Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

papa_fedi

Х-трейловоды
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем papa_fedi


  1. как правило достаточно одного раза.

    +1 с оговоркой, что тот кто за Вами то же на шипах )

    В Москве шипы - это плохо!! Ездил на Хакке с шипами, первый сезон эксплуатации - нормуль, второй сезон - начало подъема в незначительную горку на сухом асфальте начинался с небольшой шлифовки асфальта (значит сцепление с асфальтом стало хреновое), ну и отучил меня от шипов случай достаточно экстренного торможения в апреле месяце на МКАД. Летел на своих шипах.... :shok: по сухому асфальту и думал, все только липучка.

    6 лет на нешипованной резине ..... мне нравится.

    С оговоркой - эксплуатация только Москва и редкие вылазки в Подмосковье.


  2. Здравствуйте.

    Подскажите , пожалуйста, кто чем может.

    Приобрел в одном крупном автосалоне X-Trail LE, 2008г., 73тыс пробег. По диагностической карте из замечаний был только люфт рулевой тяги (левой). Проехались на тест драйве, вроде все норм, а когда через несколько дней забрал машину и разогнался машина стала вибрировать. Чем выше скорость тем сильнее вибрация, т.е. до 40-50км/ч она практически не ощущается, после 60 уже чувствуется явнее.

    Отсюда вопрос, в чем может быть проблема, куда смотреть и что проверять? Как вариант планирую сделать балансировку колес, но не мог же предыдущий хозяин ездить с такой вибрацией?! Может ли это быть изза неисправного двигателя/вариатора (больше всего за них переживаю).

    Так машина нравится, а изза этой вибрации непонятной как-то напрягаюсь очень.((

    Заранее Спасибо за ответы/советы!

    Вибрация ощущается на руле? Если так, то сначала сделайте балансировку колес в проверенном месте. Думаю, все пройдет.

    Старый хозяин мог и не ездить на такой резине :D , просто продал с такой.

    • Upvote 1

  3. Принял решение не красить у ОД.

    Позвонил в первый попавшийся автотехцентр, специализирующийся на покраске, в моем районе.

    Сказал, что ниссан икстрейл и проблема с пятой дверью......... мне сразу же сказали мой диагноз

    Мол ржавчина под стеклом??????? Браво, угадали с первой попытки......., спросил, что есть такие же счастливчики??? Ооооо да... в ответ... Договорились через две недели подъеду посмотрят.

    В 80% случаев при таком раскладе - машина (дверь) битая!!!!!!!!!!!!! И, что она новая и от ОД ничего не значит.

    Короче предварительный расклад таков. Если ржа не глубокая, то все ОК - жить новая краска будет, если глубокая - то год. Выход при плохом раскладе - покупка двери б/у (без ржи) или новой с последующей качественной покраской.

    Если все сложится, попрошу сделать фото-отчет. Все же очень хочется посмотреть на причину....


  4. Сегодня поговорил с ОД по поводу моей ржавчины. Машине 11 месяцев пробег 16000

    (ржавчина под стеклом пятой двери + вздутие в центре двери)

    Красить будут только локально, стекло демонтировать не будут.

    То есть покраска, как называют "перед продажей".

    Могут покрасить за мой счет полностью. По цене 7500 покраска + 3000 демонтаж-монтаж стекла + 1500 эмблема ниссана (она на липучке и второй раз не приклеивается :D ).

    Думаю если оставлять для себя, да и вообще, то лучше покрасить в проверенном центре. Выявить объемы поражения детали и получить прогноз на дальнейший исход.

    Подразумеваю, что дело не в ГОСТах на покраску, просто металл плохой. У меня на даче лежит капот после аварии от моей первой девятки. Лежит на улице уже 8 лет, зимой используем, как санки :D , так там такого г...а нет.


  5. Имею знакомство с Пандорой 3000, за 3,5 года, в принципе, нареканий не было, думаю на нового Икса поставить что-то из новых Пандор. Поскольку автозапуск не рассматриваю, то, наверное, буду ставить 3210, хотя пятитысячная - хороша, но цена намного больше.

    Подкапотное пространство - на электромеханический замок. Вот, думаю, ставить ли дополнительный иммо для управления этим замком или ограничиться сигналкой. Ещё будет Чип-ключ, хотелось бы его функции сохранить полностью.

    По опыту эксплуатации (не глючит+достаточно дальний прием) рекомендую:

    Пандору (на свой вкус и кошелек) + Пандект + защита капота (только резервный тросик не выводите в салон :D ) + замок Гарант на коробку. Считаю это минимальным набором для установки.

    Пандект установите обязательно(на случай кражи брелока с ключами) носите таблетку отдельно от ключей.


  6. Сделал ТО-1 не у официалов. Промывка двигателя+замена масла + масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 +топ.фильтр = 3 т.р.

    Знаю, что слетел с гарантии, но переплачивать более 50% за дешевое масло из-за гарантии нет желания.

    Замена свечей и тормозной жидкости через 15000 км. - не знаю..... скорее развод, особенно с тормозной.

    А, если все же наступит гарантийный случай с движком???????????? Думаю, что будет так....... экспертиза думаю от месяца + ремонт месяц в лучшем случаи. Две месяца без коня, а потом еще и ТО за 18 штук????

    А может все спишут на некачественный бензин и неправильную эксплуатацию..... (читал в других форумах)

    Каждый решает сам. Я принял решение проходить ТО самостоятельно. первые два через 15000 далее через 10000. Замена масла через 10, замена свечей, фильтров воздушных через 20, замена масла в дифференциале через 30.

    Такого графика придерживался на CR-V - пробег 200000, Пассат (дизель) - пробег 300000


  7. Принимайте в ряды разочарованных качеством покраски.

    Машине 11 месяцев, пробег 16000.

    Обнаружил вздутие краски и ржавчину под стеклом пятой двери на всем протяжении. В местах накладки и эмблемы пока нет.

    Буду обращаться к официалам.


  8. Вкрапления есть даже в алмазах, ничего тут не поделаешь.

    Нужно забить и наслаждаться машинкой.

    Только не изучайте ЛКП с помощью лупы, а то тоже много чего найдете ;)

    Да, я не переживаю, за мелочные дефекты....., просто выпуклость на фарах которая образовалась, привела к тому, что свет немного начал отражаться не как положено. Раньше была четкая граница света в горизонте, теперь размытая и в дальнейшем может привести к тому, что буду слепить встречку даже в нижнем положении корректора фар.

    Схожу к официалам, посмотрим.....

    :good: именно так.... это нормальная полноценная фара :crazy:

    Ну еже ли это так, то спасибо, я спокоен. Переживал, что это будет постоянным дефектом из-за плохого пластика фары.


  9. Сегодня обнаружил, что на пластике нижних фар в районе линз образовались выпуклости, причем на одной из них да же видно вкрапление воздушного пузырика. Фары обычные не ксенон, лампочки с завода, пробег 400км, машинка 2012 года выпуска. Обратился к ОД, записался на понедельник на прием, посмотрим, что скажут. Может, кто сталкивался с таким дефектом???


  10. Всем доброго времени суток!

    С вопросом, наверное сто раз уже заданным здесь... сейчас у меня проблема с выбором резины на лето (X-TRAIL T30), диски литье, родные. Тут теме обсуждается разная резина, но кое что из раннее рассмотренных вариантов - уже снято с производства. Вопросов собственно два:

    1. На лето 225*65*16 = нормально? В одном магазине предложили 225*70*16.... задевать наверное будет?

    2. Из того, что сейчас есть на рынке - на что обратить внимание? (назначение: асфальт, грунтовка, но не очень шумную, понимаю, что чем выше протектор, тем больше шума, но тем не менее)

    Заранее спасибо.

    С Уважением.

    на модели 2012 года стоит зимняя 225/65 не задевает, все нормуль


  11. Всем доброго времени суток. Вот и случилось, стал обладателем новенького Икс-трейла :crazy:

    Данный форум сыграл не последнюю роль в выборе авто. На авто 137км., впечатления пока только положительные. И динамика 2,0 литра с МКПП и подвеска и шумка, все устраивает. До этого ездил на CR-V 2002 года. Расход топлива на данный момент 11 литров, обкатывается :)

    Всем хорошей дороги и надеюсь смогу быть полезным на форуме.

×
×
  • Создать...