renni

Сделал в праздники шумоизоляцию. Хотел сделать давно да все руки не доходили. Решил совместить с заменой головы, но так и не остановил выбор чтобы я хотел. Поэтому не стал тянуть а решил все таки сделать. Погода была с дождями, поэтому успел только багажник, пол под задними сиденьями и передние двери Что купил: 1 Bimast Bomb (0.75*0.53) 10 шт 405 руб/шт 4050 2 Вибропласт М1 (0.75*0.53) 3 шт 250 руб/шт 750 3 Вибропласт М2 (0.75*0.53) 5 шт 280 руб/шт 1400 4 Маделин 2,5 м 375 руб/м 937,5 5 Сплен 3008 (1м*1,5м) 5 шт 550 руб/шт 2750 6 Сплен 3004 (1м*1,25м) 4 шт 290 руб/шт 1160 Сперва делал багажник и задние сиденья. Все разобрал. Ни каких сложностей не возникло. Вот что увидел ФОТО1 ФОТО2 ФОТО3 ФОТО4 ФОТО5 ФОТО6 ФОТО7 ФОТО8 Сперва закатал все Bomb-ом во что получилось ФОТО9 ФОТО10 Тут виден иструмент чем работал ФОТО11 ФОТО12 ФОТО13 ФОТО14 на все ушло 10 листов!!!! А я наивный думал что хватит на всю машину После это закатал все Сплено 8 миллиметров ФОТО15 ФОТО16 ФОТО17 ФОТО18 Вот тут я попал когда стал все собирать!!!! Обращаю внимание что по контуру где садиться пластик пришлось все убирать, так что не делайте моих ошибок, плюс пришлось убирать весь сплен в местах установки пенопластовых ящиков Теперь про отделку накладок багажника.... Ни каких трудностей, сперва Вибропластом М2 ФОТО19 ФОТО20 потом спленом 8 миллиметровым ФОТО21 И так все детали Теперь двери!!! Так как пришлось лазить туда когда слетали тросики, то разборка занимает 10 минут Первый слой. Тут решил делать вибропластом М2 ФОТО22 На фото нет но внутренную часть тоже проклеил Потом спленом 8 миллиметровым ФОТО23 ФОТО24 Ставим мотор и окно. Далее проклеиваем панель сперва Вибропластом М2 ФОТО25 Затем спленом 4 миллиметровым ФОТО26 Теперь делаем накладку двирей ФОТО27 И второй слой спленом 4 миллиметровым ФОТО28 Все собрал. Мои ощущения - в багажнике тишина!!!! музыка в передних дверях заиграла объемным звуком!!! Появился бас! Двери закрываются глуше и уверенней. Так как перед не сделал при проезде луж звук остался На двери ушло по 2 листа М2 и по листу сплена 4 миллеметрового плюс пол листа сплена 8 миллеметрового Из купленного материала осталось толко пол листа 8 миллиметрого сплена, 2 листа 4 миллиметрового сплена и 2 листа М1

вот что нашел про фантом на прадо www.4wd.ru читаем с 196 поста

Нет не стоит. В процессе заказа. Ставить буду сам. За одним шумку буду делать. Так что если DayStar убедит что его система лучше, готов у него купить.

хотел бы ознакомиться с тестами!!!! Есть еще один момент, в Перми есть официальный представитель Стопол-групп, а вот Ваше присутствие в Перми не обозначено Очень большой минус

У меня нет клубной карты Сообщение от модератора Сэм А вот это исключительно Ваша недоработка и халатность Карты есть, получить их проблем нет

Собрал что есть у меня 1. сам блок - 19500 2. GPS - 6500 3. Камера заднего вида для X-Trail - 3200 4. Антенна 2300 5. Интерент 2500 Итого 34000 Все брал с http://www.daystarcom.ru/ и то что выбрал я Phantom DVM-1325G HD i 34900 + акция Только в АвтоПрофи Вы получаете в подарок активную ТВ-антенну и дополнительную программу навигации iGO 8 с картой России Кроме того, Вы можете выбрать один из бонусов: 1) Штатная камера заднего вида в подарок 2) Бесплатная Экспресс-доставка по России 3) Бесплатная установка в установочном центре АвтоПрофи в Москве http://www.avtoprofi.ru/Phantom-DVM-1325G-HD-i.html Так что вопрос зачем переплачивать наверное отпал сам собой? ну тогда если можно сделать замеры качества звука.... А то как то тяжело наверное услышать отличия...

Настройки микрофона есть в PHANTOM DVM-1325HD i Самая правильная мысль!!!! Только я в Перми . Но каждый выбирает для своих целей и из своих вкусов. Я покатался в кашкай с такой головой, мне очень понравилось. Хотя сперва выбрал Пионер 3200BT ,но он очень сильно бросается в глаза. И когда скомплектовал с навигацией, адаптером и ТВ.... что то разочаровался. Я себе выбрал еще ParkVision PSB-001. Буду еще ставить передную камеру (и как вариант две боковых ) А действительно есть опыт сравнения с новой головой PHANTOM DVM-1325HD i?

И вообще эта тема профильная по PHANTOM DVM-1325. По DayStar своя тема

Я так понимаю это все относиться к продукции DayStar? а как с тем чего нет? 1. Датчики парковки интегрированные в систему? 2. Настройка чувствительности микрофона 3. Датчик давления и температуры в шинах 4. 5. По цифровой обработке изображения для аналогого телевидения это очень интеренсно

а может просто купил на распродаже старую модель? Сейчас идет модель 1325 HD i с высоким разрешением без рекламы просто тоже выбираю себе новую голову. вот сравнение старая модель Новая голова я скачал инструкцию и нашел как зайти в сервисное меню. "В этом режиме можно установить режим управления питанием антенны, контролем за ручным тормозом, контролем подсветки, количеством мониторов, перезагрузкой системы и т.д. Для входа в режим настроек, в главном меню коснитесь значка для входа в AV режим, коснитесь значка , чтобы открыть цифровую клавиатуру, введите пароль “7253” как показано справа и нажмите значок . Коснитесь значка для выхода из режима настроек завода изготовителя" Инструкция

И как звучит аппарат? тоже на него засматриваюсь хожу, но вот потерять кнопки на руле пока не решаюсь

А кнопки с руля сейчас работают? что за пионер стоит внизу?

А я уже полтора года катаюсь с куском от стяжки для крепления проводов уличного исполнения (толстая и черного цвета) Полет нормальный По размеру кнопки отрезал и с усилием засунул, кнопка и зафиксировалась

спасибо

стр 358. Мне нужна схема как добраться до задних амортизаторов спасибо скачал по ссылке.... к сожалению там одни слова, а как подлесть к верхней гайки амортизатора ни чего не написано

спасибо за сканы, но видать я слепой мне надо заднюю подвеску для 4W 358

Добрый день, можно ли увидеть скан страниц 354-356

сдела за 30 минут... на этот раз залил герметиком

Вторично после мойки не открывается водительская дверь. Первый раз слетел тросик с пассажирской двери. Делал сам. 30 минут возни в теплом боксе.

это к установщикам сигнализации, а я про бортовой комп на торпедо

В Перми пришли морозы -38, а у меня бортовой копьютер больше -30 не показывает. Это у всех так или мне так повезло?

Выявил ещё один плюс подножки. При развороте не заметил трубу. Содрал грязь только с подножки, а так бы весь бок от колеса до колеса процарапалбя

А с каких пор у нас дорожный просвет стал мериться от подножки? Есть точки намного ниже: рычаги (передние и заднии) и самое низкое - защита картера. Мы же от брызговика не мерием просвет ? Абсолютно согласен что визуально просвет кажется меньше на 5 см, но это лишь илюзия. По поргу есть занижение только ан 1,5 см. Ну и надо не забывать что у нас паркетник. Если есть опасение что 1,5 см критично, то я думаю подножки не спасут от застревания или от поиска трактора Зато уже реально при съезде с бардюра стукался подножками. Зимой на сугробах лядяных приколно разворачиваться, как на лыжах. Ну и самое главное установка подножки это сугубо личное дело каждого владельца. Есть варианты установки просто труб, на которые даже вуставать нельзя и они зрительно не уменьшают просвет, но мне надо было чтоб была полноценная ступенька. навесное оборудование для Х Мне нравиться, семье тоже. Да забыл сказать ещё один плюс, когда выходишь в лужу можно закрыть машину , а лишь потом прыгнуть с подножки и наоборот соответсвенно. Но есть два минуса. Очень сильно набирают грязь и есть подозрение что нарушают отвод вды на скорости от передних колес, из-за чего забрызгивается лобовое стекло.

Стандартная из каталога Ниссановского

Я по каталогам полазил, не нашел фотки. Цену тоже не помню. примерно 15000