LDima

to Alter Ego: Спасибо за исчерпывающий ответ, трюк с противотуманками+режим AUTO обязательно попробую, как временное решение вполне. Окончательно решит проблему лишь установка доп. реле, отключающего фары при выключении зажигания, как мне объяснили в РРТ-Казань, где ставили сигналку. Сам бы разобрался и всунул реле, или электрика толкового нашел, но в гарантийную машину с паяльником лезть очень не хочется.

Всем доброго времени суток! Сразу уточню, что речь идет о X-Trail SE, 2.0 бензин, МКПП, сигналка Scher-Khan Magicar 7 (c автозапуском). Есть у меня такая проблемка: на машине нет "евросвета", поэтому "ближник" включаю вручную, и конечно, регулярно забываю выключать. А поскольку сигналка с автозапуском, когда я выключаю зажигание и достаю ключ, двигатель продолжает работать, а ближний свет - гореть. Дальше открываю дверь, после чего должен пищать зуммер (мол, свет забыл выключить), но не пищит, поскольку движок-то работает. Выхожу, ставлю машину на сигналку - ближний свет по-прежнему горит. Недавно на морозе вот так фары высадили аккумулятор в ноль за 4 часа. Вопрос: неужели у всех так? Есть ли еще кто-нибудь здесь с Magicar 7 и на машинах с МКПП? Как с этим бороться?

Машина производства ноябрь 2011 г., комплектация SE. Та же проблема с отсутствием звуковой индикации включенного света при открытии двери и выключенном зажигании, и так же фары в режиме AUTO работают от датчика освещенности (темно на улице - горят, светло - не горят) вместо того, чтобы гореть постоянно при работающем двигателе. Есть, правда, подозрение, что дилер мог напортачить при установке сигналки (Magicar 7), т.к. она с автозапуском, и после извлечения ключа двигатель продолжает работать, может с этим как-то связано отсутствие "писка". А почему нет "евросвета" - вообще непонятно. Есть еще кто-нибудь с такими же симптомами на новых машинах кроме меня и Vladnn?