oldfan

Сегодня посидел в новом Ауте ХЛ в Рольфе. Приборка там в мягком пластике (ничего дубового там нет) по крайней мере в салоне с кожей. Вообще оформление вод.места мне больше понравилось, чем в Х-трейле (три крутилки климата, крутилка 4х4 и дисплей навигации\аудиосистемы вот и все). Ручка скоростей (автомат) выглядит получше, аккуратная такая в тон салона, а не светлый набалдашник трейловский. Лепестки под рулем шлак конечно. Также бесит запаска под днищем (хотя говорят самое низкое место- передний бампер). Клиренс на бумаге выше, но не намного, так что не суть. Но задний диван отодвигающийся это конечно круто. Места дофига. Если не толстый, то назад можно садиться вообще с разбега. Багажник сопоставимый, на взгляд не отличается. Может кому и критичны несколько литров объема, но в повседневной жизни лучше ноги сзади вытянуть. В остальном машины похожи, различие в мелочах, кои не каждый заметит. Говорю про 2.4 и 2.5 в максималке на вариаторах. За удобный салон можно простить Ауту и морду лансеровскую и некоторую жесткость. За большую проходимость Х-трейлу- кирпичный дизайн и меньшее место сзади. Охотникам\рыболовам -Х-Трейл Город\дача- Аут ХЛ Я все-таки склоняюсь ко второму варианту, т.к. ружья или удочки нету, а сзади ездить приходится. Вот такое сравнение получилось.