Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Halls

Х-трейловоды
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Halls

  1. Движок 2.0 л., машина 2008 года пробег 44000, свечи менял 1 раз на ней, сами свечи вроде в нормальном состоянии, но видно что электрод уже подъеден немного, пропуски на изоляторе, так как бензин у нас не плохого качества!)) Сейчас правда машину не узнать, после замены свечей и чистки дроссельной заслонки, как часики, тьфу, тьфу, тьфу)))))))
  2. Всё началось с того, что решил поменять свечи на 43000 км. Вообщем выкрутил родные NGK, ввернул купленные Bosch, все собрал, завел, поехал.....но не долго минут так через 20 начались провалы движка, когда тапку давишь. Ну думаю писец, потом загорелся чек, съездил на диагностику, считал коды, вылезла ошибка 0304, пропуски зажигания в 4 цилиндре. Вооружившись инструментом снова полез в движок, выкрутил свечу с 4 цилиндра, и ужаснулся, изолятор свободно крутится в юбке, ппц.... И еще заметил, что резиновая изоляция на катушке зажигания немного надорвана, но не придал этому большого значения......, а зря. Поставил пока старую свечу NGK, хорошо, что не выкинул)) Поехал снова в испытательный заезд, провалы продолжались, решил купить нормальные родные свечи NGK, заказал, привезли за 465 руб. за шт. Опять полез в движок, выкрутил свечи, во втором цилиндре была такая же беда как и в 4, изолятор беспощадно крутился в юбке)) Вообщем вкрутил новые NGK, ну думаю теперь то все тип топ будет..... Не тут то было, провалы продолжали проявляться, у меня истерика, перелопатил интернет, решил что проблема может быть в дроссельной заслонке, решился почистить ее. Инструмент в руки и вперед, снял ДЗ, залил ее карбклинером, вылизал начисто, протер, поставил на место, завел двигло...... провалы как были так и есть, и вылезла опять ошибка 0304. И тут то меня осенило, надорванный изолятор катушки зажигания 4-го цилиндра!!!! Пробивает тварь на корпус!!!! Снял катушку, пошел в магаз, купил термоусадку диаметром 19 мм, пришел домой, термоусадил в два слоя на трещину, воткнул обратно, завел движок... и о чудо, всё прекратилось, провалы исчезли.))) Затем обучил заслонку и теперь езжу и радуюсь после двухнедельного выноса мозга))))))))))))))
×
×
  • Создать...