arhetechtor

Недавно тоже столкнулся с проблемой "3 зелёных свистков" Симптомы те же - серия из коротких звуковых сигналов повторяющихся три раза при запуске двигателя. Машина X-Trail T32, 2021 года выпуска с бесключевым доступом. Начала пищать с месяц назад, параллельно присылая СМС о необходимости замены батарейки в метке сигнализации (pandora D315 pro). Поменял батарейку в метке - СМС приходить перестали, но писк продолжался. Поменял батарейку в штатном брелоке (ключе) - писк прекратился. Вчера выезжали на природу и взял в добавок к первому, второй комплект ключей - опять тот же писк и следом СМС о необходимости замены батарейки в метке. Заменил батарейку первым делом в штатном брелоке (ключе) - писк не прекратился. Заменил батарейку в метке писка больше нет. Отсюда вывод - этот сигнал одинаковый как для севшей батарейке в метке (плюсом СМС приходит), так и батарейки в штатном брелоке (ключе). Пищит скорее всего бипер сигналки - в её паспорте описана именно такая процедура звукового оповещения о разряде батарейки метки (дословно: 3 звуковых сигнала\3раза). Правда про сигнализацию о разряде батарейки в штатном ключе ни слова. Вероятно сигналка узнаёт об этом с CAN-шины. Замерил напряжение на севших батарейках - все они в пределах 2.9-3.0 вольта. Напряжение новой батарейки - 3.3 вольта. По моим наблюдениям батарейки в штатных брелоках отходили 2 года. А вот батарейки в метках просят замены раз в пол-года. Надо так же понимать что напряжение на батарейках (и как следствие сигнализация о необходимости замены) может происходить и вследствие работы при минусовых температурах, а при последующем нагреве батарейки, в салоне автомобиля например, переставать сигнализировать.