Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Sevas

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    318

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sevas

  4. Опубликовано:

    Поставь jbt на переднюю ось и все координально изменится. Бери 330 мм диски и 4р суппорта. У jbt есть один реальный супер плюс - все комплектующие в наличие. Для спорт тормозов это супер

    да, JBT класс, но ценник 60 для передка. если б это был субарь 240 л.с., я б не парился, но это икс...

  5. Опубликовано:

    Вы правы, уважаемый! Это, чтож такое нужно вытворять на Иксе, чтоб нехватало штатных тормозов....

    ничего "такого". Уважаемый ДаВинчи прав про РАБОТУ системы, точность нажатия и т.д., но ведь проблема и не в этом.

    достаточно двух активных замедлений и вместо тормозов вата. проверено лично. никакого экстрима!

    просто движение по трассе москва-питер, обгон фур, оттормозился со 130 до восьмидесяти два раза - на третий хоть грыжу себе заработай, а не тормозит машинка, педаль в обычном положении, но ЭФФЕКТИВНОСТИ нет, машина не тормозит... (получил фотку на память через пару недель, тоже задумался)

    диски маленькие, соответствующие колодки, перегреваются очень быстро.

     

    P/s/ пришлось писать "восемьдеят", а не ставить цифру, т.к. она превращается в: 80 (дада в этот смайл)

  8. Опубликовано:

    Я после длительного анализа взял 55 ЛГ

    Вышел он по цене, как 50 от самсунга, + в нем есть wifi + тонкая рамка экрана (классно смотрится на стене)

    говорить у кого лучше 3Д не могу, практически им не пользуюсь

    могу порекомендовать. субъективно мне нравится больше чем самсунг (хотя ранее ЛГ вообще не воспринимал как фирму)

    а wifi и не нужен для поключения самртТВ, лучше провод, надежнее. Нужен он для wifi smart share, вы на планшете/мобиле/ноуте открыли фотку(видео), жмете кнопочку вверху, и телек цепляется и показывает то что вы один видели всем. удобная штука для демонстрации фото.

  10. Опубликовано:

    Похоже, что тот знакомый с сентября по декабрь в командировке был. Или всё это время принципиально заправлялся на АЗС "Noname" :pardon:

    Или теперь в Питере сезоны года переключаются одним щелчком специального тумблера в "метеоцентре"...?! Типа в 23.59.59 30 ноября ещё осень, а уже 00.00.01 1 декабря - зима с лютыми морозами? ;)

    как меня радует неуёмный сарказм наших русских людей :D

    а вот если так:

    улетал осенью, ездит мало, часто на служебной, личная машина жып, бак большой.

    он потом сам вспоминал, когда машину отогревали, последний раз заправлялся месяца полтора назад получается (с учетом 2х недель отпуска).

    так что всё реально.

    как теперь съязвите?

  13. Опубликовано:

    А симки как выбираются на экране ГУ? Выбор предлагается при исходящем звонке?

    совершенно никак :)

    ГУ видит ваш телефон, а не ваши симки. с какой симки звонить определяет телефон, а не ГУ.

  14. Опубликовано:

    хы хы... Вы меня плохо знаете... яб полюбому перемешал... бывает машинку заправлю и стоит она недельку, потом катаю, катаю а потом хоп в баке еще лето, а на заправке зима... и яп смешал по забывчивости)))

    кстати да! вот с этим соглашусь!

    у меня знакомый попадал в такую ситуацию, машина стояла пару недель пока он был в египте, прилетел на родуну, а тут мороз...

    завел, поехал, и заглох на дороге...

    правда надо заметить, что ЗАВЕЛСЯ, проехал несколько км. и сдох только тогда, когда фильтр забился парафином...

    т.е. еслиб помнил про эту проблему - спокойно плеснул бы антигеля, благо идти на стоянку мимо заправки.

    или дозаправился сразу зимней - до заправки 100м...

    однако альцгеймер не позволил :D

  15. Опубликовано:

    Ребят поясню..я не хочу никаких доп креплений, он хорошо на крышку бардачка мелкого под магнитолой встает..вопрос как закрепить..магнитола мне не нужна выйдет тк все через планшет будет через блютус..пионер с этим дружит а громкость на руле есть..

    так была же тема про шведское крепление.

    я заказал, шло около месяца.

    я понял ваше желание вместо магнитолы использовать блюпуп, но это не так удобно как крепление (имхо)

    просто у меня на блюпуп садится телефон а планшет втыкаю в крепление и втыкаю AUX шнурок - аудиокниги, музыка - всё параллельно с работой handsfree.

    если интересно, могу посмотреть фирму, либо по поиску покурите.

    Дима кротов за всех всё решил :D , крут парняга..

  16. Опубликовано:

    . лично мне просто кажется дизелек более геморный...

    ну да, ну да. эт верно!

    мне поначалу приходилось постоянно напоминать себе на заправках, что лить надо ДТ а не 98.

    пару раз уже брал пистолет для бенза, слава яйцам на лючке написано DIESEL

    всё остальное, вроде также... запускается как и бенз стартером, давишь на правую педаль - едет быстрее, на левую тормозит (на бензе вроде также), под педалями пружин для затруднения не установлено... может мы не знаем про какие-то геморные моменты?

  18. Опубликовано:

    Купи с вебастой или сам поставь. Всего делов то...

    поддерживаю, лючше сам. и только на контур ОЖ. прогрев салона не подключать - так не останешься с лютый мороз вообще с трупом аккумулятора))) только контур ОЖ и только сам.

    а дилер влепит всё по полной + бабла срубит гораздо больше.

    потом покупаешь GSM модуль за 3-5 тыр и бросашешь проводок к кнопке включения вебасты.

    результат - звонишь из дома на номер модуля, нажимаешь в тон режиме запуск подогрева - машина начинает греться где бы она ни стояла, главное чтоб там был прием сот связи.

    у меня так сделано. по сравнению со стоимостью вебастового телезапуска (40тыр) в 10 раз дешевле ровно

  20. Опубликовано:

    Внешне такие же. Сегодня хотел купить штатные ксеноновые фары, продавец (слабо разбирается в товаре) привез их, предполагая, что у второй фары просто отсутствует блок розжига

    В итоге одна фара ксенон, вторая (на фото) галоген, не судьба :(

    что же вторую фотку не показал? как выглядит этот самый блок и где установлен?

  22. Опубликовано:

    Питер, дизель

    Только Лукойл, если нет вариантов - газпромнефть/роснефть, но лучше не рисковать

    все импортные бренды Шелл-ВР-статойл-несте берут соляру в киришского НПЗ из общего котла. машина потом троит, лукойл сразу излечивает.

  23. Опубликовано:

    но сделав себе на Трейле полную шумку самостоятельно (а это не в пример качественнее сервиса), устранив стуки в рулевом и чипанув дизель до 180 л.с, езжу в машине уже другого уровня.

    тут каждый морочит как он хочет. спорные моменты чипования обсуждать не берусь, раз вам нравится, так и слава богу

    но что делать с подвеской?

    если едешь на праде по раздолбанному грунту, и он просто раскачивается (комфорт есть, но управляемости в поворотах НОЛЬ, машина явно не для гонок - это сразу становится ясно)

    едешь там же на форике(предыдущий кузов) - он так и просит поддать еще, подвеска отрабатывает всё безупречно, раскачки нет, управляемость 100% - скорость можно держать гораздо выше прады, правда трясет конкретно - комфорта НОЛЬ

    а Х - ни комфорта, ни скорости... подвеска долбит так, что кажется отвалится там все сзади, скорость еще ниже прады, управляемости нет, попка скачет... мрак

    нет ну может и есть возможность заказать из японии спорт вариант подвески и прилепить к своему Х-у.... но что тогда мешало мне сразу купить форестер? а то что последний кузов зализан под рав4, отстой (то что будет и с Иксом) + нет их у нас дизельных...

    нет, колхозить настолько серьезно как-то неохота.

    да и машина бралась для семейных поездок, а не драйва. и с этим он справляется на 5 баллов.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...