Муж_Дюймовочки

Я на другом автомобильном форуме тусуюсь, автолада.ру называется. Так там постоянно атаки идут. Кроме просто взломов и нарушений работы форума только в этом году имели место: 1. Так называемое "клонирование". То есть от имени, например, Uss, размещаются посты, за которые настоящему Uss краснеть приходится, откровенный бред, или хулиганство. При этом Uss никому своего пароля входа на форум не передавал. Такие штуки происходили массово, то есть не 1 - 2 пользователя, а десятки... 2. Организовывались "параллельные" форумы. То есть на адресе, например, афтолада.ру, а не автолада.ру, появлялись темы с автолады, но собранные по-другому, при этом ники взяты с настоящего форума. При этом можно регистрироваться и писать в эти ветки, то есть рабочий форум. Зачем это нужно - никто не понял. Для раскрутки, может... Так что ребятки, которые этим балуются, очень продвинуты, и, похоже опережают админов - модераторов, те и не знают, какую пакость очередной хракер им подсунет....

Это мне в личку сегодня пришло. Отправитель - SexLolly, сообщений в форуме - 0, регистрация - сегодня. "Привет! Я тут нашла один сайт там стока выбора пипец. Я даже нашла интересующее меня Сейчас буду скачивать. Если что выбрать что нибудь для себя ты можешь тут http://msdownloads.cn" Я один такой счастливец?

Мужики, привет! Кто подзабыл меня, напомню, что я супруг дамы из Тулы, которая приобрела аппарат, у которого из раздатка давило жидкость, и громыхает он чуток. Супруга отгоняла Ниссан в Москву, он там стоял в ожидании сальников ХЗ откуда, поменяли их, в конце концов, выше можно прочесть. Но речь не о том. Лена написала письмо в Японский Нисан, озаглавила его CLAIM, и пихнула по факсу, факс и фамилии руководства нашла в Инете, с Вашей помощью, кстати. Так вот, на е-мейл лица, которого указали в контактах, он в Японии сидит, пришел ответ!!! Смысл: Ниссан в курсе Ваших проблем, далее идет рассказ про сальники, которые оперативно доставили и заменили, машину вручили хозяйке, просим извинить за доставленные неудобства, best regards, как говорится, подпись. Про стуки, (писали в CLAIMе), ни слова. Скан, или что там придет конкретно нам (указан факс и мэйл), будет обязательно. ЗЫ: каждую сотню вешаем на подъемник, смотрим потеки. Нет их…

Спасибо, Феликс! То что нужно. Я вот что думаю: а, может, менеджеры Ниссана в России на этот форум захаживают? Их же должно интересовать общественное мнение по поводу продукции, которую они реализуют?

Ребят, www.nissan-motors.ru - это Ниссан в России, или автосалон какой? Может, сразу в Японию жаловаться?

Нет, кузов новый, страна вывоза в птс Соединенное королевство, страна изготовитель Ниссан Мотор (Япония), буквы vin начинаются с JN1TBNT31U000 плюс четыре цифры индивидуальные для каждой машины.

И еще. Как супруга выбирала машинку - не видел. Но сейчас она утверждает, что менеджер из салона вроде как настойчиво подводил ее к другому агрегату, фарш, цвет аналогичный, но на крыше такие фигни, типа дуг, и в них фары вмонтированы. Тяжелее по деньгам этот аппарат был на 100 тыр., из-за этих дуг, думаю. Может, неспроста? Это по поводу падения с транспортера и т. д. Кстати, собран наш Ниссан в Англии по документам, может, выходцами из Африки после обкурки... Если сальник криво поставлен...

Брат, мы когда консультировались насчет гарантийного ремонта, нам сказали, что он (ремонт) агрегатный, то есть Ниссан не будет разбираться, что там и почему потекло, а сразу заменит узел, в нашем случае коробку, или раздаток, или еще что... А что имеем? Сальник из Эмиратов ждем? Бред, не верю! Главное, внятно никто не сказал, что делать и куда бежать. Заяв Лена написала несколько, обратилась сразу в Общество защиты прав потребителей, там тоже разводят, денег просят, похоже. Мы теперь по жизни хотим, чтобы этот Ниссан сделали, чтобы не давило масло хотя бы...

До кучи. По поводу стуков. Реально слышно два-три-четыре щелчка в момент трогания, при прибавлении оборотов и на кочках, звуки похожи на перещелкивание ШРУСов, но проявляются при движении по прямой, т. е. ШРУС я отметаю. Я предположил, что это связано с подключением заднего моста, в мануале написано, что умный Ниссан в нужный момент подключает задний мост, а трогание, ускорение и переезд препятствий, вроде, как и есть эти моменты. Тут кто-то обратил внимание на тестирование АБС в момент трогания, что тоже должно сопровождаться щелчками, но, думаю, это только при первом движении должно происходить… Как уже отмечал, езжу я на ТАЗе, представление о стуках, видимо, у меня иное, чем у водителей дорогих машин… ИМХО, на пробой АММО, болтание суппортов, люфты в подвеске это не похоже, звуки совсем не страшные, а похожи на щелкание релюх в ВАЗах. Или на звук затягивания ручника. Короче, щелкает. ХЗ что.

Здравствуйте! Зарегился на форуме только для того, чтобы дать свои соображения по поводу машинки моей ненаглядной супруги, в автосалоне купленной (машины, а не супруги). Мужики! Реально давит масло, или, как написано в мануале, эксплуатационную жидкость. На защите картера (нештатной) после пробега 100 – 200 км миллилитров 50 скапливается. Местные автомастера в салоне– гуано полное, ИМХО. Впечатление такое, что набирают ребят без опыта работы, они и ВАЗовку ни разу не видели, а тут сразу Ниссан. Приезжает машина с подтеками масла – они тряпочкой протрут, уровень масла и трансмиссионки проверят, езжай дальше, уровень в норме. В первый раз сказали – тормозуху давит, долго я смотрел под капотом, как тормозуха в Х-трейле может на поддон попасть, не нашел, не поверил. Но даже если автосервис прав был – потеки тормозухи смертельно опасны, как они могли машину отправить в путь с такой неисправностью! Ответ автосервиса моя ненаглядная привела – течь есть, но мы не имеем полномочий разбираться и т. д. Ребят, я на ВАЗе езжу, опыт ковыряния в машине большой, всякие причиндалы для ремонта - головки, трещотки, подъемники и т. д., есть, загнал бы этот Ниссан на эстакаду, посмотрел откуда давит, раскинул бы эту раздатку, сальник на замену или на герметик, если нет в наличии. Но тут нулевая машина за лимон рупий! Нет слов просто. Это же не Самара из салона, у которой первый владелец все косяки АвтоВАЗа исправляет!!! По поводу положений Закона о защите прав потребителей. Консультировались. Перспективы – судебные разбирательства длиной в год (по оптимистическим оценкам) с практически 100% выигрыша дела. Использование машины под вопросом. Прошу прощения за эмоциональность, но нет слов просто. А какое резюме Вы хотите? Ниссан в Москве, Лена в Туле утром заводит карбовую девятку. Лимон заплачен, все отлично.