blend
Х-трейловоды-
Публикации
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя blend
-
Блин, господа, спасибо Вам от всей моей необъятной Камчатской души. Спасибо за сдержанность и толковые ответы ламеру))) Завтра, скорее всего, если погода не подведёт, будем ковырять.. Об итогах отпишусь. С Уважением Сергей.
-
ононо... жёлтый или оранжевый... но не суть... просто так - 4WD без нифига)) Обозначен.. "сигнализатор неисправность раздаточной" Блин.. так где косяк? раздатка? не мост?
-
Alex Puff ту тему читал, там вроде такого нет... горит просто 4вд
-
ок, спасибо, пойду VladGor тормашить)))
-
Да кто кричал то?))) не я точно)) Просто написал-же, горит постоянно, мост не робит... А ответ с упрёком и не в тему... Типа так... Может и есть в поиске, вот чесс слово.. не нашёл, и в темах по первому хэтрейлу и по второму.... А вам бошое спасибки, я просто думаю что, как тоже здесь читал, что при перегреве задний отключается автоматически, значит поджечь его почти не реально, конешно возможно но маловероятно.. И ещё тоже читал, вот уже и не помню... включается разными напряжениями, если знает кто то какими, талмута нет на руках... И как включается, я имею ввиду на самом мосту.. там как датчик.. или что подобное? Просто надо попробовать на чурбаках включить в ручную... А то сурвисмены могут и наврать, деньги не малые...Если включится проводом напрямую, значит надо электрику рыть, благо что чутка соображаю)) Вот и прошу совета.. Реально ли проверит подключение заднего моста, поставив авто на "чурбаки" и подключать на прямую.. Тока прошу дельный совет, а не типа "не лезь, вези на СТО.." и таму подобное..)) Спасибо заранее. С Уважением Сергей.
-
Уважаемый, я пользовался поиском, то что мне дал поиск я прочитал! И подобного не увидел, я этот форум копал часа червре в поисках моей проблемы... А ответа так и не нашёл, И одна из причин, я думаю, что некоторые люди не хотят нормально прочитать вопрос, и с криками "как забодали эти ламеры" пишут о лампочках!!! Прочитайте внимательно мою проблему!!! Повторю, вкрадце, если лень читать опус такого лопуха как я ...... Лампочка 4вд горит постоянно!!! постоянно!!! включил зажигание - загорелась лампочка, ни до заводки двигателя ни после не гаснет и не реагирует на нажатие переключателя 4вд-авто-лок вообще не реагирует, ни моргает, ни чего... (Гаснет токма во время прокрутки стартера, что и должно быть) И зад не подключается... Работает только перед... Извиняюсь за маленько грубый тон... но когда спрашиваешь об одном, а отвечают о другом, да ещё и обвиняют в чём-то... извиняйте... Добрее надо быть.. "улыбаемся и машем" С Уважением Сергей. ЗЫ. повторю свой вопрос, немного подправив... Чтоб понятней было... ---Постоянно горит 4вд на панели, включил зажигание - загорелась лампочка, ни до заводки двигателя ни после не гаснет и не реагирует на нажатие переключателя 4вд-авто-лок вообще не реагирует, ни м оргает, ни чего... ( Так-же не раеагирует и задний привод.... Работает только перед. Куда смотреть, где искать? Продаванам на СТО доверия нет, говорят муфту на замену, а это очень много денех)) И вопросы туда-же.. ---Должны какие нить релюшки щёлкать при переключении 2вд-авто-лок? ---где находится муфта отвечающая за подключение задка? (тут где-то картинку видел, мол в заднем редукторе??? это так?) может какие провода отвалились... пару раз зимой буксовали, не так чтоб "от души" но было, но как я понял при высокой температуре попкка отключается автоматом, тоесть сжечь фрикционы почти не реально на "авто"?
-
Приветствую всех. Тут такой вопросец назрел)) Темы почитал, но что-то не нашёл такой проблемы или пропустил, если есть, то ткните пальцем)) А проблема такова. ---Постоянно горит 4вд на панели, но гребёт только перед. переключение в 2вд-авто-лок ни чего не даёт. Предохранители все целые. Куда смотреть, где искать? Продаванам на СТО доверия нет, говорят муфту на замену, а это очень много денех)) И вопросы туда-же.. ---Должны какие нить релюшки щёлкать при переключении 2вд-авто-лок? ---где находится муфта отвечающая за подключение задка? (тут где-то картинку видел, мол в заднем редукторе??? это так?) может какие провода отвалились... пару раз зимой буксовали, не так чтоб "от души" но было, но как я понял при высокой температуре попкка отключается автоматом, тоесть сжечь фрикционы почти не реально на "авто"?