Rosich

Я в Оводе как покупал нового Х Трейла так там и обслуживаю. Уже пятое ТО прошел. Ни чего плохого сказать не могу, только хорошее. Обслуживанием и качеством доволен, все мои пожелания учитывались. Цены устраивают (только замена лампочек дороговата  ). После прохождения ТО звонят менеджеры и уточняют, если что не понравилось, всегда можно пожаловаться, но мне не пришлось ни разу   . Пока остаюсь постоянным клиентом Овода.

Проходил ТО, за одно сказал мастеру про этот "хрюк". Нашли причину, загустевает смазка в рулевой. Сняли какие то манжеты и смазали, "хрюк" пропал. Операция смазки стоила у ОД "Овод" всего 300р. Пока все работает мягко.

Вот такая хрень

То же самое. Появился "хрюк" после наверное 35000км. Говорил мастеру у ОД, проверили... ни чего не нашли (данный "хрюк" проявляется на холодную и пропадает после 5 минут движения), сказали криминала нет. Сейчас уже 74000км., хуже не стало.   

Хотите узнать про то, что готовитесь залить - просите "Паспорт качества" у оператора АЗС. Там все параметры указаны.

А про вонь там тоже написано? И потом, если я не специалист, что я там пойму в этом наборе буков? Проще заправку сменить.

Живу недалеко от этой заправки. С момента ее постройки заправлялся там один единственный раз. Хватило!!!

А в "Хитрюшу" лью только Лукойл 95 Экто. На данный момент считаю это самый лучший вариант для 2.0 CVT. Трасса 8-8.5л/100км, город 10-10.5л/100км. А тут как то ехал по А-108 за фурами, там обогнать иногда проблема, скорость 80км/ч. Посмотрел на расход, а там 6,6л/100км - во как.

На любом другом 95-том ("Газпром", "ТНК", "Роснефть", кстати бензин тоже хороший) расход повышается на 1-1.5 литра.

По этому за Лукойловским бензином, при езде здесь по месту, не ленюсь ездить в Каширу, в Аладьино. Заправляюсь всегда под завязку. А так заправок на трассах хватает.

В Каширу специально на заправку далековато выйдет ездить, если только попутно. На выезде из Ступино, сразу за ЖД переездом, Газпромовскую открыли, пока там заливаюсь.

За 45т. пробега лил и 92 и 95 когда смешивал, когда и в чистом виде оба. Три ТО ни чего внештатного не обнаружено. Единственная разница, на 92м расход бензина увеличивается на 1-1.5 литра на 100км. если залил его в бак в чистом виде. По тяге не чувствительно, но на 95 чуть веселей разгон. Расход 95 - 8,5л/100км, 92-10л./100км.(кроме морозов ниже - 15С, + еще 1л.)

Ни когда не заправлял "пульсары" "алтимэйты" и прочую бадягу! НО... тут заехал перед дальней дорогой на "ВР" в Ступино. В баке ноль, а там слив топлива. Мне заправщик говорит "у нас только УЛЬТИМЭЙТ!" можно заправить. Ну выбора нет, заправил, да почти полный бак. Еду по трассе, как остановка с работающим двигателем - так в салоне запах трупный, до тошноты! Разгонишься, все нормально не пахнет. Думал, что может под капот птица или крыса попала и сдохла.. Облазил весь салон, под капотом где мог достать - ничего не нашел! Воняло дня три, пока не сжег весь бак и не заправил простой 95й на Газпроме. Все, запах пропал, как бабка отговорила! Что бы я еще этот "УльтиМАТ" залил...

Так вот на этом хваленом "УЛЬТИМЕЙТе" расход показал комп - почти 11 литров!

Заехав очередной раз на "ВР" на ту же заправку и отмахиваясь от назойливого заправщика, который пытается впарить вам "ультимэйт", говорю ему:"на вашем "ультимэйте" у меня расход увеличивается! нет смысла его лить!" На что он мне невозмутимо отвечает: "ну что же вы хотите, так и должно быть - бензин чище, а значит и горит лучше!" Во как, оказывается...

Все здесь почему то говорят о снижении срока службы катализатора, но про его выход из строя у кого то конкретно я не слышал из за 92го. Может здесь у кого какие поломки были (катализатор, двигатель) из за эксплуатации на 92м? И на каком пробеге? Хотелось бы услышать уже имевших опыт при ремонте а/м!

А ещё в умной книжке написано, что под нормы евро-4 автомобиль сконструирован,

а это значит, что и 92-й и 95-й "отравляют" катализатор, т.к. они пока что ещё по евро-3 (у "Газпром нефти" бензин весь такой, про Лукойл и пр. не знаю по качеству).

Т.е., через несколько лет катализатору придет конец с таким топливом.

Ну будем надеяться , что через несколько лет у нас уже будет евро-4, а пока как я понял можно лить и 92 и 95, причем наверное одного качества только за разные деньги !

Чем выше класс топлива - тем оно сгорает быстрее

Согласен, но чем быстрее сгорает тем эффективнее и от этого на тапку давить меньше надо! А соответственно расход должен снижаться наверное? Просто я теряюсь в догадках, заправляешься 92м, расход снижается по сравнению с 95м!! И двигатель тише работает (детонация меньше на слух). На кой тогда переплачивать, тем более у меня есть возможность иногда 92й в пол цены брать? При чем заметил, если в Москве на ТНК или Лукойл на трассе 95, то расход около 9.2л сразу! А у нас в районе особо выбора нет, из крупных только ВР, на которой можно заправляться стабильным авном, а на других мелких заправках типа ИП"ТНК" вообще лотерея..

Если бензин с октановым числом 95 отсутствует,

то временно можно использовать НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ

бензин с октановым числом не менее 9 1 , при

этом возможно некоторое снижение динамических

характеристик автомобиля.

По этим строкам в инструкции я понял что 92 бензин можно использовать в наших двигателях и это ему ни чем не грозит, кроме снижения динамических характеристик. В последнее время чередую заправки 92 и 95ым (мотор 2.0м). Расход топлива иногда на 92м меньше (около 9.7л) чем на 95м (около 10.3л) который заправляю на ВР. С чем это связано? Потери мощности и какие либо шумы не наблюдаю. Стиль езды - не гонщик, тапку в пол не давлю, но на трассе стараюсь держать 140. Заправлял пару раз на ВР 95ультимэйт, ни какой разницы - только в цене.. Заправщики настойчиво рекомендуют 95ультимэйт, надоели - одному говорю "залей обычный, а то у меня от ультимэйта расход больше!" А он мне отвечает с видом эксперта "а что же вы хотели, он же горит лучше, по этому и расход больше!" Во как..

Смысл круиза на МКПП вообще не понимаю. Только если дорога без горок, редко такое бывает.

Насчет расхода. При теплой погоде было 11,8 литров по БК, сейчас похолодало до +5, расход поднялся до 13,2 литров. Чувствительна машинка к холоду.

А мене понравилось на межгороде. Ездил в Себеж, 750км в один конец, туда круиз не включал, так как давно не ездил и подзабыл дорогу, а обратно почти всю дорогу на круизе, машин мало было. По расходу без разницы 10л стабильно. (Кстати что зимой, что летом в среднем около 10л.) С круизом показалось что меньше устаешь..

...Самое надежное и дешевое мех ср-во это блокиратор рулевого вала Гарант...

Хотелось бы узнать по подробнее об этом. Как выглядит, где купить, как устанавливать и сколько стоит? Заранее спасибо.

Привет всем! Собираюсь тоже установить фаркоп не у ОД. В этом случае авто с гарантии не снимут? Ну например при похождении очередного ТО..

избавились от такой http://berkut.mybb.ru/uploads/000d/e6/58/690-2.jpg

А в чем причина? Я себе такой присматривал..