![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
aps21
-
Публикации
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем aps21
-
-
8 часов назад, Rlus сказал:прошел 1000км масло пока в уровне
До раскоксовки масло жрал?
-
В 22.12.2017 в 22:18, Anton99 сказал:Смысл раскоксовки, на мой взгляд, освободить кольца, залегшие в канавках поршня без разборки движка.
Ранее читал, что надо покручивать коленвал туда сюда, чтоб кольца шевелились и яд проникал в канавки. Чуть ли ни каждый час.
А на этих фотках вижу только отмытые днища поршней.
Так вот вопрос,
что то изменилось, выросла компрессия, ушёл расход масла? Любопытно
Жор масла был примерно 200 гр на тыщу. После раскоксовки проехал 4 тыс - подлил всего грам 200. Разница на лицо. Со следующей заменой масла буду по любому делать раскоксовку. Коленвал крутил раза три через каждые 2 часа. Сам не ожидал, что будет эффект.
-
1
-
-
-
-
20 часов назад, chuk78 сказал:и имеем в остатке воды полтарашку, проще слил/залил не изобретая велосипед
Пол литра концентрата добавить и в промытой системе чистый антифриз.
-
1 час назад, vladimir848 сказал:Ну главное чтобы потом все перемешались,и получается что можно в принципе залить любой антифриз G12,цвет значения не имеет?
Слить антифриз, залить дистиллированной воды, прогреть автомобиль, дать остыть немного движку, слить воду и залить антифриз любого цвета.
-
В 08.11.2017 в 13:09, Canecat сказал:Можно номера подшипников?
62032RS KOYO
-
2
-
-
В 19.08.2017 в 01:53, tim_orenburg сказал:Куда смотреть?
Не понятно , в чем проблема? Обычно вентиляторы включаются при 97*С. Рабочая температура двигателя +/- 90*С
-
21 час назад, chuk78 сказал:очень заманчиво
видимо надо бежать брать!
Неделю назад стоила1200 руб.
-
-
В 27.10.2017 в 20:12, djalex1976 сказал:Здравствуйте. У меня такой вопрос. После раскаксовки двигателя, 2.0 вариатор, пробег 256000, машина не заводится. Помогите советом. Почему? И что можно сделать?
Машину завели? В чем была причина?
-
26 минут назад, RosGD1 сказал:А присадки в топливо,для очистки топливной системы и камер сгорания не проще???
До раскоксовки заливал 266701 CHEVRON
Результат на фото, то есть результата нет.
-
Делал недавно раскоксовку. Масло меняю каждые 7-8 тыс. Использую пятиминутную промывку. При помощи эндоскопа сфотографировал поршни. Выкладываю фото первого цилиндра. Использовал лавр LN2505.
Поршень до раскоксовки:
Поршень, спустя сутки, после залива лавра:
Поршень через 400 км пробега:
Мой вывод: да же в профилактических целях раскоксовку делать нужно каждые 20 тыс. Я боюсь представить, что бы было, если менять масло каждые 15 тыс пробега, не используя промывки, как делают официалы. В следующую замену масла буду раскоксовывать MZ100139EXЕ:
-
1
-
-
В 20.11.2017 в 11:18, НЪЮХАБИНЕЦ сказал:Поставил, все хорошо, выкручивать надобности НЕТ и не должно быть, следующие тоже куплю у дилера, думаю это будет не скоро
Выбор всегда за вами, главное, что бы было из чего выбирать.
-
В 20.11.2017 в 11:17, Ровермен сказал:...всё высосано из пальца, успокоить себя любимого.....
1. Зачем заправляться на "попкошных" заправках? Есть проверенные брендовые заправки....
2. Каким образом вы будете понимать состояние поршней???????
3. Покажите мне мотор, у которого закисли свечи???
Меняй, ставь! Потом после 2-й, 3-ей замены отпишись!
ЗЫ. Даже на более удобоослуживаемых моторах ставят иридиевые или платиновые свечи потому, что
1. Менять их надо в 3-5 раз реже.
2. Работают они в 3-5 раз лучше.
1) Не спорю. Но и на старуху бывает проруха.
2) Нагар, кол-во масла во впуске
3) Ты же сам пишешь, что после выкручивания свечей голова лопнула.
В 20.11.2017 в 11:17, Ровермен сказал:Работают они в 3-5 раз лучше.
По какой шкале меряешь?
ПС. Из пальца ничего не высасовалось, нервы в порядке, просто рассуждения... Я не привык доверять рекомендациям официалов, потому что для них это только бизнес. (Как можно рекомендовать менять масло раз в 15 тыс, если через 8 оно теряет свои свойства - а потом вы жалуетесь, что масло жрет, т.к. забиты м/с кольца). Исходя из этого я решил сделать то, что НЕ рекомендуют официалы - поставить обычные свечи и посмотреть, что из этого получится. Вам разве не интересно???
В 20.11.2017 в 11:32, Игорь55 сказал:А у меня свечи4 шт. есть производства г.Энгельс, в промасленных бумажках , году в 1995 на 99 вкручивал!
Может закрутить, тысяч на 250 хватит ?
И не дорого - двигунчик поменять и все !
Вкрути, чего воздух сотрясать.
-
Может быть в более частой замене свечей есть свои плюсы:
1) Визуальный контроль и душевное спокойствие, что все в порядке, т.к. свечи можно убить даже через 5 тысяч км, заправившись плохим бензином.
2) Возможность понимать состояние поршней и клапанов: нагар и т.д.
3) При более частой замене свечи будут выкручиватся легче, резьба не "закисает".
-
В 23.06.2017 в 16:49, НЪЮХАБИНЕЦ сказал:Я уже купил у ОД по 1425 р за штуку, ещё не поставил, уверен что не ошибся
Уже поставили? Как свечи? Не выкручивали?
-
В 17.11.2017 в 08:40, igorkv59 сказал:А такие разве есть для MR20DE?
Есть. Купил по цене 112 руб/шт. На днях буду ставить. Интересен результат.
В 17.11.2017 в 08:59, Ровермен сказал:Игорь, в том то и дело, что каталоги Denso и NGK на наш мотор не дают никилиевые свечи. Просто они есть в природе с нашими размерами....
Дают, надо уметь пользоваться каталогами. Каталоги устроены так, что бы сдирать с вас больше денег.
-
53 минуты назад, НЪЮХАБИНЕЦ сказал:Я писал сколько стоит ГБЦ и работа по ее замене, Андрей объяснил Вам все верно, "кроилово ведет к попадалово...". ГБЦ может сказать "Привет хозяин..."
ГБЦ можно угробить любыми свечами, даже самыми дорогими. Если дешевые свечи вкручивать, соблюдая правила, то никакого "попадалова" не будет. А гробят ГБЦ сервисмены, которые перетягивают свечи. Но их понять можно - они потом с вас деньги за ремонт ГБЦ возьмут.
-
44 минуты назад, Ровермен сказал:Хозяин-барин, ну или как там)))
Впускной коллектор тоже ни о чем не спрашивай)))
А впускной то при чём? С ним что может быть?
-
У меня всё болталось на проводах. Но после сборки завелся нормально. Единственное - горел чек.
-
Они в 4 раза дешевле. Менять раз в год. ГБЦ никто спрашивать не будет, не тянуть сильно и всё.
7 часов назад, Ровермен сказал:у меня при откручивании старых она лопнула)
Перетянуты были свечи.
-
Кто-нибудь ставил на MR20DE никилевые свечи?
-
Отвалится где-нибудь дешевка по дороге и будете тогда затраты подсчитывать. Если брать вещь, то на первом месте должна быть надежность.
Раскоксовка
в Система смазки
Опубликовано: · Изменено пользователем Lau
оверквотинг
Вся хрень попадает в поддон и сливается вместе с отработанным маслом.