papa_fedi
-
Публикации
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем papa_fedi
-
-
Здравствуйте.
Подскажите , пожалуйста, кто чем может.
Приобрел в одном крупном автосалоне X-Trail LE, 2008г., 73тыс пробег. По диагностической карте из замечаний был только люфт рулевой тяги (левой). Проехались на тест драйве, вроде все норм, а когда через несколько дней забрал машину и разогнался машина стала вибрировать. Чем выше скорость тем сильнее вибрация, т.е. до 40-50км/ч она практически не ощущается, после 60 уже чувствуется явнее.
Отсюда вопрос, в чем может быть проблема, куда смотреть и что проверять? Как вариант планирую сделать балансировку колес, но не мог же предыдущий хозяин ездить с такой вибрацией?! Может ли это быть изза неисправного двигателя/вариатора (больше всего за них переживаю).
Так машина нравится, а изза этой вибрации непонятной как-то напрягаюсь очень.((
Заранее Спасибо за ответы/советы!
Вибрация ощущается на руле? Если так, то сначала сделайте балансировку колес в проверенном месте. Думаю, все пройдет.
Старый хозяин мог и не ездить на такой резине , просто продал с такой.
- 1
-
Принял решение не красить у ОД.
Позвонил в первый попавшийся автотехцентр, специализирующийся на покраске, в моем районе.
Сказал, что ниссан икстрейл и проблема с пятой дверью......... мне сразу же сказали мой диагноз
Мол ржавчина под стеклом??????? Браво, угадали с первой попытки......., спросил, что есть такие же счастливчики??? Ооооо да... в ответ... Договорились через две недели подъеду посмотрят.
В 80% случаев при таком раскладе - машина (дверь) битая!!!!!!!!!!!!! И, что она новая и от ОД ничего не значит.
Короче предварительный расклад таков. Если ржа не глубокая, то все ОК - жить новая краска будет, если глубокая - то год. Выход при плохом раскладе - покупка двери б/у (без ржи) или новой с последующей качественной покраской.
Если все сложится, попрошу сделать фото-отчет. Все же очень хочется посмотреть на причину....
-
Сегодня поговорил с ОД по поводу моей ржавчины. Машине 11 месяцев пробег 16000
(ржавчина под стеклом пятой двери + вздутие в центре двери)
Красить будут только локально, стекло демонтировать не будут.
То есть покраска, как называют "перед продажей".
Могут покрасить за мой счет полностью. По цене 7500 покраска + 3000 демонтаж-монтаж стекла + 1500 эмблема ниссана (она на липучке и второй раз не приклеивается ).
Думаю если оставлять для себя, да и вообще, то лучше покрасить в проверенном центре. Выявить объемы поражения детали и получить прогноз на дальнейший исход.
Подразумеваю, что дело не в ГОСТах на покраску, просто металл плохой. У меня на даче лежит капот после аварии от моей первой девятки. Лежит на улице уже 8 лет, зимой используем, как санки , так там такого г...а нет.
-
У меня пандора подключена через CAN. При постановке/снятии мигают ПТФ. У всех так???
У меня так же.
-
А я сегодня нашел. Две маленьких точки со вспучиванием.Теперь думаю, сразу красить или подождать до ТО.
Мои поздравы , но все же пять лет.....
-
да до ТО еще 11 тясяч! кстати кроме первого ТО есть нулевое ТО? и нужноли оно вообще
Нулевое ТО не обязательное. Если нет проблем то катайтесь до ТО-1
-
Имею знакомство с Пандорой 3000, за 3,5 года, в принципе, нареканий не было, думаю на нового Икса поставить что-то из новых Пандор. Поскольку автозапуск не рассматриваю, то, наверное, буду ставить 3210, хотя пятитысячная - хороша, но цена намного больше.
Подкапотное пространство - на электромеханический замок. Вот, думаю, ставить ли дополнительный иммо для управления этим замком или ограничиться сигналкой. Ещё будет Чип-ключ, хотелось бы его функции сохранить полностью.
По опыту эксплуатации (не глючит+достаточно дальний прием) рекомендую:
Пандору (на свой вкус и кошелек) + Пандект + защита капота (только резервный тросик не выводите в салон ) + замок Гарант на коробку. Считаю это минимальным набором для установки.
Пандект установите обязательно(на случай кражи брелока с ключами) носите таблетку отдельно от ключей.
-
Сделал ТО-1 не у официалов. Промывка двигателя+замена масла + масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 +топ.фильтр = 3 т.р.
Знаю, что слетел с гарантии, но переплачивать более 50% за дешевое масло из-за гарантии нет желания.
Замена свечей и тормозной жидкости через 15000 км. - не знаю..... скорее развод, особенно с тормозной.
А, если все же наступит гарантийный случай с движком???????????? Думаю, что будет так....... экспертиза думаю от месяца + ремонт месяц в лучшем случаи. Две месяца без коня, а потом еще и ТО за 18 штук????
А может все спишут на некачественный бензин и неправильную эксплуатацию..... (читал в других форумах)
Каждый решает сам. Я принял решение проходить ТО самостоятельно. первые два через 15000 далее через 10000. Замена масла через 10, замена свечей, фильтров воздушных через 20, замена масла в дифференциале через 30.
Такого графика придерживался на CR-V - пробег 200000, Пассат (дизель) - пробег 300000
-
Принимайте в ряды разочарованных качеством покраски.
Машине 11 месяцев, пробег 16000.
Обнаружил вздутие краски и ржавчину под стеклом пятой двери на всем протяжении. В местах накладки и эмблемы пока нет.
Буду обращаться к официалам.
-
Вкрапления есть даже в алмазах, ничего тут не поделаешь.
Нужно забить и наслаждаться машинкой.
Только не изучайте ЛКП с помощью лупы, а то тоже много чего найдете
Да, я не переживаю, за мелочные дефекты....., просто выпуклость на фарах которая образовалась, привела к тому, что свет немного начал отражаться не как положено. Раньше была четкая граница света в горизонте, теперь размытая и в дальнейшем может привести к тому, что буду слепить встречку даже в нижнем положении корректора фар.
Схожу к официалам, посмотрим.....
именно так.... это нормальная полноценная фара
Ну еже ли это так, то спасибо, я спокоен. Переживал, что это будет постоянным дефектом из-за плохого пластика фары.
-
примеры установок 225/65 R17 есть ))
У меня стоит, все нормально, не цепляет, купил такую же на лето, плюс разница по цене на такпи: 225/65/17 -6400р, 225/60/17-8300р., видимо размер не оч ходовой.
-
2008г.в Один в один. Пупырышки.
Причину не определили?
-
У меня тоже - конструктивное решение для лучшей очистки
Это шутка?? , а вкрапления воздуха в пластике, для лучшей освещенности
-
Сегодня обнаружил, что на пластике нижних фар в районе линз образовались выпуклости, причем на одной из них да же видно вкрапление воздушного пузырика. Фары обычные не ксенон, лампочки с завода, пробег 400км, машинка 2012 года выпуска. Обратился к ОД, записался на понедельник на прием, посмотрим, что скажут. Может, кто сталкивался с таким дефектом???
-
Всем доброго времени суток!
С вопросом, наверное сто раз уже заданным здесь... сейчас у меня проблема с выбором резины на лето (X-TRAIL T30), диски литье, родные. Тут теме обсуждается разная резина, но кое что из раннее рассмотренных вариантов - уже снято с производства. Вопросов собственно два:
1. На лето 225*65*16 = нормально? В одном магазине предложили 225*70*16.... задевать наверное будет?
2. Из того, что сейчас есть на рынке - на что обратить внимание? (назначение: асфальт, грунтовка, но не очень шумную, понимаю, что чем выше протектор, тем больше шума, но тем не менее)
Заранее спасибо.
С Уважением.
на модели 2012 года стоит зимняя 225/65 не задевает, все нормуль
-
Всем доброго времени суток. Вот и случилось, стал обладателем новенького Икс-трейла
Данный форум сыграл не последнюю роль в выборе авто. На авто 137км., впечатления пока только положительные. И динамика 2,0 литра с МКПП и подвеска и шумка, все устраивает. До этого ездил на CR-V 2002 года. Расход топлива на данный момент 11 литров, обкатывается
Всем хорошей дороги и надеюсь смогу быть полезным на форуме.
-
Всем привет, новичков принимаете
Шипованная или фрикционная ("липучка")
в Шины и диски
Опубликовано:
+1 с оговоркой, что тот кто за Вами то же на шипах )
В Москве шипы - это плохо!! Ездил на Хакке с шипами, первый сезон эксплуатации - нормуль, второй сезон - начало подъема в незначительную горку на сухом асфальте начинался с небольшой шлифовки асфальта (значит сцепление с асфальтом стало хреновое), ну и отучил меня от шипов случай достаточно экстренного торможения в апреле месяце на МКАД. Летел на своих шипах.... по сухому асфальту и думал, все только липучка.
6 лет на нешипованной резине ..... мне нравится.
С оговоркой - эксплуатация только Москва и редкие вылазки в Подмосковье.