Geodezёr

Я только рейсталинговый вариант и подбираю (как то посолиднее у него салон). Правда видимо буду брать с бензином - автомат очень хочеца

ТНТ

Бригада!

Что то улетучилось у меня желание экономить)) Какая то она незначительная выходит, эта экономия. Вобщем насмотрел агрегат - 2.5л на автомате. Кто в курсе - сколько он ест?

1:0... пока..))

ИМХО - а не лучше если будут изображения первого X-Trail и второго?

С Nokia местный блютуз дружит отлично. Испытывал на Qashqai, Pathfainder и X-Trail. Типо минус?)))) Ну хотя есть конечно, те кто свою тещу любит и уважает

Не смотрите Зинкевича, читайте лучше прессу - http://www.autoserver.ru/cars/tetatet/3725/

100% ЛАТЕКС! (Видимо на всех клубных форумах в эту игрушку играют ))

ППЦ.. и это дилер.. ужоснах! Что же тогда ожидать от НЕ дилеров?! 0_о

А какие "головы" можно ставить, чтобы оставалось управление на руле?

http://benzin.19may.ru/ - там все расписано, кто, когда и где. Кто учавствует, в каких городах. Я сам узнал об этой акции вчера, но это первая реально всероссийская акция на эту тему, поэтому наверное приму в ней участие. Пенсионеры вон как за повышение пенсий бьются, бюджетники - за зарплату. Чем автомобилисты хуже? Ведь такой ценник на бензин в России - бред, такого не должно быть. Справедливая цена в РФ на бенз - 12 руб., за нее организаторы акции и предлагают бороться. Но успех акции - только в масштабности, поэтому чем больше народу в ней примет участие, тем лучше.

Есть еще новая тема - http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtop...ighlight=xtrail тоже интересно. Видня позиция Admina - странный товарищь. Ему Renault не нравится - по надежности не устраивает, поэтому он гнобит и Nissan. Логика просто ппц.

Еще есть там такая темка - http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=15775 почитал и просто.. продлил себе жизнь лет на 20! И это внедорожник?! жЫп? Для на этом рафике люди умудряются засесь в сугробе, в который сами же забирались до этого на переднем приводе! Это даже не смешно.. это очень смешно

Видимо всем можно. Уж коли летуны и речники присоединяются..

Ну будем считать что основы я усвоил Если вернуться к теме: А есть данные про 2х литровый движок с механикой/автоматом? Интересно на сколько дороже будет обходиться езда на бензиновом агрегате, чем на дизеле.

Ну или хотя бы - где это узнать можно? Просто скидка присутствует на машину, а там есть вот эти два минуса. Стоит ли такое брать? Или эти проблемы легко и относительно недорого устранить можно?

Почему же тогда большинство авто из штатов, которые к нам приходят, настроены именно на 92й? Любоя "европейка" быстро запросит замену топливной аппаратуры, а эти спокойно ездят.

В клубе терракановодов черным по белому пишут - ТНВД . Отдельно меняется ТНВД и отдельно форсунки. А как с этим у X-Trail? Его топливная система что из себя представляет и как у нас живет? Речь идет про дизель. Интересует еще такой вопрос - в какую сумму обойдется замена лобового стекла и сайленблока заднего редуктора? с запчастями естественно.

Американцы поголовно на 92м ездят... и не жалуются вроде.

А как на счет двигателя? Как слабые места дизелей - топливный насос, форсунки, вообще топливная система? Как эти части у X-Traila себя ведут? У корейцев например на Hyundai Terracan и Kia Carnival стоит дизель 2.9, у которого ТНВД от плохой соляры загибается ну очень быстро... а если ехать куда то в путешествие по глубинке - так там нормального топлива и не найдешь..

Чего же тогда некоторые пишут, что расход не меняется?? Интересует расход на 2х литровом Х-Trail. Экология то меня как то слабо заботит, зато интересно, что тогда будет с 80м бензином? Провинция начнет колхозную технику 95 заправлять?)))

Координационный совет Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода Выбора" принял решение о проведении 24 мая Всероссийской Акции протеста. ПОЧЕМУ МЫ ПРОВОДИМ АКЦИЮ? МЫ НЕ ПОНИМАЕМ: - Почему цена на топливо в России растет безумными темпами? Почему в России, одном из лидеров по объему добычи и экспорта нефти, цена на топливо выше, чем в странах, нефть закупающих – США и Китае, и зависит от цены нефти на внешнем рынке? - Почему НДПИ привязан к мировым ценам на нефть, а государство не защищает интересы внутреннего рынка повышением экспортных пошлин? - Почему акцизно-налоговое бремя в цене 1 литра топлива в России доходит до 70%, когда в США лишь 30%? - Почему отменён Дорожный фонд и колоссальные средства, составляющие акцизно-налоговую часть в стоимости топлива, за которое платят российские автомобилисты, не идут целевым образом на ремонт и строительство дорог в то время, как из-за плохих дорог Россия теряет до 6% ВВП? ГЛАВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ АКЦИИ: - Цены на топливо в России НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫШЕ, чем в США и странах-импортерах нефти! - Качество топлива ДОЛЖНО БЫТЬ на уровне цивилизованных стран! - Значительная акцизно-налоговая нагрузка на автомобилистов ДОЛЖНА БЫТЬ СНИЖЕНА в цене топлива. - Налоги на топливо ДОЛЖНЫ ПРЕЖДЕ ВСЕГО ИДТИ НА ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО. Чем больше автомобилисты тратят на топливо, тем больше денег должно расходоваться на дороги! ПРИЗЫВАЕМ ВСЕХ, кто недоволен постоянным повышением цен на топливо и состоянием дорог: автовладельцев, независимые профсоюзы, грузоперевозчиков, речников, лётчиков - ПРИСОЕДИНЯТЬСЯ К НАШЕЙ АКЦИИ: 1. Ждите создания спецсайта benzin2008.19may.ru, где будет собираться вся информация по организации и координации ВСЕРОССИЙСКОЙ Акции протеста. 2. Организуйте Акцию в Вашем городе и напишите нам о планируемом месте и времени сбора, форме акции, и мы обязательно разместим информацию на форуме и спецсайте. 3. Распространите эту информацию в Рунете. 4. Расскажите об Акции друзьям и знакомым, приводите их на Акцию и предлагайте подключиться к оповещению. Успех Акции зависит от ее многочисленности, а значит – и от Вас! Удачи нам всем! Вместе мы - сила! -------------------------- Подробности - http://benzin.19may.ru/ Участвуют многие города и многие клубы.. Политических лозунгов не будет, "несогласных" просьба не беспокоиться.

Может вопрос немного не по теме, но на каком бензине по идее должен ездит X-Trail - на 92м или 95м? Если заливать 92й, то это ведет к каким то отрицательным последствиям?

Кстати, а дизель 136 сил, он по надежности, расходу сильно отличается от 114 сильного? Что о нем сказать можно? Этот один и тот же мотор или другая конструкция?