aik86rus

Дополню немного, как бывший владелец РАВ-4 2.0 АКПП 1. На двухлитровом провалов не ощущал между передачами, в сравнении с X-trail 2 литра, тойота бодрее на разгон, тише на звук мотора при разгоне. В X-trail приятней работает КПП. 2,3. Согласен что РАВ4ик жесче, на плохой дороге намного дискомфортней, но на асфальте лучше рулится и менее валкая в поворотах. 4. Клиренс у X-trail рулит. 5. По посадке трудно сказать какая удобней, на дальнек мне показалось, что в РАВ4ике, в качестве водителя меньше устаешь, хотя ИМХО субъективно. 6. Есть сверчки и в РАВ4ике особенно зимой. Сзади если не снимать полку в РАВ4ике тоже подскрипывает. 7. По 7-му пункту не согласен, тут большой плюс у X-TRAIL, более просторный салон. В РАВ4ике пластиком выпуклым во внутрь солона при схожих габаритах машин сожрали всю полезную площадь. 8. Твердый у тойоты пласкик, согласен, при этом смотрится визуально выполне прилично, в сравнении с большинством машин практически не скрипит. 9. По полному приводу опять же в пользу X-TRAIL и тут не только из-за самой системы привода, тут и клиренс, и как мне кажется более удачной геометрии кузова и большей длинаходности подвески. При этом если ехать по легкому бездорожью, типо заснеженной проселочной дороги, на РАВ4ике развиваешь большую скорость, x-taril раскачивает и ехать менее комфортно, по зато добравшись до более достойного бездорожья РАВ4ик курит носки.

Не взялбы что? X-trail вообще? X-trail с ESP? X-trail без ESP? на варриаторе, на ручке? Были моменты когда помогало ESP подобным образом, но чаще на бездорожъе только мешало, где надо неостанавливаясь проскакивать по грязи, вмешивалось ESP и засаживало машину. Как по ощущениям зимой помогает?

Всем привет!!! Не стал окрывать новую тему, решил посоветоваться сдесь!!! Есть мысли приобретения новой машины в виде паркетника, x-trail не окончательный вариант, но рассматриваемый и весьма приоретеный. Главный минусом считаю Питерскую сборку. Машинка рассматривается с МКПП. Пробовал тестить в разных комплектациях у друзей, вполне понраввился. Плавно подходя к лавному вопросу, при выборе комплектация ХЕ, т.е. самая простая, вполне устраивает, причем отсуствие феничек типо автосвет и т.д. только радует, также как и диски на 17 с более жирным профилем у резины. Единственное в чем хотелось бы разобраться, насколько полезна система ESP на x-trail и проблемы с её отсутсвием???????? Пробовал и ESP и без неё, особых плюсов в летней эксплуатации не заметил, а минусы при прохождении легкого бездорожъя на лицо. Что подскажите господа x-trail-оводы????????????????