он делся у Вас? Поищите, он есть точно, как и вперед

Читал об алгоритме 4х4 у нас на форуме.

с такими претензиями, особенно 5,7,9,12,13,14 трудно понять ваше представление об автомобиле

5. Не приятно (опять обращаться к ОД).

7. Использую зажимы для сноубордов, большие ростовки не влезают. 

9. Предпочел бы иметь эту полку вплотную к спинкам (ну хоть были бы квадратные отверстия вторым рядом для этой полки).

13. Ну это мне так может быть показалось.

14. Просто чуть не сломалось там что то. Опция была бы уместна (на мой взгляд).

1. Алгоритм работы датчика света, точнее его бесполезность (с нашими ПДД). Сделали бы просто датчик на яркость приборки.

2. Глупость, подсветка бардачка работает только в режиме габаритных огней. Не удобно особенно когда ночью пытаешься что нибудь достать.

3. Не привычно отсутствие подсветки всех кнопок автостекол.

4. Датчик дождя условно +/-.

5. Качающие кресло.

6. Глюки при закрывании багажника.

7. Узкие закладные под дуги на крышу, а точнее маленькое расстояние между крепежами.

8. Машина 12г.в. нет МП3.

9. Не удобная задняя полка (учитывая, что наклоны задних спинок вообще не к чему).

10. Отсутствие 4х4 при заднем ходе.

11. Ну и оптика (галоген) не супер, посредственная.

Ну если по мелочам продолжать:

12. Мало петель в багажном отсеке для резинок.

13. Нет пепелки и прикуривателя (к сожалению курю).

14. Нет блокировки (кнопки) открытия люка (зимой примерзает, а некоторые товарище путают свет с люком, боюсь моторчик спалить).

Настроено шесть кнопок:

1. Мегаполис - когда охота унц унц.

2. Детское радио - когда дети в машине.

3. Радио России "Культура" (рекомендую с 8-00 утра (инди-рок), диджей Королев) - утром на работу.

4. Радио "Рок" - когда хочется тяжести.

5. Наше радио (так то русский рок уже не тот, но иногда бывает ностальгия) - по настроению, чаще когда все остальные надоели.

6. Шоколад (несмотря на такое название, весьма приличная радиостанция) - когда хочется повседневной музыки.

Дочь 12 лет - рисует, всегда уроки сама делает.

Дочь 1.2года - ходит, маму папой называет, папу (т.е. меня) мамой кличит. Вот так ))

Хотел бы еще сынишку, а то приходится всегда фильмы про "пони" смотреть )).

H4 - это на дорестайлинг

Спасибо. Понял теперь.

Менял у себя ВСЕ головные лампы на PIAA, посему: все типы ламп - стандарт H8 - туманки; H11 - ближний (галоген, линза); H1 - дальний; HB3 - рейлинги.

В ближний ставится лампа H11. А на сайте экзиста к модели нашей поиском выдает лампы H4, но она же двух нитевая, как это скажется на работу?

Затрудняюсь ответить, у меня везде светодиодные - разницу в яркости не замечал.

У меня часть накаливания и диоды. Яркость при разных положениях выключателя также разная.

Вот только сейчас не помню на заведенной машине или нет. Хотя разницы не должно быть.

Единственное объяснение, это только в том случаи, если цепь по разному идет при одном и другом положении.

Обратил внимание,что когда при режиме "светить при открытых дверях" свет из плафонов светит тусклей чем при принудительном включение. Это у всех так? И если да, то почему?

В итоге купил тоже родной + крепления для лыж. Сделано в Швеции на заводе Туле. Обошлось 13.3т.р. Собрался четко, выглядит классно, надежно, такой же комплект с эмблемой Туле 18.8т.р.

Я купил родной ниссановский в exist. Крепление 2-мя винтами в каждую опору. В комплекте идет четыре опоры, две перекладины, ключ-шестигранник, ключ (2 шт.) от крышечки (которая закрывает винты). Ставится за 15 минут. Первый раз чуть дольше, т.к. нужно выставить расстояние между опорами по ширине.

Использовал при перевозке двери с рынка. Очень удобно, т.к. внутри везти неудобно (хотя можно ) Ну и всякие другие длиномеры, когда в салоне народ сидит.

Можете показать фото, если еще всё актуально, а то время прошло с тех пор ))

И возможно ли на родные дуги устанавливать багажники для перевозки лыж/сноубордов других производителей? (вдруг знаете)

Вы уже поставили диски? Они подошли?

Я такие диски уже сегодня пробовал поставить с резиной на зиму (215/70 р16). Так вот, при установке на переднее колесо оказалось, что стальной диск (КрКЗ: ЕТ40, заказал по интернету) очень близко "прилегает" к тормозному суппорту. Расстояние между ними (имею ввиду от бока суппорта до диска) около 2-3 мм. Сам диск вращается, зацепов нет. НО че-то стремно Шиномонтажник вообще заявил, что при торможении суппорт на Х-трейле якобы двигается не во внутрь (в сторону двигателя), а наоборот наружу. Бред!!!!)

Дальше ставить не стал, вдруг какой камешек попадет при движении...

Думаю проставочные шайбы на 5 мм (чтоб до ЕТ45 добрать) подставлять между тормозным диском и колесом на перед и сзади.

Нет я отказался от таких штамповок.

В итоге купил себе резину 215/70/16 + литой диск скад диаметр 16, вылет 45, размер отв. ступицы 66,1.

 

Не смущайтесь... Всё в норме, именно такие циферки рекомендует мануал на Т-30. У Вас ведь такой?

 

Нет 31.

Добрый день.

Пытаюсь выбрать диски , штамп, 16 диаметр.

На всех сайтах по подбору дисков под ниссан икстреел выдает диски вот с такими размерам: 

40.0

Не могу понять почему. И подойдут ли такие диски, т.к. смущает вылет 40.

Подскажите.