DEN_STAVR

Откопал ещё лно масло РЕКОМЕНДОВАННОЕ NISSAN (?????) Leichtlauf Special AA 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло liquimoly

KLAM3-05304 масло NISSAN (синенькое ) по экзисту Вязкость 5W-30 Объем, л 4 Состав Полусинтетическое

Высшая точка в масляном развитии, это сложные эфиры-продукты нейтрализации карбоновых /углеродных/ кислот спиртами. Ну конечно не питьевыми спиртами, у которых два атома углерода, а другими где атомов углерода от 4 до 22 и называется эта масляная основа ЭСТЕРАМИ. В отличие от обычного масла, молекула которого простая углеводородная цепочка, у эстеров молекулы полярны и электронная плотность смещена к атому кислорода углеродной группы. А отрицательно ионизированный атом кислорода всегда будет внедряться в кристаллическую решетку металлов. Так как поверхности любых металлов и сплавов состоят из положительно ионизированных и нейтральных атомов, то металл будет всегда покрыт очень прочной пленкой смазки.

ТОЧНО SM? Вы не путаете? NISSAN SM 5W-30 STRONG SAVE-X E SPECIAL 4л Моторное масло для автомобилей НИССАН. На основе сложных эфиров, так называемых, "эстеров". масла". (желтого лучше) идрокрекинговое моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей НИССАН смотрите здесь http://avtorai-nur.ru/nissan.html

TOTAL=ELF

согласен на 99.9 но не NONAL а ЕLF, хотя большой разници нет)))

факты.... 1. КАТАЛСЯ на BMW 525 с М50 . лил шел.... на холодную постукивали гидрики.... ПОТОМ промыл хадо (300 км на тюбе, помо промывочное масло) залил просто хадо тоже 5-40.. на холодную почти перестали стучать..(чудо не случилось в 540 поя 525 не превратилась но ехала не плохо) при замене всегда мою двигатель сначала пятиминуткой потом промывочным.... Но это моё решение и никого не призываю к этому.... На дизеле, ситроене, делал то же самое .. пробовал Кастрол.. но вовремя соскочил.. послк него масло как кефир... ели двигатель отмыл.. на ходо было всё нормально .. потом перебежал на TOtal рекомендованный ситроеном.. но при замене мыл промывками хадо...... И ситрике заливал присадки .. да эффект есть не большой.. выстреливать дизель не стал, НО разгоняться по веселее стал.... Не жалею о потраченных манетах)) И BMW и строена катаются.. Новый владелец немки доволен, хоть и пробег у движка 350 000.... (на немка каждые 7000 менял на ситрике тоже 7-8 000)

по делу 5-30 как рекомендуте инструкция VX 5w30 - инновационное моторное масло высшего стандарта качества обеспечивающее: · лучший на сегодняшний день теплоотвод и смазку двигателя · экономию топлива экспертиза энергосберегающих масел, журнал "За рулем", апрель 2009. · снижение износа и шума двигателя · увеличение мощности двигателя · микрочастицы безопасны для фильтров FAP и Low SAPS. VX 5w30 имеет уникальную формулу: специальное сочетание высококачественной синтетической основы масла и передовых присадок. Эта технология - синтез двух компонентов: 1. Микрокерамических частиц: которые образуют очень мощную твердую смазку, уменьшающую коэффициент трения и снижающую высокую температуру; 2. Поляризорованное синтетическое эстеровое масло: микрокерамика растворена в очень специфическом синтетическом масле. Вместе они формируют чрезвычайно прочную защитную пленку, которая основательно снижает износ и трение. Когда двигатель выключен, пленка остается на внутренней поверхности двигателя и обеспечивает оптимальную защиту при холодном старте. Превосходно увеличивает срок между заменами масла. (!) Основные отличия инновационных моторных масел Xenum от традиционных. Области применения: идеально для современных, высокотехнологичных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, для двигателей с аккумуляторной топливной системой (common rail), с прямым впрыском, с турбинами, катализаторами, для спортивных двигателей формульных, раллийных чемпионатов, тюнинговых автомобилей. Соответствует последним спецификациям OPEL LongLife и может быть использовано в двигателях FORD Zetec. есть и такое OEM-LINE GM Dexos2 5w30 Синтетическое энергосберегающее моторное масло Энергосберегающее универсальное синтетическое моторное масло. Создано с использованием новейших технологий. Основано на специально отобранных базовых маслах с естественно высоким индексом вязкости и хорошо сбалансированного продвинутого пакета присадок. Свойства: • Более низкое потребление топлива. • Высокий и очень устойчивый индекс вязкости. • Отличное сопротивление против окисления. • Быстрых холодный старт. • Защитная масляная пленка при очень высоких рабочих температурах. • Уменьшенное формирование золы. • Очень хорошие моюще-диспергирующие свойства. • Очень надежная защита от изнашивания, коррозии и вспенивания. Области применения: cпециально разработано для дизельных инжекторных двигателей легковых а/м. Кроме того, подходит для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без. Отвечает требованиям нескольких OEM's и таким образом имеет широкое применение. Температура застывания: -36°C Ну форд нам не указ..)))) так какое пробовать? вот Вы миняли у субарика каждые 5000 и .. какой эффект? ВОт я могу рассказать о ХАДО на М50 Е34 ... есть опыт..!!!!.. О хадо на 2.0. D Sitroen если интресно могу расскзать и опыт присадок есть и промывками пользовался.... А субарик как ? Хотя слышу уже визги по Хадо что это дрянь.... У меня есть с чем сравнить!!! я не за ХАДО я За то чтобы мотор моей машины НОРМАЛЬНО работал факты....только факты.))))

А опыт есть? куда заливалось? какие результаты?

и почитайте вот эту статейку http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

а вот что рекомедует TOTAL QUARTZ INEO 504-507 5W30 ссылку посмотрите сами ( http://www.elf-lub.ru/lub/lubrussia.nsf/VS...amp;LG=RU&) а всем известно что ELF входит в состав TOTAL...))))) вот и выбирайте перь..... ТОЛЬКО одно маленькое НО.. про допусти Nissan у TOTAL очень очень очень мало)))) а у ELF есть!!!! Страннннннннннооооооооооооо.... я не настаиваю на выводах.. А кикие масла ещё рекомендованы для нашин двигателей Nissan?

и вот что ещё нарыл в сети..... ELF SOLARIS RNX/LSX/LLX 5W30 СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: соответствует SAE 5W30, SOLARIS RNX: ACEA 2004/C3, API SM/CF, RENAULT, NISSAN; SOLARIS LSX ACEA 2004: C3API: SL/CFMB: 229.31BMW LONGLIFE 04; SOLARIS LLX ACEA 2004: A3/B4 VW 504/507/503,01. Перед нами не просто высококачественное моторное масло, изготовленное из основы, синтезированной из легких углеводородов, и предназначенное для смазки всех типов бензиновых и дизельных автомобильных двигателей легких транспортных средств, а целое семейство продуктов, различающихся тем, что масла с разной маркировкой адаптированы под двигатели разных производителей автомобиля. Так, SOLARIS RNX оптимизировано под двигатели RENAULT и NISSAN, SOLARIS LSX предназначено для заливки в автомобили, произведенные концерном BMW, а вот SOLARIS LLX — уже под семейство автомобилей группы VAG («Фольксваген», «Ауди»…). Масло выполнено по новой технологии с вязкостью 5W30, переход на которую позволяет экономить топливо на снижении высокотемпературной вязкости без снижения триботехнических характеристик. При этом в современных двигателях масло выдерживает межсервисный интервал в 50 000 км в Европе. вот как то так))))) что ВЫ думаете об этом масле? так вот я продолжу.... переходим на сайт ELF и .... SOLARIS RNX 5W-30 ACEA 2004: C3 API: SM/CF Сертификация: Renault и Nissan (для всех двигателей, оснащенных сажевым фильтром, кроме 2.2 dCi) То есть ОНО РЕКОМЕНДОВАНО фирмой Nissan !!!! А стоит ли теперь брать масло Nissan ? Единственное что может ответить на этот вопрос это цена масла Nissan и ELF в конкретном регионе.... ))) да и чуть не забыл .. вот что на ещё нарыл Требуемое качество масла: - для бензиновых двигателей - класс API SG, SH или выше; - для дизельных двигателей - класс API CD, CE или выше; Требования по интервалу замены масла: - бензиновые двигатели: - без наддува - 15000 км или 12 мес.; - турбодвигатель - 10000 км или 12 мес.; - дизельные двигатели для пассажирских легковых автомобилей: - без наддува - 10000 км или 6 мес.; - турбодвигатель - 10000 км или 6 мес.; - дизельные двигатели для коммерческих автомобилей: - без наддува - 10000 км или 6 мес.; - турбодвигатель - 5000 км или 6 мес.; - Pick-Up D21 - 5000 км или 6 мес.; - Patrol GR - 10000 км или 6 мес; - Trade, L8M Serie, Eco-T - 10000 км или 6 мес.; это даёт уважаемый сайт http://www.autolub.info/dopuski/nissan.shtml естественно для марки Nissan !!!

обратите внимине на существующие стандарты качества масел.. так вот SM лучше по качеству (более выскокие эксплуатационные качества) чем SL вот и всё.... а как же 5-30? Так какое масло рекомендовано на самом деле? КТО может дать однозначный ответ?

И вам Здрасти!!!! 2 месяца назад купил .... Х-Трейл 2.5 2006 .. и уже 2 раза был в КРАСНОДАРЕ!!! У нас в Ставополе клуба ПОКА нет но до вас 3 часа ходу!!!! .... Так что Я с вами!!!