b00ze

У приятеля вольво ц30 таже фигня, у другого ауди а4 тоже карякозябры, решается тока заносить контакты в транслите. при этом не зависит от телефона, на андроиде иероглифы, на iphone просто номер

Iphone коннектится хорошо, иногда (1-2 раза из 10) приходится заново искать через окружеие машину, магнитола может управляеть треками. Так же показывает заряд и уровень сигнала сети

Заезжал в автомагазин. полистать книги по кашкаям и джукам - посмотреть распиновку кнопок на руле, вот что интересное нашел: рис 1 - Хтраил разводка (серия профи) рис 2 - Кашкай+2 (на обложке было так написано, тоже серия профи) рис 3 - Кашкай с 2006г (красно-желто-коричневая обложка) интересно получается что дело не в расположении контактов, а в том как магнитола воспринимает эти сигналы (напрежение приходящее с них). ИМХО есть два варианта решения проблемы: перепаивать схему либо кавырять магнитолу (сервисное меню там где стоит Руль А)

http://www.chipdip.ru/product/cirmaker-3mb.aspx я покупал в автозапзастях набор Электрик с изолентой (200р)

Удалось поменять расположение кнопок, перепаивал схему?

а менял тока палку или откручивал под общивкой крепеж? на каком-то ниссановском форуме читал что если туда попала вода, то там микросхема накрывается. Вот мой способ http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=400913 решения проблемы с ОЧЕНЬ плохим приемом на магнитоле Дэу, думаю тот же способ тебе поможет! На штатной у меня тоже такое бывало, но после того как машина простояла под пролевным дождем сутки и антенна была сложена к крыше

Решил проблему с плохим качеством приема станций FM (раньше ловило 1/3 станций, на востоке – в ццентре мск 2/3) . Решается элементарно, вычитал на форуме qashqai-city.ru. ИМХО магнитола Дэу не дает нужного тока и(или) напряжения, не знаю что точно, тестера небыло под рукой прозванивал лампочкой от настолного ПК . Что делаем: 1. Вытаскиваем из разъема антенны тонкий провод (разъем 41 – выход с магнитолы) 2. Делаем перемычку на голубой провод (7 – бортовое напряжение) в основной косичеке магнитолы 3. Соединяем тонкий провод от антеного разъема с перемычкой на голубом. 4. Проверяем и радуемся 100% приему всех станций, в отличиие от того то было до этого * - первое фото (объемное) тестирование теории. далее с красным проводом - постоянное решение! Может не очень удачный провод откуда взять напряжение, дугие варианты где взять питания для усилителя антенны приветствуются!

Купил данный девайс, самого интресовало покажет ошибки или нет, пробовал на своем хитриле и на хёндае, написал что в памяти ецу ошибки не записаны. (вечеро попробую на ситроене еще, для успокоения души) может просто ошибки читаются по другому каналу? кто-то говорит что для отображения некоторых параметров нужно паяльник в руки брать. пробовал Torque Pro, реагирует быстро. Но отображает не много парпметров

Хитрила лучшее стредство от запора)

ухАми на одном уровне громкости разное звучание (1 CD - лицензионный) и бысы не такие плоские (нет ощущения что стучат по пластиковой коробке)

пригодится: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=1253

А где находится этот усилитель, под плафоном освещения или вообще под обшивкой крыши?

Дошли руки до установки такой же магнитолы, по сравнению со штатной (без мп3) одни плюсы, к выше сказанному: - Блютус более функционален (воспроизведение музыки с телефона на акустику авто - BT-Audio); - качество звука стало на порядок лучше; - дизайн хорошо подходит к интерьеру (хром-вставки на воздуховодах) Нюансы: - кнопки на руле поменялись местами: "трубка" и source, не критично (может проблема в про водке) - на CD-mp3 большие паузы между треками; - руссификация не точна в пару пунктах; это пока все что удалось выявить за час езды с новой магнитолой.

Кнопки работают без изменений функционала: i - это информация, "трубка" - принять/завершить звонок, или они местами поменялись?