learan

С корозией у меня вроде пока тьфу-тьфу-тьфу рыжиков нигде не видно, хочется сказать что машина в некоторых местах царапаная, есть пара мелких вмятин, езжу так не хочу заводскую краску менять, машина не битая, может поэтому корозии нет.

Забыл уточнить про цепь. После замены цепи через пару сотен километров снова загорается чек, в сервисе дефектуют датчик положения коленвала, итог замена датчика и уже 50000 км. чек не загорается и машинка вроде ровно работает. На цепь мне кажется просто развели меня по неопытности. Забыл написать что еще менял. Датчик АБС задний правый Ступичные подшипники, с данной проблемой сталкивался 5 раз, сейчас завыл левый задний, уже поменял все в круг, сейчас уже по второму кругу

Всем привет 2007 год выпуска, пробег перевалил за 215000 Затраты начались после 150000 Заменил: 1 пружина задняя, вторую меняли по гарантии на 95000, лопнули 2 пружины передок обе, одна лопнула поменял обе 3 стойки передние, поставил Каябу + пыльники 4 стойки задние, тоже на каябу + пыльники 5 рычаги передние оба 6 Цепь + натяжители замена на 170000, первый звонок был на трассе на скорости, пропала динамика через пару сек. все нормально, дальше машина стала заводиться через раз, в итоге диагностика показала ошибку положения колленвала итог замена 7 втулки и стойки стабилизатора вкруг, ремень, фильтра, короче по мелочи........ много чего 8 на пробеге 205 начались проблемы с охл. жидкостью, коплю деньги на замену прокладки блока + заодно хочу капиталку сделать, все равно двиган разбирать Может еще что забыл.....