glide

Народ, давно не заходил на форум. Вопрос - так получилось подключить штатные микрофон и камеру к балалайкам или нет? Помнится, вопрос однозначно был закрыт - невозможно. Но вот случайно наткнулся на пост, где чел., вроде как, умудрился все это реализовать в кашкае. http://4pda.ru/forum/index.php?s=&showtopic=734564&view=findpost&p=50958068 Мысли?

Приколхозил схемку. Да, магнитола не гаснет в момент завода. Но музыка, тем не менее, прерывается. Интересно, почему? Дополнительный бонус - после выключения зажигания магнитола играет еще 9 секунд ) Непривычно (кондер 600мКф).

День добрый. Достали провалы при старте авто. Планирую заколхозить по такой схеме: Уточню. Помогает ли это от отключения магнитолы при заводе? Схему спаял (диод + 600мкФ 25В) - руки никак не доберутся вскрывать торпеду.

Да нет. Багажник - он багажник. Для перевозки грузов. А палатка... Вот и я удивился - при чем тут палатка? Потому и задал вопрос - неужели удобно? На крыше-то? В чем преимущество? Товарищ, абсолютно не провинившись ни в чем, сам туда залез В свежекупленный террадрайв. Поместился Правда, в неустановленный, на полу лежащий )

Эту тему или какую? Эту, вроде, читал с начала. Вообще, мне не понятно - в чем прелесть такой конструкции. Не проще ли развернуть палатку на земле? Места занимает меньше. Вход/выход проще. Устанавливается быстро. Я понимаю еще, вот . Полноценный дом. С кухней, душем и прочими благами. Но чем хороша палатка на крыше? Это чтоб зверь какой не залез?

Меня, как любителя кататься за ветром, больше смущало бы поведение этой конструкции при силе ветра в 15 и больше м/с. Отчетливо помню, как с товарищем вдвоем удерживали купольную палатку, стоящую на земле. Что бы с ней было на крыше авто - даже страшно предположить.

Доска плоская. Туда влезет столько, шо хватит на небольшой магазин. имхо.

Так а что мешает? Боты? Высота бокса, вроде как, 40 см. Че, не влезет, что ли? В ширину, думаю, две доски лягут. Сверху "валетом" еще две. Ну или ребрами. Если ширина доски меньше 40см.

Да ничего. Отказаться, если еще не оплатили. Могу дать ссылку на того (ту) у которой я брал. Правда, сам переходник вложить забыли, но без проблем дослали отдельной посылкой.

Очень похож на тот, что мне китайцы вложили бесплатно.

Все верно. Вопрос в длине. Сноуборда нет. Зато есть 138-я серф-доска. Влазила без проблем. С плавниками, падсами и фут-стрепами! Понятно, штабелями можно было уложить несколько штук.

Товарищ приобрел Terra Drive 480 DS. В целом, нормальный бокс. Пластик, по ощущениям, не хуже чем у моего Менабо. Правда, он рифленый против полированного у итальянцев. Форма бокса, вроде как реплика с какого-то Туле. По нюансам: 1. Крепеж. Обычная П-образная скоба. Фиксируется двумя гайками. Места под скобы жестко фиксированные (несколько отверстий). Хоть и говорят, что бокс универсальный и пойдет на любые дуги, этот момент мне показался немного спорным. В Менабо, все же, можно плавно регулировать расстояние между крепежами. 2. Усилительные продольные планки. В Менабо они находятся ПОД боксом. Здесь же они внутри. Не могу сказать что это сильно плохо (не думаю, что кто-то будет возить гири, которые лягут между планками), но вот такой нюанс есть. 3. Замок в Менабо удобнее. Сам закрывается при закрывании крышки. В Терре приходится проворачивать ключ для закрытия и нажимать спец. кнопку для открытия. Но в целом, бокс довольно не плох как для девайса в два раза дешевле Менабо и в 3 раза дешевле Туле.

Получилось?? Как? Может Вы еще и микрофон штатный прикрутили?

Выглядят они почти все одинаково. У китайцев десяток корпусов, которые они используют еще со времен Вин СЕ. Важно что внутри! Еще раз повторюсь, звук по сравнению со штатной - небо и земля! И это на штатной акустике! (Я далек от мысли, что там стоит что-то стоящее). Думаю, если Вы поставите крутяцкие колонки да плюс саб - будете вполне довольны. Схемотехника в устройстве довольно неплоха. Вот мнение специалиста с картинками: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=632442&st=1140#entry42065736 Вот небольшие переделки, если не хватает мощи http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=632442&st=680#entry40777507 Короче, я так понимаю, потенциал у данной железки довольно неплохой. И стоит она "бюджетные" 300уе. Добавьте сюда быстрый запуск, 2ГБ РАМ + 16ГБ РОМ и - вот оно, щасте. Расстраивает только малое время сна - 30сек.

БМВ - авто премиум класса. Икс - твердый середнячок. Но не "бюджетник" - точно. Бюджетникам технологии икса даже не снились. ЗЫ. Посмотрел ваши цены. Если это правда, и новый "новый" икс у вас стартует с 20к, то вам очень повезло. У нас новый Т31 (пока еще продается) начинается где-то примерно с 26-ти...

Не знаю. Я свой брал за 40. Правда, новый. Правда, в топовой комплектации. В любом случае, икс не попадает в категорию "бюджетников". Пусть там остаются дастеры и остальные китайцы.

Вот тут сейчас прям обидно стало. Если полноприводный кроссовер за 40к президентов для вас "бюджетное" авто, то, наверное, мы с вами в разных мирах обитаем. Что тогда говорить о всяких авео, лачетти, сандерах и прочих логанах...

Повторюсь. Себе взял такую http://ru.aliexpress.com/item/Ownice-Pure-Android-4-4-2-Quad-Core-Universal-2-two-Din-Car-DVD-Player-GPS/32221886797.html Если не ошибаюсь, на сег. день самая быстрая из андроидов. Стартует секунд 20. Пользуюсь месяца 2. Пока еще ни разу не ловил себя на чувстве раздражения от "тормознутости". Переход на рабочий стол мгновенный. Смена приложений - мгновенная. Спутники ловит сразу после старта навигации. Даже в гаражной бетонной коробке. Навител масштабирует/панорамирует без задержек. Мультики детям показывает. Еще раз повторюсь - звук ОДНОЗНАЧНО лучше штатного. До сих пор для себя отмечаю - штатная так не умела. Есть, конечно и минусы. Но, имхо, плюсы перевешивают. Жду с нетерпением новую прошивку. Надеюсь, часть минусов поправят.

Разработается.

У меня 18-е. Скорость -5км/ч по ЖПС.

Я помню, пару лет назад кто-то что-то подобное реализовывал и выкладывал отчет. Но найти так и не смог.

И насколько совпадают данные? Знаю, что скорость с GPS всегда отличается от реальной. А что с километражом? Совпадает с показанием одометра? ЗЫ. прикольный лончер. Жаль только, что один экран для виджетов.

Модема у меня нет. На ходу перетыкать надобности тоже пока нет. Длину сделал минимальную, чтоб не болтался в бардачке. Да и полочка там, как по мне, как раз для свистков Кроме того, подтянуть завсегда можно! Скорость и высота над уровнем моря (как я понимаю). Последний параметр, скорее всего, направление движения (компас). Но пока еще не изучал этот момент детально. Возможности особой не было.

Ну вот. Наконец-то и я пополнил ваши ряды. Доехал мой переходничок. Ехал 3 недели. Вчера получил, тут же вечером и поставил. Делов на пару часов. Попутно снял верхний бардачок. Не давала мне покоя мысль с ЮСБ-ишными хвостами. Понимал, что самое место им в верхнем бардачке. Но дырки дырявять совсем не хотелось. Бокс снимал по мануалу отсюда и отсюда. Правда, пошел немного своим путем. Отогнув и зафиксировав пару из 5-ти передних защелок я просто надавил на бардачок снизу. Он поддался. Далее постепенно освободил остальные защелки. Передняя часть освободилась. Задняя снялась довольно легко. Внимательно изучив снятый бокс, обнаружил щель в районе крепежа крышки, достаточную для комфортного проживания там ЮСБишнго провода. Единственный нюанс - чтоб его там расположить, нужно было снять крышку. Детально процесс снятия описан здесь. Добавить нечего. Ну, разве только что, после окончания всех работ и любования результатом, я обнаружил в подстаканнике 4 самореза, крепящие два белых крепления крышки Будьте внимательны, не забывайте! В принципе, крышка и без них отлично держалась, но выкидывать их было как-то нефеншуйно. Поэтому сегодня процесс демонтажа повторил, саморезы вкрутил. Итог выглядит вот так: Закрывающейся крышке провода от хвостов никак не мешают. Размера щели достаточно для того, чтобы провода чувствовали себя комфортно. .По звуку подтверждаю! Он однозначно лучше чем в штатной. В целом, по магнитоле нравится почти все. Есть, правда, некоторые нюансы. Какой-то совсем уж (как по мне) убогий БТ. Выглядит дубово, списка подключенных устройств не видно, даты звонков нет, к тому же, поиск по тел.книге кейс-чувствителен. Будем надеяться, что в прошивках пофиксят. Штатная музыка - ниочем. Так и не понял как ею без раздражения пользоваться. Все файлы в одной куче, разбивок по папкам нет, каталоги не читает. Но, может я просто не разобрался. Интерфейс такой же дубовый как и у БТ. Поставил вместо него NRG-плеер. Как по мне, самый удобный на сегодняшний день. При помощи утилиты привязал управление с руля. Правда, немного коряво. Во-первых, срабатывал при этом и штатный плеер. Но это я победил его отключением. А вот как побороть переключение треков в режиме радио пока еще не знаю. Буду, наверное, с разработчиком общаться. Еще хотелось бы обучить кнопки долгому нажатию. Также, давать имена радиостанциям. Ну а в остальном, вроде пока все устраивает. ЗЫ. Ненарадуюсь огромному количеству свободного места в верхнем бардачке. До этого там жила куча дисков