Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Серега прапорщик

Заслуженные X-Trail-оводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1196

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Серега прапорщик

  1. Опубликовано:

    Уважаемые форумчане! Давно задался целью установить отсутствующий подогрев сидений кожанного салона Т-30 и боковах зеркал. Подскажите,плиз, где в Москве это можно качественно сделать? Кто из партнеров клуба,возможно,оказывает подобные услуги? Есть ли уже опыт эксплуатации такого дивайса как "Емеля"? Сори, модераторам если поднял темку,не найдя ранее обсуждаемый вопрос.

    странно-даже в базе на т30 были помоему обогревы сидух....или в дорестайле не было?

  2. Опубликовано:

    Прочитал, установка подогрева руля на SX4 своими руками, класс.Водбы про наш руль кто-нибуть фото отчёт составил.Неужели у нас таких умельцев нет.

    а чем тебе не подходит центральный обдув перед рулем? ладно в т31 там приборы,в т30 то и в морду и в руль дует как надо , че там колхозить то с обогревом еще...мне хватает вполне (про холода знаю - зимы у нас тоже бывают и -25,-27 хотя бывает и как в Сочи и +5 в январе)

  3. Опубликовано:

    Достал кондей, нужно тумблер отдельно вывести , что бы самому включать и выключать. :D

    тогда это уже не климат будет а кондиционер))а вобще конечно бывает и напрягает,особенно когда надо рециркуляцию врубить и не нюхать в пробке КАМАЗа выхлоп - а автоматика сама кондюк врубает (чтоб не потели пассажиры и стекла типа)

  4. Опубликовано:

    Увидел в Кашкае под передним пассажирским сиденьем выдвижной ящик.

    На X-trail в виде доп оборудования данный девайс не встречался (хотя странно под сиденьем место много)

    Кто нибудь задумываля об установки ящика от Кашкая на X-trail?

    нашлось чтото подходящее?

  5. Опубликовано:

    надо на т30 мутит будет...думаю открутить от крышки (4 винтика-саморезика) верх на его место доску подлиннее,потом по верху доски пустить брусок из пенопропилена (как принтера упаковывают с завода-пена такая вместо пенопласта) ее обернуть тонким паролоном чтоб скрыть жесткие угла и все это добро обшить ИК или кожзамом, опыт есть подобного - делал себе на примьеру п10 более высокий-все отл.вышло ) чтото у ниссана проблема с ними смотрю,тож после CRV привык что рука на чемто лежать должна,главное не переборщить а то так и до АКПП не дотянешься))) как вспомнишь че мутил на п10 примусе - аж настальжи) пример моих и товарищем мытарств - а точнее установка кондиционера в авто ,в котором его никгда не было : http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-t...-p10-levyi-rul/

    • Upvote 1

  8. Опубликовано:

    На прошлой машине (Ниссан Либерти), стоял у меня Мультик, закупали оптом, долго на форуме обсуждали установку и настройки и эксплуатацию. Мне подсказыали, я подсказывал, выкладывали отчёты и фото-отчёты. Загорелись, ну типа, мода пошла.

    Ездил я с ним года 3. Поэтому могу авторитетно говорить об его необходимости и КПД (коэффициента полезной деятельности).

    Не пригодился он мне ни разу. Один раз "попал" из-за него, понадеялся на его показания, на трассе кончился бензин. Муторно в настройках, после каждой заправки вводить кол-во топлива и т.д. и т.п. ДУТ- врёт, температура - врёт, напряжение АКБ - врёт. Парктроник был штатный, не покупал датчики и не использовал эту опцию Мультика, судить не могу. Игрушка для взрослых, не более того.

    Про 31-ый не знаю, сужу по своему Т-30, на дисплее есть температура, 3 одометра, часы. Давайте рассмотрим, что он (Мультик) даёт в плюс к моему дисплею:

    Мгновенный расход. Наверное, самая полезная функция! Показывает, как Вы "льёте" бензин в цилиндры, он-лайн. Дисциплинирует, обучает манере езды. Хотя на эту тему тоже можно много поговорить и поспорить. Например, на вариках (и на АКПП наверное), лучше дать для разгона больше оборотов, набрать необходимую скорость, а потом, "играя" педалью газа, её поддерживать. Лично я придерживаюсь такого принципа. Наглядный пример: Некоторое время я ездил на дизелях в советские времена, там только так! А иначе- солярка на ветер. Писал уже про это в теме про расход. Извините, кто читал, повторяюсь. Кстати, у меня расход: на дв. 2.5 л., АКПП, 92-ой (перешёл 2 недели назад с 95-го, расход одинаковый), составляет 11 л. на 100 км.. Без вранья! Контрольный замер делал 2 дня назад. С прогревом а\м утром (минут 20), в мороз - 25, цикл смешанный (Ярославка, Москва).

    Диагностика: Есть там такая фича, типа коды ошибок читать. Мне ни разу не пригодилась. С другой стороны- прочитаешь ты её и что дальше? Всё равно поедешь к диагностам.

    Что там ещё осталось из полезных?

    Температура? Я её имею.

    Напряжение АКБ? А зачем оно? Если есть трабл с АКБ, всегда можно проверить амперметром-вольтметром.

    Приблизительный пробег на остатке? Читайте, как я встал из-за него на трассе. ОЧЕНЬ сильно зависит от качества бензина, заправки (счётчики врут), манеры езды, и настройках.

    Что ещё? Вроде всё.

    А! Парктроник. У кого нет штатного- поставьте опцию сами, не так дорого сейчас это удовольствие.

    Ну и ещё: пусть у меня в машине будет лишний маленький бардачок, чем безделица, за которую надо отдать деньги, да потом ещё её постоянно настраивать.

    Прошу заметить: никого не критикую. Просто делюсь опытом. Я думаю, что мы все, именно для этого здесь и "сидим"? Просто высказал своё мнение.

    возможно ты и прав но...на прошлой хонде црв мультик ри-500 меня реально 2 раза спас от перегрева в пробке когда умирали поочередно моторы вентилляторов, там есть функция предупреждения о превышении определенного параметра и она ОЧЕНЬ полезна....ошибки скидывать и считывать полезная фишка..вобщем сколько людей столько мнений...мне например он нужен...вот думаю в бардак купить 750й или на панель 731

  9. Опубликовано:

    А вообще епонцы даже на седаны ставят дворник на заднее стекло. Правда, только на авто для внутреннего рынка.

    Однако, если руки правильно растут, то можно и самому наколхозить. Видел как-то 2110 с дворником на заднем стекле. И он нормально работал.

    на прошлом авто (CRV) сам ставил от праворукой спойлер-намного чище стало стекло. Dc. грязь поднимают наши колесики и благодаря тому что машина не пузотерка и у многих нет задних локеров -все это счастье идет под бампер и кружится как ему угодно оседая и на стекле в том числе. Думаю спойлер ситуацию бы спас ну или помог бы хоть не много...интересно -есле машина без релингов и люстры - реально спойлер поставить на нее-сзади то есть на концах какие то заглушки см по 15-20 - может станет? (ещеб найти его тоже)

  10. Опубликовано:

    Сегодня полез посмотреть запаску, обнаружил не бридж, а Continental CrossContact LX в том же размере.

    Произвел осмотр: полноценная шинка, ничего про три атмосферы накачки не написано.

    Уже в какой то теме видел пост про это.

    Видимо есть варианты запаски тоже, не только 18ых катков штатных.

    у меня на стойке про 3 атм тоже ничего нет,2.0 -2.2 мах

    Вы представляете себе нагрузки в связке - колесо-ось- болты?

    Лепить туда какие то пластмасски?!

    Насчёт любой спец скажет, это очень по русски, у нас всегда была страна советов...

    1. ну вобще то гаек... :rofl:

    2. ...пластик там для центровки по ступичному отверстию!он не несет на себе нагрузку!оригинальное литое колесо , что стоит так что ни сдвинуть-не провернуть ни на градус? -только сбивать как тормозной барабан на Вазе после откручивания гаек? :rofl:

  11. Опубликовано:

    ага, на NPC (Primera-club.ru)помню долго спорили надо ставить или нет,доводы были что мол гайками все центруется...все вроде гладко и верно ..НО..что делать есле крепеж колеса - БОЛТЫ? вот тут то колечки и нужны...а что касаемо того что не делают и никто не знает про них ничего скажу так- в комплекте дисков,в каждой коробке лежали эти самые колечки (диски "Лига" - китай кстати, но фабричный) колечки из пластика(чтоб не прикипали),при желании у нас они есть в любой конторе торгующей дисками. цена вопроса 20р /шт

    "Любое изменение вылета даже на несколько мм в обе стороны - критично. дырка тоже должна быть исключительно 66.1"

    вылет +- допускается в 5 мм,любой спец вам это скажет-дальше либо луноход ,либо упрется в супорт тормозной. Насчет дырки - есле так критично к ней привязываться то выбор дисков будет ограничен 5-6 моделями,даже реплика не всегда с оригинальным ЦО идет, стараются делать по максималке + кольца, та же цель и у двойной сверловки (когда в дисках по 8-10 отврстий под крепеж) Пользую далеко не первыю машину и ЦО оригинальным на литье у меня было в прошлом веке на Вазах,во всех остальных случаях выручали кольца...ничего не било-все нормально центровалось. ИМХО

  13. Опубликовано: · Изменено пользователем Lau
    оверквотинг

    Exegenius писал:
     Кому интересно, пометил изменения на схеме красным цветом

    спасибо,кстати вопрос еще- ксеноновая фара и галогеновая отличаются внешнее? я к тому что если вкорячить ксенон в нее палевно будет или можно доказывать что так и было))

  15. Опубликовано:

    в бывшем авто Хонда CRV был тоже,обклеил битопластом(паролон который на клею)внутри всякая мелочевка валялась типа отверток лампочет,клипс и прочего молкого но нужного г-на. думаю присмотреться и на т30 чтото туда примутить (жена смеется -говорит поставь пластиковый короб от кошачьего сортира новый -вот и ящик тебе будет))) ) смущает незнание конструкции-всеж сидухи электро-вдруг че то зацепится...

  17. Опубликовано:

    Я на своей включил евросвет, хотя на рестайле его почему то нет, если переключатель стоит в положении OFF, то горит только евросвет, габариты не горят, если в положении АВТО, горят габариты и ближний, в зависимости от освещенности.

    у меня именно так-все выключенно, а свет горит,кстати габббаритов не нашел-тоесть не нашел как вкл фары что внутри с синими стеклами стоят

  18. Опубликовано:

    А если бы у вас осталась резина от оки, вы бы тоже её замаcтырили бы на икса?

    Здравый смысл, или товарисчь гугл, вам самому что подсказывает?

    хотите икса, на тоненьких курьих ножках?

    да с резиной то ладно -диски важнее

  19. Опубликовано:

    вот тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...4850&page=3

    и в книжке читал что есть вариант установки на т30 дисков R15 (у меня как раз от CRV остались новье с резиной но правда 205/70) вот прошу совета - так ли все и чем грозит установка 205 резины вместо 215?

    не пинайте сильно- на хитром я 2й день всего

  20. Опубликовано:

    не пинайте сильно но так и не нашел ответ: я 2 день на иксе но хоть тресни не могу разобраться как вкл.лампы которые в основной фаре за голубым стеклом стоят по теме я понял что за синими стеклами как раз габбариты но они не горят-зато при запуске двигла горит ближний евросвет(он то пусть горит -пофигу) ...но че за муть с габбаритами ? ктото тут уже спрашивал что может он и не должен гореть есле евросвет работает-у меня не горит ни в каком режиме...

  21. Опубликовано:

    автору первого поста : профиль заполнить че вера не позволяет ?)) сиди блин и думай 31 кузов или 30 у чела и про что он пишет..только и помогает знание того что АКПП на Т31 Только у дизелей(по крайняку именно так у нас в салонах на данный момент) и раз вариатор то 31й...

×
×
  • Создать...