Reksman

Помощники растут)))

Это уже вряд ли))) будет странно смотреться.

Профиль немного подправил. Итак, чем хочу поделиться. Вчера вернулся из отпуска, в который ездил на новой машине. 4 тыс км туда-обратно. Ездил, как всегда, к тёще. Дорога в Кировскую губернию сложная, многими местами плохая. С 2014 года езжу к ней на машине. Пожалуй один или два раза не было того, чтобы по приезде к ней не делал что-то с машиной. То глушитель потерял крепление, то сайлентблоки "устали", то пружина амморта лопнула, то ещё чего по мелочи... Икс был уже в возрасте, поэтому с ним каждый раз что-то случалось. Аут был помоложе, поэтому не всякий раз требовал вмешательства. Теперь я наконец-то с новой машиной!!! Впечатления: багажник меньше, чем у Икса и тем более, чем у Аута. Но мне и не нужен большой (понял я это наверняка и уже давно), нынешнего хватает за глаза! Поведение на дороге более предсказуемо, чем у предыдущих машин. Машины, сцуко, умнеют... Она помогает в повороте, особенно, когда есть разметка. Если нет её, то вспоминаем школу: рулим туда, куда смотрит глаз))) мышечное руление никто не отменял. Электронные помощники. В Иксе их не было совсем. В Ауте - круиз-контроль и больше ничего. В Крете свободного места нет без помощников... Круиз-контроль адаптивный (классная штука), удержание в полосе (хорошо, но не всегда), контроль слепых зон (вещь!!!), экстренное торможение при обнаружении препятствия (иногда полезно, но иногда мешает). Автоматическое переключение дальнего света (вот суперская тема). И много-много чего ещё другого))) Подвеска: мягкая, может из-за того, что машина новая, может из-за того, что присутствует субъективность. Но скажу по честному ощущения от 17-х колёс мне понравились гораздо больше, чем от предыдущих 16-х))) Но на Иксе тоже было хорошо. Аут не очень хорошо отрабатывал внезапные ямки и впадины. Трансмиссия. Икс был на механике, поэтому там много факторов было (успел-неуспел, нажал-ненажал, нейтраль-ненейтраль). У Аута вариатор понежнее работал, чем у Креты автомат. Плавнее что ли... НО! Крета меня радует именно тем, что у неё проверенный многими годами автомат))) а не вариатор. Хотя и про вариатор ничего плохого не скажу. Его если правильно эксплуатировать, он будет служить долго. Хороший пример на Иксах - Дима Кротов из Архангельской ветки))) У него их два (!) и один из них таскает автодом. Во всяком случае таскал. Не знаю, как сейчас. Но у нас речь не об этом, а о моих впечатлениях. Топливо. Во все мои машины можно (в некоторые нужно) заливать 92-й бензин. В Икс рекомендовано, в Аут указано именно на него, в Крету - не ниже 91-го. Поэтому я и заливаю преимущественно 92-й. Иногда балую машинку 95-м))) А по итогу поездки расход на Крете 7,5 (!!!) л/100 км !!!!!!!!!!! Это супротив 9,5 на Иксе и Ауте (у них одинаково получалось). Этот момент мне понравился больше всего))) Динамика. Меня порадовала бодрость Креты на обгонах. Очень уверенно ускоряется, особенно шустро после 3500 об/мин. Правда мотор хорошо врывается в салон своим звуком... Но и в Ауте была та же фигня. Шумоизоляция. На Иксе и Ауте была сделана дополнительная, поэтому тише было. На Крете пока ШИЗ штатная, т.е. её почти нет. Со временем сделаю 100%. Что ещё добавить, не знаю)) Итак буковок много понаписал. Будут вопросы - задавайте. Да и пишите кто на чём сейчас катается. А то прокатишься по области, и не обратишь внимания на бывших клубней))) Меня теперь запомните на новых номерах. Всем спасибо за внимание, дорогие клубни!))

Оппа, а я думал, что ответил... Хотя, вроде сразу написал, что новая Крета))) Теперь у меня "Белая Стрекоза" - Hyundai Creta "Smart", 2л автомат, полный привод, жирный жир))) В смысле максимальный максимум. Фото потом сюда закину. Мне нравится))) Хотя было бы странно, если бы не нравилась.

Всем, кто ещё заглядывает на форум, привет! Я в очередной раз обновился. Теперь новая Крета меня катает))) в максимальной комплектации. Надо будет профиль изменить...

И не спеша осознавать всю ширь ширины и глубь глубины)))

В итоге на своего Рэкса я переходник так и не нашёл... Искал по ВИНу.

Обожаю так есть арбуз или дыню))) Но лучший вариант - на полянке, на свежем лесном просторе!

Ну, тогда по наклейкам не сюда надо написать ))

Ну, за результат не спрашиваю, в этом году не наловил только тот, кто не съездил))) Я в первых числах августа в Кандалакше был. Наловил. А на фото кто? Не Паша (iei) ли? Кандалакшских у нас с наклейками трое, но только Паша ещё появляется тут.

Дим, ты по своей области мотаешься или по нашей?

Серж, ну за тебя я в курсе))) И ещё за некоторых, кто ещё хоть какую-то активность проявляет ;-)

До смены авто?)))

Ну, что, дорогие мои затихарившиеся? Вообще никто никакой активности не проявляет... Неужто все сменили авто?

Возможно вопрос не сюда. У знакомого есть Т-31 дизельный 2013 г.в. Наконец-то он созрел до установки 2DIN в головное))) Вот и хочу спросить совета: что ему ставить? Советы желательно в ЛС, т.к. на тему не подписан.