Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Peiger

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    593
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Peiger

  1. Вот уж действительно, просто время и место назначьте и всё, потому как так будете долго сибираться.
  2. Peiger

    Вот и пришла зима....

    Чем мельче риски, тем выше чуствительность датчика. Зеркала обогреваются при включении обогревателя заднего стекла.
  3. Привет, заходи... или вливайся... или въезжай, как будет удобнее!
  4. Превед превед!!! Кстати у меня тож буквально через пару дней оказалось спущено колесо - стекло...
  5. Тут вроде в руководстве по эксплуатации накалякано, что это нормально... Хм... Ну да всё равно конечно поеду к диллеру.
  6. Заколебал датчик уровня топлива! Как только уровень подходит к половине, датчик начинает показывать временами что у меня осталось четверть бака или меньше, вплоть до отсутствия такового. Хотя бензин естественно есть и как я сказал уже, его как минимум пол бака.
  7. Ну вообще - то это будет являться временным разрывом связи, потому как если при включённой же передаче отпустить сцепление, машина опять поедет. Привод - КПП находтся в постоянном зацепление, в отличие от КПП - двигатель.
  8. Отож, одно из самых слабых мест вариатора
  9. Если не примере механической КПП, то она разрывает связь трансмиссия-двигатель, на примере вариатора это всё немного сложнее, хотя где - то по сути тоже самое.
  10. А куда ещё подробнее, когда двигатель не работает, в вариаторе, равно как и в атомате не происходит циркуляция масла (неработает насос), в следствии чего при движении с неработающим двигателем данные агрегаты просто выходят из строя.
  11. Да и вообще, Ниссан полюбому лучший!
  12. Да кстати, тут вот вспомнил, что в каком - то сравнительном зимнем тесте, проводимом толи Авторевю, толи За рулём, у Рава 4 отказал полный привод, из - за перегрева муфты, после чего им пришлось ещё некоторое время сетуя ждать, пока она остынет. Произошло это как раз тогда, когда был выбран автоматический режим включения полного привода...
  13. Сомневаюсь, что можно задать 9 передач, в лучшем случае будут те же 6 передач, но по возможности сместят моменты "переключения", хотя фактически это скорее всего ничего не даст, потому как передаточные отношения двух валов останутся теми же.
  14. Peiger

    Защита радиатора.

    А мне понравились решения на фотках, особенно второе!
  15. Я думаю можно просто в довесок к сигнализации поставить контроллер стеклоподъёмников, который и будет закрывать все открытые окна при постановке на охрану.
  16. И Тойота хороший автомобиль, но выбор Ниссан Икс - Трэйл! Бо машина на мой взгляд намного лучше, по всем параметрам, тоже самое и отец сказал.
  17. С другой стороны будем надеяться, что качество Ниссана не подведёт и не возникнет необходимости использовать эвакуатор.
  18. Жесть, но что поделаешь.
  19. Кстати о видео я как - то не подумал. Сейчас подумываю смотаться в Лагонаки, останавливает отсутствие нормальной зимней резины и времени. Кстати скоро должно произойти открытие специального полигона (как раз для Икс - Трэйл) у одного из наших диллеров, куда можно будет сгонять для начального тестирования.
  20. Клубных карт предпологающих скидки по предъявлению? Идея хороша и давно используется.
  21. Значит указанная мною выше информация актуальна для моноприводных автомобилей с автоматической коробкой передач (по старой памяти). В мануале для нашего авто сказанно, что буксировка на тросу категориески запрещена, допустимо: перевод автомобиля в моноприводной режим (2wd) и подъёмом передней оси (во время буксировки автомобиль касается асфальта только задней осью). В идеале перевозка автомобиля эвакуатором! Вот так вот.
×
×
  • Создать...