Вот это приключение получилось. При -35 техника уже начинает жить по своим правилам. Хорошо, что в итоге машина всё-таки завелась сама и не пришлось тащить её 180 км на эвакуаторе.
С автопрогревом, думаю, действительно лучше один раз разобраться заранее, чем потом выяснять нюансы запуска где-нибудь за городом в -30. А история про то, что машина завелась ровно перед приездом эвакуатора, вообще классика — видимо, перспектива попасть к дилеру подействовала лучше любой диагностики