-
Публикации
271 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Саквояж
-
-
8 минут назад, Ровермен сказал:1. Через 20-30 тыкм пропадут и к сотке будет, как было)))
2. Какое масло залил? Я не пропустил?
ЗЫ. Серега, на тролли, как чел из ветки с запотевшим маслом на колоколе коробаса!!!)))
))) Я не троллю, я просто мнительный)
Масло ns2 ниссановское,только из пластиковой канистры.
- 1
-
С уровнем я худо бедно разобрался)
С пузырьками нет)
Я понимаю,что если перемешивать жидкость не в вакууме то смешивание ее с воздухом неизбежно и она во всем объеме будет насыщена пузырьками. С моторным маслом кстати то же самое - если взглянуть на щуп при работающем двигателе то тоже можно увидеть пузырьки в масле,только они очень мелкие,вероятно из- за большей вязкости масла.
Меня не это смущает,а наличие пузырей на щупе вариатора,которых до замены не было.
-
6 часов назад, chuk78 сказал:@Саквояж некоторые пену и пузыри в масле путают, и не уверен что и уровень был плохой а скорее наоборот
А как их отличить? Пена это разве не скопление пузырьков воздуха на поверхности жидкости?
У меня на щупе до десяти пузырьков,иногда одиночно,иногда вместе.
Уровень был до верхнего изгиба на горячую,сейчас убрал до верхней границы сеточки.
-
Наметилась проблемка - обнаружил,что масло в варике пенится. Уровень был сильно выше нормы. Убрал лишнее,но пена присутствует по прежнему.
Подскажите куда ещё смотреть)
-
2 минуты назад, Pzm76 сказал:Верно. Новый с резинкой не поставить при наличии там старой.
Спасибо большое! Значит все в порядке)) я видел установленный новый фильтр.
Я так понимаю,что фильтр надевается на довольно короткий патрубок и наличие двух резинок просто этого не позволит?
- 1
-
3 минуты назад, Pzm76 сказал:Не не, это я не Вам.
А про какую Вы резинку? Уплотнительное кольцо?
Нет,про ту резинку,которая вставляется в сам фильтр и которую во всех видео настоятельно советуют удалить.
Только мне не понятно,как фильтр будет держаться,если там будет две резинки?
-
6 минут назад, Pzm76 сказал:delete please
Извините,не понял-что требуется удалить и почему?
-
Всем привет!
Заменил жидкость в вариаторе со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки. Пробег сто тысяч км.До этого жидкость не менялась. Машина длительно никогда не буксовала.
Магниты были почти чистые,фильтр грубой очистки идеально чистый,жидкость светло-коричневого цвета,фильтр тонкой очистки умеренно грязный.
Мастер оказался слабоват и ленив-все делал по моему настоянию и подсказкам.
Однако я упустил момент,когда он менял фильтр маслоохладителя и теперь я не уверен,что он удалил уплотнительной резинку от старого фильтра(фильтр я видел уже без резинки)
В связи с этим вопрос к людям, которые самостоятельно проделывали данную процедуру - если остаётся старая резинка и устанавливается новый фильтр,будет ли он там держаться? И если будет,то чем чревато такое положение вещей? Спасибо.
-
Смотрели,насколько я,конечно,могу верить словам сервисменов.
В любом случае спасибо. Хочу набрать вариантов,чтобы хотя бы конкретизировать поиск.
-
Добрый день!
Понимаю,что это немного не благодарное занятие выяснять причину посторонних стуков в машине через интернет,но может быть у кого-то была такая же проблема.
При движении по мелким неровностям на скорости от 60 до 100 км/ч в передней части автомобиля раздаётся стук,похожий на стук пустых стеклянных бутылок или банок друг о друга. Стук довольно сильный,его слышат даже сервисмены Ниссана),при этом я чувствую эти постукивания через педаль газа.
Автомобиль был досконально осмотрен механиками 5(!) раз,из них два раза на фирменном сервисе, вердикт- все в полном порядке.Для устранения рекомендуют начать разбирать ходовку поэтапно,чего очень бы не хотелось.
Пробег 90 тысяч. Менялись втулки обоих стабилизаторов и правый рулевой наконечник.
Если кто сталкивался,просьба помочь. Спасибо.
-
Мои соболезнования волгоградцам и всем россиянам.
- 2
-
(скорость примерно 120-130км.ч, слева отбойник, справа фура, машина в "штопоре", темно, из под фуры каша в лоб летит, дворники на "авто") Даже очканул ))) На переднем приводе понятно что делать, на заднем тоже, а тут все 4 гребут , то ли тормозить, то ли газовать, Х.З что делать??))) В общем как то на автомате все получилась: шайбу в 2 WD - кнопка "спорт" - газ в пол..... Вышел из штопора
Зря шайбу крутил-на такой скорости привод только на передние колеса
- 1
-
Т31 2,5 вариатор 2008г. такая проблема...
Иногда при отпускании газа накат не очень хороший, сложно описать, но машина, такое ощущение сильнее стала тормозить двигателем. При трогание машина резко реагирует на педаль (ощущение что резко бросаешь сцепление) даже во время наката. Прошу совета, куда копать?
Это случайно не совпало со сменой покрышек на зимние?
-
Двое разговаривают.
Первый -"Эй, эт че за уродская машина такая? новый ссанг енг чтоли?"
Второй - "Неее. это новый Ленд ровер!!"
Первый -..мммм, ну ниче так, симпатишный"
- 6
-
А в Украине никакого продления гарантии нет.Коробку мне перепрошили,на вопрос о продлении гарантии ответили отрицательно.
-
А свечи на это дело не могут влиять?
-
Сорок тысяч.А пробег большой?
-
В положении паркинг обороты в районе 760 и ничего не трясется.Похоже, обороты хх пониженные. Обучить дроссель?
-
Периодически замечаю,что при включении,например,обогревателя сидений или заднего стекла или при нажатии на кнопку стеклоподъемника начинается вибрация,прямо дрожь какая-то.Все это дело происходит в положении D,когда машина стоит, в движении и в положении коробки P ничего такого нет,обороты при этом падают до 500.
Подскажите пожалуйста где искать причину?
-
Может ну его, обсуждения и обоснования-прикрутим голосовалку.
-
А в чем причина ездить не так как написано в мануале?
-
Ребята подскажите пожалуйста,может кто сталкивался-обнаружил шипение в моторном отсеке при работающем двигателе,оно хорошо прослушивается слева и справа,если же находится спереди,то звук двигателя его перекрывает.Шипение похоже на звук всасываемого воздуха,но при этом никаких повреждений,сорваных патрубков и тому подобных вещей не обнаружил.Может ли такой звук издавать цепь или циркулирующая жидкость?
-
Варик разругал,форум разругал,давай хвали теперь скорее...грешу что зря я на варик подумал, оч напоминает, как давно еще была такая хрень на девятке, менял тогда на ней бензонасос
-
Это ж минимальная комплектация-все лишнее убрали-чего ему крениться Подтверждаю как владелец-ХЕ не кренится,мягче и ездит быстрееВы где такие хтрейлы берете Чтоб и подвеска мягкая и в поворотах не кренится совсем
Замена масла в варике на ТО-60 надо или нет?
в H - Регламентное техническое обслуживание
Опубликовано:
Спасибо)