blend

Блин, господа, спасибо Вам от всей моей необъятной Камчатской души.

Спасибо за сдержанность и толковые ответы ламеру)))

Завтра, скорее всего, если погода не подведёт, будем ковырять..

Об итогах отпишусь.

С Уважением Сергей.

ононо...

жёлтый или оранжевый... но не суть... просто так - 4WD без нифига))

Обозначен.. "сигнализатор неисправность раздаточной"

Блин.. так где косяк? раздатка? не мост?

Alex Puff ту тему читал, там вроде такого нет...

горит просто 4вд

ок, спасибо, пойду VladGor тормашить)))

Да кто кричал то?))) не я точно))

Просто написал-же, горит постоянно, мост не робит... А ответ с упрёком и не в тему... Типа так...

Может и есть в поиске, вот чесс слово.. не нашёл, и в темах по первому хэтрейлу и по второму....

А вам бошое спасибки, я просто думаю что, как тоже здесь читал, что при перегреве задний отключается автоматически, значит поджечь его почти не реально, конешно возможно но маловероятно..

И ещё тоже читал, вот уже и не помню... включается разными напряжениями, если знает кто то какими, талмута нет на руках...

И как включается, я имею ввиду на самом мосту.. там как датчик.. или что подобное?

Просто надо попробовать на чурбаках включить в ручную... А то сурвисмены могут и наврать, деньги не малые...Если включится проводом напрямую, значит надо электрику рыть, благо что чутка соображаю))

Вот и прошу совета..

Реально ли проверит подключение заднего моста, поставив авто на "чурбаки" и подключать на прямую..

Тока прошу дельный совет, а не типа "не лезь, вези на СТО.." и таму подобное..))

Спасибо заранее.

С Уважением Сергей.

блин да кагда ж вы поиском будете пользоваться?? Ладно это был просто крик.

Уважаемый, я пользовался поиском, то что мне дал поиск я прочитал! И подобного не увидел, я этот форум копал часа червре в поисках моей проблемы...

А ответа так и не нашёл,

И одна из причин, я думаю, что некоторые люди не хотят нормально прочитать вопрос, и с криками "как забодали эти ламеры" пишут о лампочках!!!

Прочитайте внимательно мою проблему!!!

Повторю, вкрадце, если лень читать опус такого лопуха как я ......

Лампочка 4вд горит постоянно!!! постоянно!!! включил зажигание - загорелась лампочка, ни до заводки двигателя ни после не гаснет и не реагирует на нажатие переключателя 4вд-авто-лок вообще не реагирует, ни моргает, ни чего... (Гаснет токма во время прокрутки стартера, что и должно быть)

И зад не подключается... Работает только перед...

Извиняюсь за маленько грубый тон... но когда спрашиваешь об одном, а отвечают о другом, да ещё и обвиняют в чём-то... извиняйте...

Добрее надо быть.. "улыбаемся и машем"

С Уважением Сергей.

ЗЫ. повторю свой вопрос, немного подправив... Чтоб понятней было...

---Постоянно горит 4вд на панели, включил зажигание - загорелась лампочка, ни до заводки двигателя

ни после не гаснет и не реагирует на нажатие переключателя 4вд-авто-лок вообще не реагирует,

ни м оргает, ни чего... (

Так-же не раеагирует и задний привод....

Работает только перед.

Куда смотреть, где искать? Продаванам на СТО доверия нет, говорят муфту на замену, а это очень

много денех))

И вопросы туда-же..

---Должны какие нить релюшки щёлкать при переключении 2вд-авто-лок?

---где находится муфта отвечающая за подключение задка? (тут где-то картинку видел, мол в заднем редукторе??? это так?) может какие провода отвалились...

пару раз зимой буксовали, не так чтоб "от души" но было, но как я понял при высокой температуре попкка отключается автоматом, тоесть сжечь фрикционы почти не реально на "авто"?

Приветствую всех.

Тут такой вопросец назрел)) Темы почитал, но что-то не нашёл такой проблемы или пропустил, если есть, то ткните пальцем))

А проблема такова.

---Постоянно горит 4вд на панели, но гребёт только перед. переключение в 2вд-авто-лок ни чего не даёт. Предохранители все целые.

Куда смотреть, где искать? Продаванам на СТО доверия нет, говорят муфту на замену, а это очень много денех))

И вопросы туда-же..

---Должны какие нить релюшки щёлкать при переключении 2вд-авто-лок?

---где находится муфта отвечающая за подключение задка? (тут где-то картинку видел, мол в заднем редукторе??? это так?) может какие провода отвалились...

пару раз зимой буксовали, не так чтоб "от души" но было, но как я понял при высокой температуре попкка отключается автоматом, тоесть сжечь фрикционы почти не реально на "авто"?