maxkor1973

Касяк может быть в разности длины стойки и их надо будет 2 а пересверлевать не варик в иксе в местах крепления усилители приварены с палкой мешалкой проще а автоматику я выложил простейшую

так с кнопки всё и будет нажал кнопку открылась нажал повторно закрылась

у вас как с физикой и механикой и накой тогда там гидроупоры???

Да недолго почтой 1 класса 10 дней до Краснодара наложенным платежём!!

http://www.aliexpress.com/item/Free-Shippi.../671520723.html Подскажите где можно описание данного чуда найти

геге тогда посоветую атомный реактор поставить что бы верняк а ещё кондёр не забудьте на 2 фарада что бы уж точно не было падения напряжения на дутках!!!

День второй полёт нормальный гайцы равнодушны лампочки не почернели

у меня бензин ну я думаю в этой части они одинаковые кстати на фото старый блок из книжки еслинадо я с фоткаю свой

А кстати у Вас в Самаре что все менты на хитрилах ездят и знают как выглядит заводское дхо на хитриле????

ВСЕГО ЛИШ ГОСТ В БАРДАЧКЕ А ПО ПОВОДУ ЗАЖИГАНИЯ ТАМ НА ВЫХОДЕ ВОЛЬТ ПЯТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ И СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Я ПРИЛОЖИЛ ЭТА ШТУКА ВКЛЮЧАЕТСЯ КОГДА НАПРЯЖЕНИЕ БОЛЬШЕ 13,6 ВОЛЬТ ТАК ЧТО ПРИ МОРГАНИИ ДАЛЬНИМ НУ НИКАК ЗАЖИГАНИЕ НЕ ВКЛЮЧИТСЯ

ДХО НЕ ПОДРОЗУМЕВАЕТ ВООБЩЕ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ

НУ ЕСЛИ СКАЗАТЬ БОЛЬШЕ НЕЧЕГО

вот фара с пыжа а про пыжа что скажешь????

ГОСТ Р 41.48-2004 http://vsegost.com/Catalog/52/5205.shtml У меня был пыжик 308 вот там ходовые огни были сделаны в виде доп лампочки в отражателе лампы дальниго света!! И это ни у кого не вызывало ни коких подозрений!!!!!! вот для примера сравните ближний свет Дальний свет фар Ходовые огни

Это написано в ГОСТ Р 41.48-2004