Тиана 194

Ниссан регламентирует 15000 пробег между сменой масла. Наверное все же неплохое заливает на заводе. Пластиковой тары ниссановского масла не видел, надо обратить внимание. И ночевать на морозе уже прекратил. Масло 5W30 такое http://x-trail-club.ru/forums/index.php?ac...st&id=14486 но шум секунд не 5 а больше 10-20.

Ночевала на улице машинка -32 шумит после пуска примерно 10 сек потом все меньше. Масло из железной банки ниссан 5W30. Ощущение, что насос не может продавить масло в головку. То же было и на заводском масле. Двигатель QR25. Вообще-то машина ночует в теплом -3 гараже, но два раза пришлось заводить на холоде 25-32 минус. Наверное нужно 0W30. Кто как заводит, с шумом или без?

Такой же как на х-трейле 2,5 рядная четверка во всех вэдовых комплектациях.

В том то и вопрос зачем тиане 4вд лок для танковости что ли? Если честно то для себя я решил, что к концу гарантии я исправлю все ошибки ниссана на тиане с якобы полным приводом.

Дали паркетнику 2вд лишили седана моно привода. Где логика ? Получается тиана как црвешка с 4вд лок.

Прочитал все 31 страницы по теме, но не нашел для себя ответа на интересующие вопросы и вот почему- книги и ссылок на подробное описание работы полного привода у теаны фор 2012 ни в магазине ни в нете нет- есть теана в6 ну и х-трейл теперь собственно вопрос: Почему в теане, где якобы всё и муфта 145(залез посмотрел) как в х-трейле нет режима 2 вд? Есть 4вд всегда и кнопка 4вд лок, казалось бы, центр тяжести ниже, задумана явно не для рыбалки- можно было разрешить небольшую экономию топлива и буксировку и управляемость привычную с переднего привода если надо. Не пойму. И обратно. Зачем в Х-трейле режим 2вд? Может в Ниссане перепутали.