Гаврик

Понял, спасибо! Если не сложно, скиньте пожалуйста на э-почту то руководство, что у Вас есть. Может пригодиться при спорных вопросах. Заранее спасибо! oleg@aviarestorer.ru

@Сэм спасибо! Эту тему я сразу прочёл, и не найдя определённости задал свой вопрос тут. А у Вас сохранились схемы/мануалы после мероприятия?

Доброго времени! Подскажите пожалуйста, насколько технически сложно заменить штатную магнитолу в Т-30 на штатную магнитолу от Т-31? Возможно уже где-то обсуждалось, не нашёл. Стоит Clarion PP-2609T с кассетной декой и ченжером на шесть дисков. Хочу внедрить от Т-31, которая двухлитровая, с крутилкой в центре. Надо ли будет что-то резать, распаивать, наращивать? Кнопки на руле функционал не потеряют? Заранее спасибо!

И снова здравствуйте! Сегодня вытащил корпус вентилятора, разобрал... Таки да, мотор стоял с пресловутыми наклонными, волочащимися щёткодержателями, и щётки были те самые, стекающие. Сравнил, сфотографировал. Слева родной мотор для Т30, справа кандидат на замену, но от Т31. Присматриваемся... Тут видим явный наклон щёткодержателя. Но здесь его нет! Кстати, на первой фотографии в сообщении специально достал щётку, по ней тоже видим явный угол приложения к оси ротора. На моторе от Т31 щётку достать не смог, немного другой конструктив. Так что существуют моторы с нормальным расположением щёток. Что это - не знаю. Возможно производители одумались. Что приятно, в "новом" моторчике всё практически как новое. Да и на крыльчатке грязи и пыли совсем нет. Износ ротора минимальный. Собственно, и родной моторчик, полагаю, рабочий. Возможно проблема в истирании щёток до минимума, хотя так и не скажешь. Люфтов нет, ротор нормальный... Ладно, разберу, посмотрю что там. Глядишь, и будет подмена. Сейчас хорошенько вымыл обе половины корпуса, крыльчатку (грязи было очень много). Завтра переплюсую штекер. И соберу всё обратно.

Друзья, вот и меня постигла эта участь. Очень да, вовремя. Довольно быстро стали падать обороты, появился посторонний шум, и "ёк"... Если снизу пнуть в районе корпуса печки, то иногда моторчик очень нехотя с малыми оборотами пытается крутиться, при этом появляется характерный запах. Собственно, буду краток. Не стану расписывать свои переживания, поиски и сравнения запчастей и их продавцов. Попал в мои руки моторчик от Т31 в новом состоянии, с крышкой и крыльчаткой (крыльчатку и крышку готов кому-нибудь подарить). После прочтения темы был не очень рад приобретению, но учёт практически нулевых затрат внушал некий оптимистический интерес. Смущала процитированная в сообщении выше особенность расположения щёток моторчиков с вращением в одну и в другую сторону. Думал, ну поставлю пока этот, переплюсовав провода, а там и китайские друзья пришлют верный по направлению вращения мотор. Однако, после внимательного и пристального рассмотрения моторчика имеющегося не выявило никаких "наклонов щёток" в ту или иную сторону. Всё как обычно, направляющие щёток расположены строго по поперечной оси моторчика, перпендикулярно к ней, симметрично друг напротив друга. Наклона щёток относительно коллектора тоже нет. При подключении к источнику питания мотор крутится одинаково, в обоих вариантах подключения. В чём подвох? Честно говоря, странно выпускать такую штуку в огромных количествах, имеющих два разных варианта, заключающихся в разном направлении вращения, при этом усложняя конструкцию разными узлами. Ведь это разнообразие можно решить гораздо проще - обеспечить элементарную переплюсовку. Так что вот... Как сделать понятную фотографию не сообразил, поэтому и не стал фотографировать. Надеюсь, поверите на слово. Какие-либо номера нашёл только на задней крышке. QF00Q00027 снаружи и LP60-93.

был бы новый... Понял, спасибо! Продолжаю поддерживать устойчивый спрос на полусинтетику 5w-30!

Приветствую! Ну так правда то, что в двух-с-половиной литровчик надо 0w-20 лить? а то я его 5w-30 кормил, как научили...

быть ли Т30 ретро-автомобилем?

ну в Кривой Рог ехать по М4 по меньшей мере странно...

Текущая обстакановка в Нехотеевке, он-лайн http://xn--90aisup.xn--p1ai/webcam/cam2.jpg?9 Сам переживаю, что попаду в очередь из курортников. Но, вопрос- где бы вы потратили свои два часа: в вялой очереди, либо трясясь по раздолбанной дороге? При том, что на финиш Вы приезжаете примерно одновременно? Да и тот момент, что в Нехотеевке больше пропускных пунктов, чем на второстепенных переходах дает повод думать, что и в Грайвороне можно вляпаться...

Какая крайняя заправка из нормальных перед границей, на которой можно заправиться? З.Ы.: сегодня выдвигаюсь...

ссылками на документы, которые распечатывали, не поделитесь? и вот что о чём ещё задумался... Штрафы ГИБДД у меня не все оплачены... прицепятся?

Нашли могилу деда. http://krivoyrog-poshuk.ho.ua/bm_035.htm Только сейчас нашли... моя бабушка, сестра деда Михаила, искала его практически всю жизнь... Надо ехать. Поклониться, и принести на могилу бабушки горсть земли с могилы деда. Собственно, в чём причина создания темы... Особо нет времени изучать законодательную и нормативную составляющие касательно частной поездки в сопредельную Украину. Пока выяснил, что управлять автомобилем нужно либо собственным, либо по ген.доверенности. На машине должна быть наклейка (RUS). Провозить с собой можно не больше полного бака бензина, плюс десять литров в канистре... Интересует любая информация касательно оптимальных таможенных пунктов, использования Си-Би, разрешённого на ввоз и вывоз через границу... Всё, что может пригодиться. Ну и собственно, если кому-то что-то по пути могу привезти/отвезти- буду рад помочь. Только есть два нюанса- еду на Ниссане Х-Трэйле (Форд точно не успею подготовить, и в нём кондей не заправлен ), поэтому места не так много, агрегаты целиком не влезут... . И долго ждать, или сильно отклоняться от маршрута тоже не смогу. По времени очень ограничен, ещё точно не знаю, на сколько смогу отпроситься со службы. Предполагаю обернуться дня в четыре-пять... Перед поездкой постараюсь в свободное время махнуть все расходники в Нисцане, тормозные диски и всякие резиновые резинки из резины в подвеске, сделать диагностику... Предварительно маршрут рассматриваю пока такой: http://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%9C%D0...amp;t=m&z=6 Монино-Кряжевое(Кривой Рог)-Луганск-Нововоронеж-Монино Отговаривайте, или советуйте- выслушаю внимательно! Спасибо!

здравствуйте! как и просили, оставляю своё первое тут... вот так и сразу... тезка!..