Fleus
-
Публикации
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Fleus
-
-
Чето реклама какая-то... :ph34r:
Давайте лучше про бесплатные мануалы...
-
Сразу наваел на мысль о том, чо если часто давить кикдаун, то он адаптируется и начнет срабатывать быстрее
-
Мне достался упакованный 2,5 АКПП с прямотоком и диким разгоном с ревом после 5000об.
На кикдауне хорошо разгоняется, быстрее опеля 2,2 директ. А вот без кика опель пободрее был, за счет более современной коробки.
С кикдауном есть проблемы, ообенно когда включен овердрайв, приходится второй раз нажимать резко и тогда едет он... еще как.
С кикдауном я так понял у всех проблемы? Думал из-за коврика, вырезал под педалью - не помогло.
-
Подниму тему - нашел расширители арок по цене ниже всеми нами любимого exista. Ждать правда месяц. Может если наберем много желающих, то еще дешевле сделают.
http://tuningoff.ru/rasshiriteli-kolesnyh-...06-p-14447.html
Там какой-то суперпластик? 4 куска пластмассы как плазма стоят, так их еще красить...
-
А что? в т31 удобные сиденья? по-моему такие же А что за проблема с БМВ? я вот тоже мечтаю о удобных сиденья. Сколько стоят от бэхи ?
Кстати, вот еще вариант: http://www.e-lion.ru/uslugi/izmenenie-formy-sidenijj/
Да х.з., про 31 так спросил, мож какая люкс комплектация, тачка-то по-современней.
На БМВ сидения подключаются через бортовой комп, из-за памяти и подушек, на сколько я понял. Ребята говорят сделать можно, запитать отдельно, удалять ошибки и т.п., но подушки не сработают, т.к. сиджения будут работать автономно.
В наличии пока нет, так 10-20т.р. будут передние стоить.
Лучше то что в ссылке замутить, но у нас в Краснодарском крае пока такого не встречал.
Может кто подскажет хорошие накладки на сидения, типа ортопедических чехлов?
Ужасные седла на Х1, после немца
-
Выключайте АВТО, включайте овердрайв, чистите заслонку и выставляйте обороты ХХ, сильно не крутите (только по нужде), лейте АИ95 и вместо 16 литров будет 11-12. Проверено. Хотя это может от чего-то одного.
От сильных вваливаний наааамного больше жрет, так устроен движок, на сколько я понял.
Все равно хороший зверек
-
Очень дешево че-то, это праворуль чтоли?
-
Есть информация - да, так они и стоят. Подозреваю, что т.к. у Exista множество поставщиков - это один из тюнинг поставщиков, ну а тюнинговые прибамбасы всегда стоят дорого и как правило не оправданно дорого.
Это печально... и неоправдано...
Помню когда на ДВ жил, проблем с накладками на крылья у паджериков и крузеров не было точно, хитрилы тогда только появлялись. Брали б/у за 200-300 зелени...
-
Подскажите, что делать если утерян ключ с чипом?
На самом деле ключ раздавили и чип утерян, дубликат самого ключа есть. Выход нашел: завожу с сигналки, потом вставляю дубликат ключа без чипа, все ок, но уже напрягает эта тема, хочу либо удалить иммо, либо восстановить чип. Это и есть за 1,5т.р. услуга, что описана выше?
-
А есть информация про универсальные накладки на крылья,а то 50тр это оч. много...
-
Подушки в Т30 в сиденьях ЕСТЬ.
жалко...может от 31 пойдет и подушки можно синхронизировать?
Про немецкие сидения согласен.
Просто есть варианты взять хорошие седушки с разборки, от ауди А8 2007гв ушли недавно передние за пару 10т.р., но они бы все равно не влезли.
от бмв х3 по размеру входят, но че-то боязно..., а теперь еще и из-за подушек...
-
У меня 2.5 бензин, от предыдущих хозяев досталась немецкая выхлопная система дельта, по разгону идет нос в нос с ауди А6 2,4, а там 177 л/с, против моих штатных 165. Думаю дает 10-20 л/с грамотный тюнинг выхлопа, хотя х.з., надо ехать замерять реальную мощность, может там чип стоит. А вот звук - просто сказка: рык без колхозного рева
-
Вообще AUTO это очень хорошая тема для горной местности с кучей серпантинов (где живу), не раз чувствовал, как помогает вытянуть из заноса. Вроде как зверьки выскакивают из колес, не хочтся ее отключать никогда. Осталось порешать как оно влияет на расход...
-
Короче поправил расход, теперь около 12-15 стал жрать (при агрессивной езде), вместо 16-20.
Почистили дроссель и сделали адаптацию оборотов + выключил авто (вкл. 2вд).
Кстати, тоже очень любопытно: хоть у меня сверхрасхода не наблюдается (на трассе от 9 до 9,5 л), но крайне интересно - кто-нить соизмерял расход на своей машине в разных режимах? 2вд и авто, в принципе, как мне кажется, должны дать одинаковый расход, но кто ж его знает, как на самом деле... Может кто замерял расходы в этих режимах, отличаются ли?
Присоединяюсь в вопросу Витька!
Сам буду замерять 2вд против авто, но не знаю когда смогу выдать результат.
-
Вопрос для тех у кого сверхрасход: Вы на 2вд ездите или на авто?
-
Че-то у меня тоже 2,5 хавает под 16-20 л. по городу при агрессивной езде. Какой-то не здоровый расход.
Присоединяюсь к тем, кто спрашивает о возможных неисправностях.
-
Собственно все понятно, хочу воткнуть передние сидения от лехуса rx 330, или может какие другие, более ортопедические с авторазборки. После ауди А8 и даже вектры С, сидения кажутся неудобными.
Подскажите кто-нибудь пробовал? Или как подобрать?
-
Поменял масло, хватило 8 литров, фильтр и прокладку поддона. Пожелтело походу залитое ранее масло, т.к. поменял его первый раз, на пробеге 160тыс., стояла заводская пломба. Рывки пропали совсем, через 10тыс, хочу частичку сделать, чтоб наверняка.
-
Сеточку продуть - это надо поддон коробки отвинчивать. Он под ним.
Поддон снимать я так понимаю не сложная процедура? К коробошникам чтоб не ехать, на обычной станции со стендом хочу сделать. Прокладку заказал на экзисте, каталожный № 31397-80X01 - это для этого?
Желтое масло где? В канистре или на щупе АКПП? Ликви Моли марка какая?
На щупе, в коробку залито желтое масло, какое не знаю, слышал ликви моли делают желтое. Оно уже темнеть начало, надо менять, лить оригинал, чтоб короб не крякнул.
Еще не понял фишки - емкость с маслом АКПП у Икса под капотом, пластиковая с пластиковой крышкой?
-
Японской сборки? руль какой? правый? если нет, то D. Фильтр менять, имхо, бред. Чего его менять-то, там не фильтр, а одно название. Может был бы фильтр настоящий, так толку было бы больше. В общем там сеточка, металлическая, чистится и продувается элементарно и как новая.
Японской сборки, руль левый, значит Д, это понял. А фильтр сеточка, которую надо продуть где находится? как до нее добраться, чтоб продуть? Я еще видел на экзисте фильтр для АКПП, какой-то резиново-пластмассовый с виду как топливный, диаметром 10 и 12 см. Кто-нибудь устанавливал?
И че-то у меня от старого хозюка масло желтое - походу ликви моли, нисан же красное должно быть? Если их смешивать нельзя, то как сделать полную замену? сколько литров оригинального понадобиться?
-
решил поменять масло, имею горький опыт поломки АКПП, поэтому менять хочу все, включая прокладку и фильтр.
Так и не понял, если японской сборки 2004г/в какое масло лить? Д? Ж? На щупе нет инфы.
Подскажите каталожный номер фильтра.
Омыватель фар
в Стеклоочистители, стеклоомыватели
Опубликовано:
Сверху, снимаешь клепки (запасись новыми) которые держат решетк радиатора, вытаскиваешь решетку и если не получится подлезть, откручиваешь крайний болт защиты крыла (шестигранник)