Mitka1982

И у меня та же проблема. Машина работает на холодную ровно, потом местами начинает как будто подтаивать. Сегодня два раза заглох на дороге. пока ехал. в сервисе был - обучили заслонку. вот только одна проблема вылазит: Глох несколько раз на скорости, при последующем заводе загорается ошибка двигателя, которая при расшифровке гласит датчик колен-вала. я 4 месяца назад цепь грм поменял со всеми причиндалами.

Огромное спасибо за советы, я тут поковырял немного и пришел к выводу что в коробке надо было масло поменять... сигналку проверил нормальная. "валет" включался потому что шел быстрый разряд аккумулятора. где-то пробивал на массу...

Здравствуйте много уважаемые любители гряземесящих паркетников! Спешу обратиться к вам за советом. У меня происходят какие-то глюки может у кого-то подобное бывало: подезжаю к пункту назначения выжимаю тормоз включаю паркинг. глушу двигатель отпускаю тормоз и все... при попытке завести двигатель ( а точнее повороте ключа) треск, срабатывает сигнализация(шархан с авто запуск.) сигнализация уходит в режим "валет"(режим блокировки для автосервиса) и машина не заводится... когда случилось первый раз ездили по сугробам. прикурили от работающей машины и завелся агрегат. когда второй раз произошло. позвонил товарищу с проводами, пока он ко мне ехал, я чуть выкатил машину ( чтобы было удобно прикуриться) а она падла(машина) завелась... как быть? и что с ней происходит? через 1500 собираюсь поменять масло в коробке, или это танцы с бубнами? у меня х-трейл 2006 года 2,5 автомат.

Добрый день, Я поменял блоки розжига, был автомобиль ниссан максима, с него поставил с "кишками" (на Максиме работал блок розжига нормально, тоже японский - родной), Цука история повторилась... Как быть даже не знаю, теперь при включении света лампа загорается горит пару секунд, подмигивает и гаснет, причем не на кочках, а просто так... Полная амба. Купил не родной блок, корейский клемы не подошли... Может все таки дело в "волшебных" лампах? я потому что видел такой же как у меня автомобиль, у него другой блок розжига, правда я не успел спросить владельца сам он его ставил или нет.

Дорогой Taptigin! я тоже поменял ксенон причем обе лампочки. проблема не ушла а появилась причем примерно через 1,5 месяца после замены. по началу все было нормально, а вот потом начались проблемы... Самое обидное, что куда только не заезжал все разные вещи говорят, кто-то грешит на Блоки Розжига, кто-то на проводку, кто-то на реле... нет единства во мнениях, меня вот что больше удручает, если это блоки, то почему тогда вечером лампочки светят и свет не пропадает? проводка - я пока перебрал только блок с реле для ксенона (он отдельно стоит) фары еще пока не снимал, тогда не понятно почему до замены ламп проблем не было, у меня лампочки сейчас стоят окуменовские(как-то так пишется) причем у меня уже три комплекта, я из них выбрал те которые чуть реже моргают... После перебора блока реле мигание стало чаще, хотя питание на блок реле подается исправно, сам проверил... как быть не знаю, не получается смоделировать ситуацию с подмигиванием... Огромное спасибо за отклик petrovka! Вашему товарищу поменяли блоки, потому что на не штатном ксеноне такое бывает довольно часто, так мне по крайней мере утверждали "специалисты"...

Ау где помошники, ездил к товарищу проблема не устранилась, что делать подскажите...

У меня та же проблема. Началось все с того что у меня треснула лампа штатного ксенона (такое с ксеноном бывает иногда). Купил 2 новеньких лампочки поставил 2 недели ездил нормально. потом начались "подмигивания" поехал к товарищу он мне поменял лампочки опять проездил 2 недели, эффект повторился... У меня Х-2006года такойже примерно пробег. Как получилось справиться с неисправностью?

У меня та же проблема, пока не включишь кнопку А. мне тоже не ясно становится про климат-контроль, он разве не сам должен включаться? Мне сказал предыдущий хозяин авто это самая максимальная комплектация (2,5 автомат, люстра, кожа, ксен...). в архивах нашел что на максимальной комплектации климат должен быть.... чУвствую ЧТО наОБманывают не понимаю где... Но есть еще одна маленькая проблема: когда едешь вечером или в легкий дождик в салон поступает очень теплый воздух, хотя на улице гораздо прохладнее. включаешь "климат"(или кондей ) становится прохладно, но тем не менее проблема не уходит полностью. Т.е. при выключении "климата" опять теплый воздух побежал в салон. или пока на улице темепература не упадет значительно или не пойдет дождь сильный(что приводит опять к снижению температуры) Развейте опасения