Dolphin

История моего вариатора:

После 30000 км в летнюю жару более 30 гр. Появились рывки во время движения, в этот же день спустя некоторое время, машина практически вставала на перекрестке и начинала двигаться не более 10 км/ч. На следующий день, остыв, вариатор вел себя аналогично – немного поездив, вставал на перекрестке. Добравшись до диагностики, поставили диагноз неисправности датчика расхода воздуха. После его замены, повторная диагностика показала неисправность датчика вращения скорости вторичного вала на вариаторе. Этот датчик прождал два месяца и после замены счастья не наступило. После третьей диагностики стало понятно, что полетела система управления вариатором. Сняв поддон вариатора, взору предстала горсть стружки, прилипшая к двум магнитам на поддоне. Инженер по гарантии ОД признал это гарантийным случаем и в недельный срок вернул мне ожившую машину.

Вопрос а рывки какого плана были??? когда только с места трогаешся или во время движения тоже присутствовали и как ощущались они??? И при движении когда начинаються они постоянные? Или то есть то нет??

тогда первую строчку прочитайте самого первого поста в этой теме

и не надо спорить ради того чтобы спорить

и цена такая весела во всех официальных прайсах в том числе и на ниссан.ру весь 2010 год, потом некоторые ОД вешали прайсы с включенной скидкой в 60 тыщ, ну и + скидка была на месте по договоренности.

Не кто и не спорит.я говарю о том, что видел собственными глазами. 1 127 + 15 тыщ краска.

И это были не официалы, а прайс от ребят которые в АТЦ Москва находяться. И про скидки там не какой речи и не шло!!!!

Я остановился на Иксе в конце ноября. Так что руководствуюсь тем прайсом. Предыдущих не видел.

Но сомневаться нет оснований, возможно 1 127 - это со скидкой.

Да, похоже на то. Во всяком случае я смотрел на сайте Ниссана. Хотя, честно говоря, не считаю это актуальным. Обычно один, реже с женой и ребёнком. Салон - ткань, не холодно. Кстати, на самом деле тёплый автомобиль. Даже жарко.

Я смотрел в августе 2010 года такую же комплектацию в салоне нового. ценник был такой же как пишет автор 1 127...и не каких скидок!!!!

По распечаткам все в закодированном виде сам смотрел и конкретных работ не расписано. ОД сказал что это можно узнать только в том сервисе где обслуживался авто. По варику я на них не ездил ,при планом разгоне переключения практически не заметны . Как должен вести себя вар, я пока не знаю. Оттестировать - читаю форум.

На Варике переключения и не почувствуеш...там нет передачь.. А по ощущениям...главное при разгоне что бы небыло не деганий не толчков..значит все норм )))

По генералки! Собственно вопрос уже стоит в другом какий косяков можно ожидать. Здесь добиться правды очень сложно будет.

Ну добиваться сложно это точно...

А вот чего ожидать. Надо глянуть по распечаткам что обслуживалось и менялось, если по маслу в движке все менялось во время то ездить и ездить движки я думаю у них ходят тыщ по 300 при пральном обслуживании, если по варику толчков нет и дерганей при разгоне, то живет, но лучше все жидкости везде поменять, если еще не меняли....на всяк случай и если в Варике будете менят ь посматрите на стружку есть ли она там!!!! Ну а подвеска и есть подвеска!!!

это мог сделать только хозяин.

Вот тут полностью не соглашусь, Как у нас продают машины. Сам завязан был года два с автозапчастями и общался с ребятами перекупщиками, которые торгуют разными машинами, что они порассказывали что вытворяют на всех этих рынках с салонах..Можно просто в шок выпасть...Хозяива машин этим меньше занимаються, чем перекупы!!! А перекупщикам нечего не предьявиш. Они все спехнут на хозяина, а хозяин все будет валить на них. Поэтому я когда продавал новые машины всегда делал копии всех доков о продаже, и обязательно последнее ТО которое я проходил...На всякий случай.

Но в этой ситуации, я готов согласиться, что это мог сделать хозяин, так как он сам оплащался, проходил все ТО и 100 прощел, но не учел что все это фиксируеться у ОД в компе, а то что он не принес книжку сервиса, это нечего не значит. У него уже было в подсознании что продавать буду машину, но на 60 тыщ ТО для покупателя будет..специально не буду приносить книжку ОД что бы небыло отметки.Вообщем хозяин накасячил сам для себя, Тут просто на дурочка (не в чей адрес не адресовано, просто так говорят), что покупатель не поедет и не будет пробивать машину у ОД.

Тут думаю можн опоспорить и придбявить именно хозяину, получаеться что по ТО у него 100 тыщ у ОД, в книжке у него 60, а на машине 63, с книжкой то сходиться, а вот с ОД нет...и это уже скрученный пробег как точно!!!! Но может и дурочком прикинуться и сказать, а я книжку забывал на ТО и все думал потом заеду и отметят все ТО, но не успел!!!, а перекупщики такие вот плохие ребята воспользовались этим и скрутили пробег...

Кирилл, я с тобой не согласен. Если прод не по доверке торговал, а сам являлся прежним владельцем, то дело имеет очень конкретную перспективу.

Ну я так понял что предыдущий хозяин обслуживался у ОД проходил все ТО до 60 тыщ. И потом забил или просто приезжал и говарил что забыл сервисную книжку. А когда новый хозяин приехал к од ему дали расспечтаки за 100 тыщ км...Ну да извените не так сначало понял...Тогда да соглашусь..Если продавец был единственный хозяин до этого, то брать расспечатку у ОД о всех ТО, фоткать пробег...или экспертизу лучше с заключениями, что пробег на авто в данный момент такой то , а по документам за 100 тыщ. И сначало предьявить хозяину, если не пройдет, то уже с заявой на него.

Хороший способ найти знакомого опера, на бланке ихнем написать заявление, опер проверит, снять копию, встретиться с продавцом, обьяснить всю ситуацию продавцу, если не поймет, сказать вот копия заявления, если продавец не согласен с требованиями покупателя, то орегинал ляжет на стол к сотруднику милиции. ОЧень действуемый способ, сам проверял на должнике ))))

А вот если это перекупщик был который продал авто а не сам владелец, это будет уже сложно что владельцу предьявить...

Именно в этом и дело. Продажа была проведена не через конкретного хозяина и снята с учета на продажу. А по поводу пробега выяснилось когда был запрошен гарантийный ремонт , а так база чистая.

У перекупщиков куплена??? прально???

Дружище, а сервисную книгу они не показывали тебе при продаже?

Так-то действия прода канают по ст.159 УК РФ, может есть смысл проконсультироваться у следователя знакомого?

Ну тут уже человек сам виноват. Надо было позванить ОД и пробить по вину машину, даже если сервисную книгу не показывали. Там бы все сказали и рассказали. А вот предьявлять что то продавцу безполезно, Сам смотрел машину, где то что то может на каком то сервисе проверял. Понравилось - купил..ВСе к продавцу притензий не каких. Если бы она была угнана или перебиты намера то другой разговор, а так скажут сам виноват...так выбирал

А еще с этим двигателем вы получите плюсом 15% мощности (которые уйдут в пробуксовку и антипробуксовку ) и 70% плюсом транспортного налога, (которые уйдут в пи... в песок)

Транспортный вроде как понизели в 2 раза, а вот бензин дорожает...Но с другой стороны сколько жрать будет по сравнению с 2.5 бензин...

машина покупалась б.у, поэтому уж извините, нет инструкции. На предыдущей пыже подогрева не было. То, что включается одновременно с обогревом заднего стекла действительно не знал. Осмотр показал, что обогрев водительского зеркала не работает. Водительский стаж 10 лет. Лет 32. Надеюсь ответил на все ваши вопросы? и если можно ссылочку в поиске по обогреву зеркал-мож поиском пользоваться не умею. Посмотрел ваши сообщения по форуму-по делу ничего нет..(без обид) Хотя тема: "Как сделать их X-trail снегоуборщик"- цепляет своей взрослостью Поэтому спрошу удалось ли вам это сделать? Никто не написал что у вас ангина затянулась?

Зеркальный элемент с водительской стороны немного с орентирую по цене на сколько я помню будет стоить в районе 1500 (не реклама) Сам столкнулся когда сперли в подмосковье. Они идут с подогревом. Номер если нужен смогу поискать. Но с другой стороны снимите зеркало и попробуйте проверить контакты которые к нему подходят, может один просто отошел. Снимаеться, снизу на себя потянули, можно аккуратненько отверточкой, там защелки чуть ближе к середине, и когда низ выйдет, потените под углом в низ к земле, и должно нормально сняться

Скоро выход рестайла,пишут что у нас тоже будет версия с движком на 173 л.с.В Европе его продают уже с 2008 года,например в Германии.Может есть у кого опыт эксплуатации?Хотя где то читал что только разные настройки у них.И ещё такой же двигатель на Рено-Колеос ставят.

И говорят что с этим двигателем 173 л.с. будет идти только механика

Так намерзает под крышкой выходит,внутри люка, и снаружи не видно? Если так, то это эксклюзив.:-))

ну да нижняя часть люка, ну с наружи видно что намерзло, но основное в нутри...намерзает обычно в шелке между крышкой и низом люка...тоесть нижняя часть крышки примерзает к нижней части люка

Я думаю это не лед, а слишком ретивый заправщик. Вполне мог пистолетом ободрать.

Нее это точно не заправщик, когда крышку открываеш этот скол получаеться за ней и его пистолетом не возможно было бы сделать...Я прсото обратил внимание что на этих местах намерзает лед...

Люди не много не по теме может..Но есть еще проблема по крайне мере у меня...Когда покупал машину, обратил внимание на скол на котором к зиме появилась ржа, в нижнем правом углу под крышкой бензобака на крыле и немного слезший лак по низу, грубо говоря там же на крыле переходящая в нишу бензобака..тоже в районе крышки..Все ломал голову от куда это там могло взяться.А зимой обратил внимание, после перепада тепмператур, или после мойки, остаеться конденсат намерзает на эти места. Вот и походу предыдущий владелец, открывая крышку бензобака для заправки вместе со льдом оторвал кусочек краски с лаком Вот и вопрос: есть ли у кого такая же проблема с намерзанием льда в районе крышки бензобака???

Мне ОД перекрашивал всю дверь, после покраски я проверял толщину ЛКП с помошью приборчика "краскомера", как и сказали перекрасили всю дверь а не только там где была ржа

Не буду спорить..все бывает. Но не факт что все ОД и всем будут перекрашивать всю дверь...у нас везде хотят урвать и положить себе в карман

а не вылезет ли она потом еще где-нить?

красят полностью дверь или только ту часть, где ржа есть?

хто знает?

ОД мне кажеться по любому скажет, что будут всю дверь перекрашивать, но мое личное мнение что это бред. А перекрасят участок где ржа 20 на 20 см.

В связи со значительным удорожанием ДТ за последнее время, покупка авто с дизельным двигателем теряет всякий смысл.

Да только не надо забывать что и бензин дорожает тоже..и обещают что в этом году будет стоить уже 28, а в след на рубль дороже, а через год еще на один. итого через тройку лет 30р за литр. Сегодня обратил внимание на ВР 95 стоит уже 27 с лишнем. ТАк что о том что выгодно или нет, вопрос спорный, Все равно соляра будет стоить меньше бензина, а дизельный двигатель жрет меньше. Да и даже если будет стоить столько же сколько 95, дизель выиграет в экономичности по расходу.

Да перекрашивать и не париться. Что еще можн осказать. Тем более ОД не отрицает что это косяк завода. Мне не повезло слетел предыдущий хозяин с гарантии по ЛКП придеться за свой счет красит, обнаружил перед зимой, нашел место отдам с наступлением тепла. Ржа лезит...Но убрав и все будет окей.

На Украине они продаются только с ноября, о какой статистике может идти речь. Кстати там рестайл вышел на 1000 гривен (это 125 баксов) дешевле. Хотя впрочем там и мобильная связь нашего оператора МТС почему то, почти в два раза дешевле. Посмотрим что будет в России.

Ну статистики быть и не может пока. Но что читал то и написал

А по поводу цены. Думаю что у нас будет точно дороже чем наши Т31!!!

Пишут на других форумах (Украины)..что таких звуков на новых не прослушиваеться. Да и самы официалы говорят что избавились от этой проблемы на новом модельном ряде!

Фигасе пробег за 3 года, а я уж думал у меня небольшой :ph34r:

Тоже самое машина 2008 года июня месяца пробег 16 тыщ. Хрюки проявляються и при минусовых температурах.

Все ждут передачу на НТВ

Так ведь если не дай бог что случится (тьфу-тьфу-тьфу) ОД сам должен доказать что поломка произошла по причине детали, купленой не у него, ведь так? А если я заказываю в нормальной конторе, то и с сертификатами, я полагаю, проблем не будет.

Все прально ОД должен доказать, что поломка произошла по Вашей вине или по вине запчасти которую Вы купили...а это сделать очень сложно. А если есть какие отказы. пусть пишут в письменной форме что отказываються ремонтировать по гарантии. И пишем притензию на ОД в НМР и прилогаем письмо об отказе. Пусть разбираються...

пробег 50 000..к замене масла только готовлюсь...будем надеятся что проблемка исчезнет после замены..подумаю..может не стану ждать оставшиеся 10 000..пробовал прогревать дольше..но до низких оборотов ждать что то очень долго если на месте стоять..вибрация поменьше..но все таки чувствуется

У меня 15 000 пробега...и проблема таже как я и писал...что на мало прогретой машине идет вибрация на D и R..потом прогреваеться и норм. У меня вибрация идет когда климат включаю..грешу на то что пуфта кондея накрываеться. Так как когда подключаеться климат появляеться посторонии шумы и идет небольшая вибрация...

Так а про гарантию в этом случае чего приёмщик (ОД) сказал, сохраняется или нет?

Мне тоже сказали, привози мол своё , обслужим, не вопрос, только при возникновении неисправностей, мы (ОД) не несём ответственность за те агрегаты, где использовались расходные материалы заказчика...

Иными словами, с гарантии слетаешь... хотя эту тему надо с юридической стороны изучить, если покупаешь эти расходники (масло, фильтра и т.п.) не у ОД, а в конторе со всеми сертификатами и т.п., то может ли ОД в случае чего послать с гарантией или нет...

По крайней мере я уже давно ставлю противоугонные системы в профильных организациях и пока (ттт) серьёзных боданий не возникало (правда и прецендентов особо не было)..

До этого ездил на Мазде новой. Рассходники покупал всегда свои, но орегинал. Ставили и даже не чего не говарили. Спросил про гарнтию сказали мы можем только ВАм посоветовать все покупать у нас, а ставить не обязаны и с гарантии не кто Вас не имеет право снять!!!!