okv79

Спасибо за информацию. Мне тоже вскоре предстоит ТО-4, так что интересует фамилия мастера и как попасть именно к нему.

Ждем отчета

Спасибо за информацию! Правда, те ужасы во время ТО, которые описаны на форуме, касались в основном именно сервиса на Таганке Я уже было подумал, что туда ехать не стоит

Увадаемые одноклубники! Купил x-trail 2,5 LE с пробегом 58.000, предстоит делать ТО-4, а как прочитал на форуме о качестве работы у официалов - ужаснулся. Может быть кто-нибудь подскажет проверенный официальный сервисный центр и, самое главное, конкретного мастера, к которому можно безбоязненно обратиться (пусть даже за доп. плату)? Буду признателен за советы

Спасибо за поздравления! Благодарю всех одноклубликов за добрые пожелания, советы, предложения!

Свершилось!!! Купил Х-трайл 2,5 LE с рейлингами, серебристый, пробег 58000, год выпуска по ПТС 2008, в эксплуатации с сентября 2009 г. (еще год на гарантии), в комплекте зимняя резина. Из недостатков: а) мелкие царапины от веток на двери, легко устранимые полировкой; б) царапины под ручками открывания передних дверей (видимо от ногтей); в) трещина на дефлекторе капота (на так называемой "мухобойке"). Доволен как СЛОН!!! Так что теперь могу считаться полноценным членом клуба!!!

С дружественным визитом посетила мысль - а не дождаться ли рождественских скидок и не купить ли нового икса? Может быть кто-нибудь владеет информацией о планируемых скидках на а/м 2011 года?

Пока еще в поиске. Как говорится, "лучше час потерять, зато потом за пять минут долететь". К сожалению, автомобиль без ДТП - это большая редкость (тем более, в Москве). Причем все, конечно же, бьют себя в грудь, что кузов был лишь слегка примят, какие-то сволочи поцарапали, зацепил при выезде из гаража и т.п., а когда просишь подтвердить это хоть какими-то бумагами из страховой компании или из сервиса, где красили кузовщину, то оказывается, что никких документов нет. Вот и думай - то ли действительно все обошлось банальной притертостью, то ли машина была разбита в хлам ... В любом случае, надежда умирает последней (кстати, поэтому не желательно жениться на Надеждах). Вот и я надеюсь, что найду свой вариант, желательно на форуме.

К сожалению, там нет рейлингов, а они, с..ка, красивые

дороговато, однако ...

мне повезло с покупателем, а именно то, что он с этого форума Вот и я ищу продавца с форума

Да, с предложениями о продаже как-то небогато ... Или требования у меня завышенные (как у Филатова: "... обыщи весь белый свет, таковых в природе нет"), или никто не хочет расставаться со своими иксами (что, кстати, подтверждает правильность сделанного мною выбора).

Отличия этих комплектаций можно посмотреть на сайте Ниссан. Что же касается количества владельцев автомобиля, то это требование связано с желанием точно знать, кто именно его эксплуатировал. Не зря ведь знающие люди говорят: при покупке б/у автомобиля в первую очередь надо смотреть на владельца авто, а лишь потом на сам аппарат. Так что готов познакомиться с Вами и Вашим автомобилем, если, конечно, Вы собиратесь его продавать

Уважаемые одноклубники! В конце августа планирую купить Х-Трейл II, соответствующий следующим требованиям: - год выпуска 2008 (можно выше); - двигатель бензиновый 2,5 л., коробка вариатор; - комплектация LE; - рейлинги с фарами; - пробег в разумных пределах (желательно до 60 тыс. км.); - отличное состояние, отсутствие дефектов по кузову (проверка прибором для измерения толщины ЛКП); - регулярное прохождение ТО, подтвержденное сервисной книжкой с отметками; - 1 владелец по ПТС. Готов рассмотреть Ваши предложения, надеюсь, на форуме найдется достойный автомобиль, владелец которого с болью в сердце расстанется с ним за адекватную цену.

При всем богатстве выбора другой альтернативы нет