У меня та же история, перепробовал всякие варианты комбинаций "место обдува-температура-кондей". В итоге понял, что примоментальном запотевании лучше на некоторое время выставить максимальную температуру с максимальным обдувом на лобовуху, а потом всё выставить на "авто", а температуру на 22. Больше не потеет в дороге. Но стоит только остановться, снова приходится повторять процесс... Может как-то ещё можно иначе - не знаю, владею автомобилем только 2 недели. И, кстати, где фильтр салона стоит?