Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

virgus1970

Х-трейловоды
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя virgus1970

  1. Добрый день, всем! Прочитал всю ветку, т.к. весьма интересует этот вопрос и хочу лифтануть свой Т-31. В связи с этим у меня возникло несколько технических вопросов. 1. Правильно ли я понял, что лифт можно сделать несколькими способами: проставки; пружины большего размера и амортизаторы большего хода; совмещение двух предыдущих способов. 2. При лифте только проставками 3 см на Т-31 сзади в некоторых случаях может не хватить хода амортизатора (напр. провал в яму)? 3. При совмещении двух первых вариантов лифта общая величина лифта будет складываться из: увеличение высоты пружин + высота проставок. 4. При лифте 3 см каков максимальный размер резины, которую можно поставить без переделок арок с учетом установленных подкрылок?
  2. virgus1970

    Защита днища Т31 для бездорожье

    Извините.... Не учел, что эта тема как раз только про защиту днища...
  3. virgus1970

    Защита днища Т31 для бездорожье

    Добрый день! У меня стоит защита картера, редуктора и заднего бампера. Кто производитель честно говоря не знаю - ставил дилер. Защиту заднего бампера уже дважды проверил: 1. догнал сзади торопыга на Богдане. Без нее разбил бы и бампер и ЗПТФ и ФЗХ, а так только царапины на бампере и фонарях и защита погнулась. Сам бы даже не делал бы ничего кроме полировки, но за счет страховой поменяю. 2. спрыгнул с высокого бордюра. Почувствовал аж как бампер зацепило. Без защиты точно отломало бы. Думаю насчет установки защиты бака (слышал, что он пластиковый и его пробивают) и топливопровода. Хочу еще поставить защиту на углы бамперов по принципу защиты заднего бампера (зимой проезжая через сугроб разбил об лед нижний правый угол бампера, ободок противотуманной фары и обломал насос бачка омывателя. Итого: 30тр убытка моей страховой компании) , но нигде такое не встречал. А вообще Aleksha выбор защиты зависит от того где Вы планируете кататься. Если по бездорожью не будете, то можно ограничиться защитой картера и заднего бампера. А вообще странно, что это тема пошла только в сторону обсуждения защиты днища. Ведь подготовка к бездорожью это гораздо шире. Это и лифт и установка другой резины и лебедки (хотя в нашем случае это больше ручные) и подножки под Hi-Jack. А мы все о защите днища... Я согласен с предыдущими авторами, что на X-Trail в "говны" не поедешь. Но большинство из тех, кто туда едут, едут только для того, чтобы потом сказать: "Я там проехал". А мне нужна машина, чтобы ехать туда, где есть, что посмотреть кроме грязи. А туда как правило дороги есть. Хоть и плохие.
×
×
  • Создать...