Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Валдис

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    115

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Валдис

  1. Опубликовано: · Изменено пользователем Валдис

    Прошу помощи, подскажите номер пробки-солдатика на АКПП, слетела резьба пробки болта. Пока в отчаиньи. Или там резьба в самом блоке АКПП и уже пробка не поможет?

  2. Опубликовано:

    Отпишусь по замене прав. Справка в интернете  для ГАИ 1000 рублей. Был окулист и ещё один. Чистая формальность.

    Записался через Госуслуги, оплатил 1400 и на следующий день получил новые права. Всё заняло два дня от поиска справки до получения новых.

    Будут вопросы пишите.

  3. Опубликовано:

    Отпишусь по замене прав. Справка в интернете  для ГАИ 1000 рублей. Был окулист и ещё один. Чистая формальность.

    Записался через Госуслуги, оплатил 1400 и на следующий день получил новые права. Всё заняло два дня от поиска справки до получения новых.

    Будут вопросы пишите.

  6. Опубликовано:

    Небольшой отчётик о замене. Пробег 152 000 км.

    Купил комплект и муфту генератора, меняли у Олега в Автоуниверсале. Оставлял на целый день.

    Пружина натяжного ролика была убита, на большом ролике отслоилась резина, подшипник на шкиве генератора еле крутился от руки и только в одну сторону. Так что поменял не зря, люфты были близки к критичным.

    • Upvote 1

  8. Опубликовано:

    Производитель: MANNOL
    Артикул: 1089
    Наименование: Масло моторное
     
    Описание поставщика: O.E.M. for Renault Nissan 5W-40 (4л.)
       
    Характеристики:  
    Подтип товара Моторное
    Наименование MANNOL 7705 O.E.M. 5W-40
    Класс (тип получения) Синтетическое
    Вязкость 5W-40
    Объем 4 л
    ACEA A3; B4
    API SN; CF
    Допуски OEM VW 505 00; VW 502 00; RN 0710; RN 0700; Porsche A40; MB 229.3; GM-LL-B-025; GM-LL-A-025
    Описание Mannol 7705 O.E.M. 5W-40 - синтетическое моторное масло нового поколения, предназначенное для двигателей легковых автомобилей RENAULT-NISSAN. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей (без DPF) с системами непосредственного впрыска, с турбонаддувом или без него. Обладает высокими антиокислительными свойствами и превосходными моюще-диспергирующими характеристиками, что предупреждает образование отложений на деталях двигателя. Обеспечивает легкий пуск двигателя при низких температурах. Применимо при любых условиях эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), в том числе и в экстремальных условиях. Создано специально для выполнения требований производителей двигателей Renault/Nissan/Infinity по увеличению интервалов замены масла

  14. Опубликовано:

    Вопрос к владельцам с безключевым доступом. Когда выходишь из машины с включённым зажиганием раздавались пи-пи-пи из под капота, теперь у меня пропали эти звуки. Скажите где находиться этот зуммер, может с проводами что случилось, теперь найти не могу сам.))))

  15. Опубликовано:

    Помнится, глушили там же где и я)

    Да, нужно сливать. Я, как и Антон, а так же другие участники форума, сливаем. Два раза в год. По весне и осенью, перед зимой.

    Только надо не снимать заглушку и т.п. - просто подставить мелкую ёмкость и ослабить болты - иначе опупеете ловить заглушку и ставить её на место.

    Извиняюсь за опять глупый вопрос. А откуда надо сливать? Сверху заглушки или снизу должно быть масло? Сверху оказалось 3 капли за 2 года. Заглушку пока не оторвал

  16. Опубликовано:

    Доброго времени суток всем! На днях поставил себе сей девайс. Вот только с кнопками руля никак не разобрался. Кто подключал- настраивал.. посоветуйте, может я переходник спаял как-то не так или просто догнать не могу как их настроить.

    В штатном переходнике паять ничего не надо. Запускаешь прогу обучения кнопок и назначаешь что хочешь. Хоть на быстрое нажатие, хоть на долгое.

  20. Опубликовано:

    Отпишусь для статистики. Порвался в хлам именно этот патрубок. Трещины сразу в двух разных местах. Вылетел чек (торки показал неисправность МАФа). Замотал изолентой и пока езжу, ошибка не появляется. Буду сегодня менять на новый оригинал. Цена 3200.

  25. Опубликовано:

    Делал чиповку месяц назад (чип, заглушил ЕГР и долой DPF), и сказать что машина едет так-же точно не смогу. Едет намного резвее, до чиповки ездил на машине 3 года каждый день, поэтому попой чувствую Икса хорошо. После чиповки поменял масло, интеркуллер, ДМРВ и клапан турбины (жужащий который), может это тоже сказалось. Расход вырос почти на литр.

×
×
  • Создать...