СЕРГИО1

на X-treil то же сидят бензиновые фрики и фанаты CVT, я собираюсь в ближайшие 2 месяца стать дизельным фриком (Так как в этом мире нужно все попробовать) А АКПП-6 вполне обслуживаема, на сколько это возможно. У меня сейчас 4 ступенчатая не обслуживаемая пробег 180 000, обслуживания не просит. Хотя узнавал замена масла и фильтра в 12 000 р. выходит, а замена коробки в 55 000 максимум, ну это всяко меньше 250 000 р. Так что я за АКПП вместо CVT, а дизель это чистокому как нравится. P.S. Я еще и рыбак так что считаю "дизель и бензин" сравнивать как рыбалку "на спининг и на нахлыст"