Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

T500EM76

Х-трейловоды
  • Публикации

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя T500EM76

  1. я так давно для себя решил что ремонтировать не буду...я на эти бабки лучше в китай съезжу и коробку привезу)))) ну это так шутка с долей правды
  2. T500EM76

    ГУ: Peoneer AVH 3200 bt

    там ведь по сути 5 проводов правильно подключить и штекер в магнитолу вставить....а чем версии вот этих адаптеров отличаються? с виду одна и таже коробочка...я просто нашел 3 серию за трешку.
  3. T500EM76

    ГУ: Peoneer AVH 3200 bt

    люди а кто ставил адаптер рулевых кнопок для пионера...там какой функционал у штатных кнопок? например какая ф-ия для кнопочки с трубкой и тд? хочу себе поставить в паре с 3200 ВТ
  4. блин народ чо за фигня масло выставлял по норме...повваливаешь посильнее на щупе за максимум зашкаливает и пузыри воздуха. масло меняное((( 10 тысяч проехал...перелива быть не должно да и нет его. почему масло завоздушиваеться?
  5. тоесть всетаки вариаторы идентичные, раздатки разные
  6. я думал что раздатка с другим передаточным...тоесть раздатка одинаковая а варики отличаються по передаточному?
  7. немного не по теме а у 2 и 2.5 одинаковые вариаторы? в смысле взаимозаменяемые? у них вроде передаточное на раздатке разное или ошибаюсь?
  8. а у меня скрип страшный во время проезда через ухабы...такое ощущение что телега немазанная едет. на осмотре все в норме...через пару километров разогреваеться и проходит
  9. у меня после замены свечей стало гараздо лучше...но небольшой рывок в р-не 75 кмч присутствует
  10. а гидрик может блокироваться на 75 кмч? точнее при разгоне до этой скорости быть в незаблокированном состоянии?
  11. реально оч похоже на блокировку...обороты падают, на скорости это не отражаеться небольшой провал и дальше разгон. на пробуксовку не похоже...
  12. может всетаки у меня с 3 на 4 на скорости 80 кмч гидрик блокируеться? так то рывка то нет просто обороты падают а потом опять поднимаються в пределах тысячи оборотов
  13. пардон, но мне кажеться что он разблокируеться на короткое время для изменения передаточного числа как при переключении скоростей на автомате, потом опять блокируеться...разгоном не должно сопровождаться данное явление...исправьте если ошибаюсь
  14. присутствуют небольшие пузырьки на щупе...на прогретую на рабочем двигателе, это нормально?
  15. неа молчат...написали что они там в запое с 21 по 31)))
  16. кисловато получилось...если гарантия кончилась смысл кому то чтото предъявлять? нервы себе натреплешь и время потеряешь. мне тоже очень обидно что на пробеге в 90 тысяч с плановой заменой масла начались проблемы...а самое обидное что помоч мне особо никто не сможет...в москву ехать мне путь не близкий да и разведут сто пудово...обзванивал конторы стоимости ремонтов от 40 до 120 тыщ. анреал вообще...бу-кот в мешке...контрактных обычно хватает на срок не больше года...с ремонтом тоже история сомнительная. никто не мутил коробку целиком у китайцев...?знать бы что там разводилова нет, я бы успокоился...общался с менеджером на английском стоимость коробки у них 1980 долларов по доставке отпишуться ближ время...
  17. официалы развели руками, и признались в своей безграмотности, вот такой поворот событий. общаюсь с китайцами, на удивление хорошо вспомнилася английский) кто кстати с ними сотрудничал отпишитесь по процедуре покупки...
  18. ага в один и тотже иногда подобное наблюдаю на более низкой скорости но это редкость...в основном в р-не 80кмч пробовал повторить этот глюк на мануале...получилось..эффект тотже самый..с виртуальной третьей на четвертую тыкаю происходит рывок...обороты падают с 4 до 3 тысяч, педаль газа держу...провал разгона на полсекунды, опять 4 тысячи и продолжаем разгон. Масло менял тысяч 10 назад, до замены масла глюк присутствовал но я как то не обращал внимание...стружки в поддоне не было...магниты слегка были пылью мелкой мелкой покрыты, сливаемое масло светлое было. фильтр маслоохладителя тоже заменили уровень в норме. единственное на щупе при замере иногда пузырьки воздуха бывают маленькие.
  19. стружки нет замену масла сам контролировал...датчик 4300 стоит
  20. Поясните что за фигня-стартуем с места в полгаза, машина стремительно начинает разгон без всяких нареканий, держим педальку в том же положении...движок держит обороты в р-не 3 тысяч..разгон уверенный, 60 кмч начинают рости обороты, приближаеться к 4 тысячам и 80 кмч и толчок, падение оборотов до 3 тысяч небольшой провал в разгоне, обороты опять до 4 тысяч и продолжаем разгон. диагностика сначала показала ошибку датчика входного вала, скинули ошибку пропало...коробка тутже ожила, но не надолго(((( через 20 км все пришло в первичное состояние. покатался недельку подцепляем сканер-нет ошибки а глюки то есть(. вынимаем датчик внешне все впорядке чистый...почистили контакты все собрали, соответственно машина без акума полчаса стояла все обнулилось адаптации сбросились. по итогу ничего не изменилось. масло в варике новое фильтр тоже, до меня не лазали, масло слил чистое, стружки в поддоне не было. что происходит? диагност разводит руками говорит 100 процентов не датчик. а что тогда? ремень перескакивает или выбирает неправильное положение шкива? или банально датчик врет...очень хочу в это верить, НО ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ НЕ ХОЧУ НА ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ ДАТЧИК ВЫБРАСЫВАТЬ не имею привычки менять хорошее на новое...забыл пояснить на кикдауне машина работает без нареканий, глюк происходит только в том режиме
  21. какие основные симптомы неравномерного износа дисков? ремень не проворачивает...все вроде бы как надо...
  22. ребята а что за тема с китайскими запчастями может кто пояснить....у меня походу на дисках неравномерный износ(((( симптомы такие при нажатой педали газа и интенсивном разгоне в р-не80 км ч происходит переход с толчком и падение оборотов, затем опять возростание...прибор ошибок не выдает. была ошибка по датчику скорости первичного вала, стерли все прошло разом но не надолго...вопрос в том может ли этот датчик врать? данный косяк проявляеться только при вышеперечисленных условиях...на кикдауне машина ведет себя идеально...
  23. 2824A006 Фильтр масляный 2920A096 Кольцо уплотнительное масляного фильтра 31397-1XF0C Прокладка маслосборника коробки передач это от аутлендера запчасти в ниссановском каталоге этих запчастей реально нет, ну кроме прокладки поддона. все подходит сам лично проверял.
×
×
  • Создать...