Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Clemei

Заблокированные
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    62

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Clemei

  1. Опубликовано:

    ...но вопрос в теме добил...

    Я думал меня одного тема удивила.Не в обиду автору,но реально,удивил.Денег на трейл заработал,на форуме зарегистрировался(простенький тест на интеллект), похоже не глуп,но тему создал и сформулировал при этом описание проблемы...нет слов.А в городе есть еще машины у Вас?

  2. Опубликовано:

    Clemei как поживает твой варик? тишина?

    Когда инфой делиться бушь?

    Тишина,но я толком еще и не покатался,точнее покатался,но без вариатора,тока с Андорры вернулся на днях и ес честно,надоело его слушать уже.Вроде не хрюкает.На днях буду у дилера,еще попытаю чё он там наколдовал.Ес честно,ну как бы эмоционально,просто не хочу я тут выкладывать если что толковое будет по этому поводу сказать,такое тут болото...В личку буду писать если что узнаю.Терпенья

  3. Опубликовано:

    Если не трудно, предложите альтернативу. А то я вот после кашкая жду икса. Кашак в принципе не ломался, хотя был на механике с их слабым сцеплением. Что-нибудь порекомендуете не ломучего? Я будут признателен.

    Чё за флуд,модераторы,не спать,зазаложили тему,хотя от этого пользы ни больше не меньше

    Строгое предупреждение от модератора Сэм
    Нарушение п.10.19 Правил форума. Доступ заблокирован на 7 суток.

    Если не трудно, предложите альтернативу. А то я вот после кашкая жду икса. Кашак в принципе не ломался, хотя был на механике с их слабым сцеплением. Что-нибудь порекомендуете не ломучего? Я будут признателен.

    выпей рюмочку какао тут этот флуд,покупайте что хотите,какое отношение это имеет к теме?

  4. Опубликовано:

    [quote name='TRIEMER' date='30.1.2011, 10:42' post='229485'

    еще доводы привести?

    Мне после прочтения поста автора темы вспомнилась поговорка про кота,которому делать нечего. Мало того что фигня какая то,так еще и вопрос-зачем она

    [quote name='TRIEMER' date='30.1.2011, 10:42' post='229485'

    еще доводы привести?

    Мне после прочтения поста автора темы вспомнилась поговорка про кота,которому делать нечего. Мало того что фигня какая то,так еще и вопрос-зачем она,что с этими цифрами теперь делать?Засекать время при прогреве?Просто принять во внимание?Сразу возникает другой вопрос-и зачем мне это? Вообще,моё личное,субъективное мнение-какой то бесполезный по сути этот форум,одни свистопляски никчёмные.

    опять вечная тема.... :()

    где-то уже есть тема с подобным сюжетом. разве что VladGor графики привел.

    сторонникам длительного прогрева:

    вы уверены, что длительное прогревание двигателя призвано уменьшить его износ. однако кроме прогревания на минимальной нагрузке, т.е. согреть, потом ехать, - это только одна сторона монеты. кто вам сказал, что молотилка на 10-15 минут - это полезно для двигателя? двигла молотит целых 15 минут в неблагоприятном для себя холодном режиме! а вы думали о том, что кроме прогрева движка есть там еще есть масло, которое в холодном состоянии теряет текучесть и перестает защищать пары трения?

    надо это время прогрева уменьшить. уменьшить. значит надо дать минимальную нагрузку, чтоб быстрее прогрелся.

    итого алгоритм такой:

    1. масло прогревается до состояния приемлемой текучести достаточно бысто - 1 мин. не более (в постере VladGorА как раз и говорится о времени прогрева движка в зависимости от минусовой температуры, так вот, это и есть время согрева масла (хотя время реально можно чуть уменьшить)). Дальше стоять и молотить бессмысленно - масло обрело нормальную текучесть и защищает пары трения.

    2. теперь цель согреть двигатель как можно быстрее, т.е. уменьшить время его работы в неблагоприятной холодной среде. для этого надо тихонько ехать, удерживая обороты не более 2000-2500, пока двигло не наберет 50-60гр, это где-то 2-3 шоколадки наверное.

    3. дальше можно ехать в нормальном режиме.

    итого в среднем: прогрев 1-2 минуты --- тихонько едем до 3-х шоколадок --- нормально едем до 7 шоколадок --- учавствуем в ралли на полную --- :)

    дальше... прогрева требует не только двигатель, есть еще вариатор, аммортизаторы подвески, ступичные поджипники и прочее...

    если вы промолотив 15 минут сразу помчались при -20-30 гр., да еще и по неровной дороге, у вас прекрасная возможность прикончить аммортизаторы, так как жидкость в них промерзшая, не текучая, а клапана в амморте все равно вынуждены ее качать - итог - повышенный износ, поломка. описанная мной выше схема похволяет дать время подвеске, а также вариатору (МКПП) придти в рабочее состояние в щадячих условиях (неспешное движение).

    еще доводы привести?

  7. Опубликовано:

    "а в чем заключается "прошивка"...это ерунда всё...

    Я давно уже передал полуофициальное заявление дилера, подкрепленное общением с НМР, что прошивка это МИФ, нет же, обязательно нужно верить в чудо :) ПРОШИВКА-МИФ :) скока еще и как про это говорить. Пусть там Колеосы шьются хоть перезашьются.

    ЕЩЕ ВОПРОС,МОЖНО КАК ЛИБО, И КАК, ОСПОРИТЬ ДЕЙСТВИЯ МОДЕРАТОРА ЕСЛИ ЗАКРЫЛ ТЕМУ-ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ? В личку ему написал,он ответил прям как матерый уголовник,теперь боюсь.Прошу прощения за офтоп.

    Строгое предупреждение от модератора Сэм
    Нарушение п.10.19 Правил форума. Доступ заблокирован на 7 суток. B)

  10. Опубликовано:

    ...а может идёт расчёт на то, что многие машины уже подходят к концу оф. гарантии...

    Именно на это и намекал мне дилер, а ему НМР когда речь велась о мерах по устранению хрюка. На подходе конец гарантии и обновленная модель. Ниссан поступил с нами подло, по понятиям.

    Про массовку они ничего не говорили (но я могу спросить)...

    Народ,Москвичи,соберитесь,мне кажется это и полезно и интересно.Было бы лето,поискал бы повод прокатиться до Москвы, а зимой почти полторы тыщи в одну сторону тяжеловато будет, я на дальники вообще не любитель.

  11. Опубликовано:

    Сверчок лобовухи лечится за 15 мин,после описания на форуме ржавения 5 двери,это упреждается,если не успел,красится по гарантии,как было у меня,хрюк...уже почти разобрались,есть,но не вреден. Шутку слышал по радио-ТАМ ХОРОШО ГДЕ НАС НЕТ! ВЫ ЕЩЕ НЕ ВЕРИТЕ? ТОГДА МЫ ИДЕМ К ВАМ. Изучи гарантию корейцев внимательнее и поймешь,что 5 не равно 5, а про гарантию Ниссана и говорить не хочу...чтоб не сглазить:). Я тож раньше был категоричен,потом как то стала попадаться инфа про косяки других подобных машин.Есть конечно и лучше и хуже,все это относительно и субъективно.Ниссан не хвалю при этом

  13. Опубликовано:

    На моём прошлом Escape купленном б/у 2002 года за 500 т.р. никаких гулов хрюков и пр.раздражжителей не было.

    Бывает попадаются неудачные машины, у меня так было с ваз-15,замучался, за полтора года пол машины поменял,хорошо хоть по гарантии. А в твоем случае либо неудачное авто,либо ты придираешься и многого ожидаешь. Серьезно,расслабься,подожди немного,поездий,посмотри,сравни с другими.

  14. Опубликовано:

    Недавно писал о своей проблеме:

    "в диапазоне от 1000...

    Осмелюсь дать совет. Если не ошибаюсь, у тебя маленький пробег и свежее авто, до конца гарантии времени полно, если то о чем ты пишешь это действительно ненормально, то долго авто исправным не будет и наступит гарантийный случай. Нет смысла стучать в закрытую дверь. Хрюк явление массовое, гул так же, к тому же его интенсивность достаточно субъективна, кто то слышит, кто то нет. Ну а автомобиль за миллион...уже выяснили, что это небольшая сумма для качества. У других автомобилей за миллион другие родовые болезни, мы о них не знаем, они нас не коснулись.

  15. Опубликовано:

    Тогда я чесслово не пойму Ниссан,какой то русский подход-МЫ НЕ ИЩЕМ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ.Манипуляции с моим автомобилем похожи на секретный,правительственный эксперимент,а тут так просто всё...

  16. Опубликовано:

    ...Перепрошились оба ЭБУ (и двигла и варика)...

    Хруста нет 100%.

    А мне дилер сказал-"никаких перепрошивок нет и не будет и что это придуманный миф,причем тут перепрошивка" Я не подвергаю сомнению что это это кому то было сделано и помогло,но если всё так просто,почему же это ранее не решило "проблему", делов то казалось бы...И как я понял у Колеосов нет однозначно одобренного решения,кто то пишет не помогло,появились другие проблемы,вот вижу кому то помогло. Странно

  17. Опубликовано:

    Спасибо за ответ!

    Можешь ли ты ответить на 4 вопроса:...

    Глянь тему примерно с середины,там почти на все вопросы есть мои сообщения,по крайней мере почти на все.

    И ещё,мне дилер непрозрачно дал понять что перепрошивка это мягко говоря миф,касательно лечения хрюка.Кстати,прошивки разные предлагаются давно.

  19. Опубликовано:

    То, что зимой не очень актуально, подтверждает и отсутствие сообщений в этой теме в период с 09.10.2009 по 30.03.2010.

    Clemei, а к чему вопрос?

    Вот именно,я зимами замечал-хрюк при определенном минусе пропадает.Мне дилер сказал последить за этим.У меня хрюка пока нет ни при 0 или +, ни тем более в мороз.Кое что удалось узнать у дилера по поводу перспектив авто с хрюком.1-Вреда от этого нет. 2-координальные меры предприниматься не будут,на подходе обновленная версия,а наша продается вполне успешно.Локальные,не затратные меры принимаются,не более и постепенно вопрос затихнет.Это неофициальное мнение высказанное дилером.Человек в постоянном и плотном контакте с НМР.О том, что то делается говорит мой пример.Не обнадеживайтесь и не расстраивайтесь,просто присматривайте другое авто.Там возможно не будет хрюка,но будет другой гемор.Мне трейл нравится.

    • Upvote 1

  21. Опубликовано:

    ...мне главное чтоб хрюка не было у меня, а не у вас и это чистейшая правда...

    Звучит как бы не красиво,но если задуматься,кто скажет что ему главное, чтоб хрюка не было у всех форумчан,а уж он как-нибудь перетопчется ;) Есть такая шутка-хозяин желает гостям,садящимся за стол-ПРИЯТНОГО АППЕТИТА,СМОТРИТЕ НЕ ПОДАВИТЕСЬ...Гости в шоке...А по сути,разве это плохое пожелание?Просто русский язык очень богат смыслами одного слова,одной фразы и пр. Для тех,кого больше интересует форма,а не содержание,я поясню суть моего поведения, это призыв-ДЕЛАЙ ХОТЬ ЧТО ТО, НЕ ЗНАЕШЬ ЧТО ДЕЛАТЬ, ПОМОГИ, ПОДДЕРЖИ ТЕХ,КТО ДЕЛАЕТ, ВМЕСТЕ ПРОЩЕ ДОБИВАТЬСЯ РЕЗУЛЬТАТА. А ТО ЯЗЫКАМИ ВСЕ ГОРАЗДЫ...ВОН КАК ОЖИВИЛИСЬ КРИТИКУЯ. КОНЕЧНО ЖЕ Я СООБЩУ ВСЕМ,ЕСЛИ БУДЕТ ЧТО СООБЩАТЬ. А может и не всем :-D

  22. Опубликовано:

    Серега К,не стыди меня, не взывай к общественносри, всё равно поступлю так, как посчитаю нужным. Скажу честно, мне главное чтоб хрюка не было у меня, а не у вас и это чистейшая правда, нравится она вам или нет. Касательно форума...думаю я достаточно полезен на нем.

  23. Опубликовано:

    Думаю это нормально для этой машины.Просто в D и R есть нагрузка на двигатель,он хочет двигать авто,а нога на тормозе держит автомобиль. Толчки при переключении были всегда,тоже не думаю что это плохо,на всех авто с автоматом есть толчки,где то сильнее,где то меньше.

×
×
  • Создать...